O que é uma entrada de ar?

Uma entrada de ar é um elemento útil em muitas aplicações diferentes, especialmente aquelas que incorporam motores. Essencialmente, uma entrada de ar permite que o ar fresco entre em uma determinada área ou local. Isso se torna de vital importância em máquinas que requerem ar fresco.

A maioria dos fornos domésticos e industriais, bem como os sistemas de ar condicionado, utilizam entradas de ar, pois precisam de entrada de ar fresco para poder fornecer serviço. Esquemas de encanamento interno ainda mais recentes incluem o uso de entradas de ar para garantir que o sistema de encanamento não fique bloqueado por ar ou para evitar que o tubo de ventilação de esgoto fique bloqueado por ar. As entradas de ar também são uma parte vital dos motores de combustão, pois esses motores exigem que o oxigênio entre na câmara de combustão logo antes da combustão ocorrer.

Geralmente sob a forma de um respiradouro, as entradas de ar em sistemas de aquecimento ou ar condicionado, como uma unidade de ar central, são um elemento vital para aquecer ou resfriar o ar no prédio em que estão localizados. ar do exterior para a unidade a ser aquecido e disperso pelo edifício. A mesma função ocorre nas unidades de resfriamento, pois todas essas unidades requerem um fluxo de ar novo ou fresco para funcionar com eficiência.

Na construção mais recente, um tubo de entrada de ar é utilizado no esquema de encanamento do edifício para permitir que o sistema de encanamento seja uma rota de fuga para bolhas de ar ou ar preso que poderia criar um bloqueio de ar dentro do sistema de encanamento. Esses tubos de entrada de ar são colocados entre a armadilha principal fora da casa e a parede externa da casa, mas longe o suficiente da exaustão do esgoto para que os gases nocivos não sejam trazidos de volta para a casa. Os sistemas de encanamento mais antigos que incluem uma exaustão de esgoto que sai do telhado normalmente não exigem o uso de uma entrada de ar.

As entradas de ar, ou entradas de ar, são essenciais para o funcionamento dos motores de combustão porque para que a combustão ocorra e a energia seja gerada, o cilindro de combustão deve receber uma dose medida de ar fresco. Se a sincronização ou a medição do ar introduzido no cilindro for mal calculada, o motor não funcionará de maneira adequada ou eficiente. O combustível não acenderá dentro do cilindro quando a vela de ignição disparar, deixando que aquele cilindro em particular acumule um excesso de combustível, causando um efeito de “fogo pela culatra”.