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Entendendo o sistema de carregamento no motor do automóvel


Tanto os usuários de veículos quanto os mecânicos precisam ter uma compreensão básica do sistema de carregamento do automóvel . O sistema de carregamento alimenta os componentes elétricos de um veículo. nos motores modernos, é composto pelo alternador, bateria, fiação e unidade de controle eletrônico (ECU). Projetos mais antigos usam regulador, mas como os carros mais novos são reguladores computadorizados, muitas vezes são encontrados no alternador.



Os componentes acima mencionados desempenham um papel muito importante no sistema de carregamento de automóveis e é por isso que eles devem trabalhar lado a lado para cumprir sua finalidade. Hoje, você conhecerá a definição, funções, peças, diagrama, funcionamento, problemas comuns e vantagens e desvantagens do sistema de carregamento utilizado em motores automotivos. Então,

O que é o sistema de cobrança?


O sistema de carregamento de automóveis é um conjunto de componentes que trabalham para manter a carga e fornecer energia elétrica para os dispositivos elétricos do veículo. Os veículos modernos agora são projetados com muitas peças elétricas, o que os torna necessários uma grande quantidade de energia elétrica. O sistema de carregamento alimenta os faróis, a luz indicadora do painel ou luzes de advertência, fusíveis, relés, plugues do motor, brainbox, ECU, rádio, tela de controle, sistema injetor de combustível, sensores etc. o alternador.

Funções do sistema de carregamento


Abaixo estão as funções do sistema de carregamento em motores de automóveis:

Mais funções serão abordadas à medida que explicamos os componentes do sistema de carregamento.

Componentes do sistema de carregamento do motor


Abaixo estão as principais partes do sistema de carregamento em motores de automóveis:

Alternador:


Um alternador é uma das partes principais e inevitáveis ​​no sistema de carregamento de automóveis, pois desempenha o melhor papel. A energia elétrica que carrega a bateria é do alternador, mas a corrente produzida é a corrente alternada (AC). Essa energia CA é imediatamente convertida em corrente contínua (CC) porque os automóveis usam um sistema elétrico de 12 volts CC. A bateria descarregada não significa que há algo errado com ela. apenas que está sem carga, é por isso que o alternador também é verificado se um carro não estiver dando partida.

Regulador de tensão:


O regulador de tensão controla a potência de saída do alternador. Embora este dispositivo esteja frequentemente localizado no alternador, pois regula a tensão de carga que o alternador produz. Mantém a tensão entre 13,5 e 14,5 volts para proteger as partes elétricas do veículo. em veículos modernos que usam ECU para detectar quando a bateria precisa ser carregada, pois controla a tensão fornecida. A luz de aviso no painel indica que algo está errado com o sistema de carregamento. Muitas vezes, a luz de advertência está indicando um alternador defeituoso, resultando em uma bateria descarregada.

Bateria:


A bateria é outro elemento essencial do sistema de carregamento do automóvel, pois serve como reservatório de energia elétrica. o motor de partida dos motores é conectado diretamente ao terminal positivo. Ajuda a acionar o componente que faz o motor dar partida. À medida que o motor está funcionando, o alternador carrega diretamente a bateria. A bateria também pode fornecer energia aos componentes elétricos quando o motor não está funcionando.

Diagrama do sistema de carregamento:




Princípio de funcionamento


O funcionamento de um sistema de carregamento de automóveis pode ser complexo ou fácil, dependendo do design. Bem, o layout do diagrama de um sistema de carregamento de veículos foi indicado abaixo deste post. Mostra as cargas do alternador, da bateria e do veículo, que são os componentes elétricos. em seu projeto, a tensão dos alternadores é menor que a tensão da bateria quando o motor não está funcionando. Isso ocorre porque a corrente da bateria é usada para alimentar as cargas do veículo e não o alternador. O alternador contém diodos que impedem que a corrente flua para o alternador.

Em uma situação em que o motor está funcionando, a saída de corrente do alternador é maior que a tensão da bateria. O fluxo de corrente do alternador para a carga elétrica no veículo e a bateria para carregá-lo. Convencionalmente, a tensão de saída dos alternadores está acima da tensão da bateria quando o motor está funcionando.

Agora você pode ver que a carga elétrica dos veículos ainda está alimentada, mesmo que o motor não esteja funcionando, desde que a bateria esteja carregada o suficiente. Embora seja necessária uma grande quantidade de energia para alimentar os vários sistemas elétricos contidos em um veículo. As baterias ainda podem atender a demandas elétricas razoáveis, dependendo de sua força.

Um sistema de carregamento de automóveis começa a funcionar quando a chave de partida está na ignição, no ponto em que os componentes elétricos do veículo dependem da bateria. assim que o motor começar a funcionar, o alternador começa a fornecer energia aos componentes e à bateria. É por isso que a bateria é carregada quando o motor está funcionando.

Sistema de carregamento em vídeo em funcionamento:


Sintomas de sistema de carregamento ruim e com falha


Com o passar do tempo, você pode experimentar falhas no carregamento, o que geralmente pode ser causado por seus componentes. abaixo estão os sintomas de um carregamento ruim em um motor de automóvel:

Alternador ruim


Se o alternador estiver com defeito, o sistema de carregamento completo também não funcionará. Na maioria das vezes, o regulador de tensão sempre é afetado dentro do alternador, pois controla a quantidade de corrente que flui para a parte elétrica do carro. Os alternadores podem oferecer uma saída de tensão mais alta se o regulador falhar, o que pode causar um problema na bateria do carro e nos componentes que dependem dela. Isso ocorre porque o alternador não tem energia sobre o sistema de 12 volts do carro.

Por outro lado, um regulador de tensão ruim pode enviar saída de baixa tensão para a bateria do carro e componentes elétricos. com isso, a bateria é impedida de carregar totalmente e as peças não serão alimentadas adequadamente. se não houver cuidado quando o alternador estiver errado, o sistema elétrico do carro será alimentado pela bateria e o drenará.

Correia gasta ou quebrada:


Uma correia do alternador quebrada faz com que o sistema não funcione bem e a correia desgastada geralmente escorrega. Isso fará com que o regulador de tensão envie uma carga baixa para a bateria e o sistema elétrico, pois o alternador não está girando rápido o suficiente.

Esse problema às vezes é difícil de detectar, especialmente quando acontece quando o carro está em movimento. Mas considere trocar o cinto assim que perceber.

Bateria ruim:


Uma bateria ruim é outra grande causa de uma bateria ruim e com defeito, alguns anos da bateria usada deixarão de manter a carga. A bateria do automóvel normalmente pode durar de dois a cinco anos, então você pode tentar lembrar por quanto tempo você a usou.

Bem, você pode testar a bateria gratuitamente em alguma oficina de automóveis, se funcionar bem, considere verificar a conexão entre o alternador e a bateria. a corrosão nos terminais pode reduzir a condutividade, portanto, considere retirar.

Em conclusão, um sistema de carregamento é uma ótima configuração que auxilia todos os componentes elétricos do carro. É a razão pela qual podemos carregar nosso telefone ou acender um cigarro com um carro. Este artigo apresentou sua definição e partes que foram explicadas em outro post, espera-se que você as verifique. Também vimos como funciona o sistema de carregamento de automóveis e alguns sintomas ruins que ocorrem.

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