Modelagem de interação pneu-solo com Abaqus

A interação pneu-solo tem um impacto direto no desempenho do pneu. É aplicável na modelagem de equipamentos industriais pesados, máquinas agrícolas e aplicações off-road relacionadas. O método Coupled Eulerian-Lagrangian (CEL) é bem adequado para esta aplicação.

Este eSeminar demonstra o uso da funcionalidade Euleriana-Lagrangiana acoplada no Abaqus para modelar a interação pneu-solo. Inclui:

Uma discussão sobre por que o CEL é benéfico para tais aplicativos.
Diretrizes de modelagem e calibração de materiais para solo, com foco principalmente no modelo de plasticidade Drucker-Prager / Cap modificado.
Uma breve revisão do fluxo de trabalho de modelagem no Abaqus para pneus.
A técnica CEL tradicional e avançada (Adaptive Mesh Refinement).
Um exemplo de configuração de análise pneu-solo.

Assista a este eSeminar para descobrir as melhores práticas para modelagem de interação pneu-solo.

Apresentador

Murali Pandheeradi - Diretor Técnico de Vendas

Murali é Diretor Técnico de Vendas e Especialista Técnico localizado no escritório de Cleveland da SIMULIA Great Lakes e está na organização há mais de 13 anos. Ele recebeu seu mestrado em Engenharia Mecânica do Indian Institute of Technology em Chennai e seu PhD em Computational Mechanics do Rensselaer Polytechnic Institute em Troy, Nova York.

Murali tem mais de vinte anos de experiência em FEA teórica e aplicada, e é coautor de publicações e apresentações na área. Suas áreas de especialização técnica incluem modelos de materiais avançados, compostos, fratura e fadiga (incluindo XFEM) e sub-rotinas do usuário Abaqus.

Para ver o replay completo do eSeminar, acesse aqui a Comunidade de Aprendizagem SIMULIA¹.

Fluxo de trabalho de simulação de escavadeira - P&R Modelagem Avançada de Material no Abaqus

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