5 sinais de que é hora de agendar uma inspeção de ponte rolante

Seu operador de guindaste está realizando uma inspeção visual de ponte rolante diariamente?

Os regulamentos da Organização de Saúde e Segurança Ocupacional (OSHA) podem exigir isso dependendo da classe de guindaste que você está usando.

Reúna-se com sua equipe e use esta lista para ajudar a entender esses cinco sinais críticos de que é hora de solicitar uma inspeção abrangente de sua ponte rolante.

1. Existem sinais óbvios de danos

Os guindastes têm muitas peças de suporte de carga e outras peças essenciais que podem acumular pequenos danos ao longo do tempo. Embora o desgaste pequeno e o ano possam não parecer críticos, podem aumentar. Aqui estão alguns (embora não todos) lugares-chave para procurar danos óbvios:

• Anzóis rachados ou tortos
• Dano na talha, carrinho ou ponte
• Fios desgastados ou isolamento descascado em sistemas elétricos
• Travas de segurança
• Proteções de polia
• Botões e controles (verifique se estão funcionando e não travando)

Além disso, é uma boa ideia garantir que todos os sistemas de alerta estejam funcionando corretamente caso algo dê errado.

2. As peças observáveis ​​estão soltas ou assentadas incorretamente

No entanto, danos não são a única coisa a verificar em sua inspeção de ponte rolante. Um fio ou mecanismo de corda solto ou mal encaixado pode ser tão perigoso quanto uma peça quebrada se não for pego a tempo.

O fio está enrolado e encaixado em torno das ranhuras da bateria corretamente? Todos os parafusos e rebites estão devidamente apertados? Existem sinais de abrasão nesses componentes ou fios quebrados no cabo de rolamento?

3. Corrosão visível em peças metálicas

Corrosão e peças de metal combinam como Starsky e Hutch. Deixados desacompanhados, eles são igualmente inseparáveis.

Embora possa parecer menor, pequenas manchas ou ferrugem podem ser sinais de corrosão mais profunda e não visível que pode desafiar a integridade estrutural das peças da máquina.

A corrosão também pode afetar a fiação, painéis, botões e outras partes operacionais.

Conclusão:quando você vir a corrosão, não a descarte. Inspecione, verifique e repare.

4. As almofadas estão começando a se desgastar

Esteja você olhando para os apoios dos estabilizadores, apoios do guindaste ou apoios deslizantes, é importante não deixá-los fora da sua lista de verificação de inspeção.

Isso inclui garantir que os materiais não estejam apodrecidos, deformados ou rachados e operando de acordo com as diretrizes do fabricante. Você também deseja verificar se não há problemas de aterramento elétrico, pois alguns pads são projetados para não fazer uma conexão com o solo e o desgaste pode impedir isso.

5. Operadores anteriores usavam capacidades de carga incompatíveis

Não é apenas a capacidade de carga do próprio guindaste que os operadores precisam se preocupar, mas também que as cargas de componentes individuais estejam sincronizadas.

Operadores e inspetores que usaram capacidades de carga incompatíveis – ou pior, não conhecem as capacidades de carga – de suas pontes rolantes correm o risco de sérios danos e falhas mecânicas.

Neste caso, é melhor fazer uma verificação das capacidades de carga de todos os componentes. Se isso não for conhecido no momento, é hora de descobrir e exigir um teste de carga de todos os componentes na linha.

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