5 sinais de que é hora de agendar uma inspeção de ponte rolante
Seu operador de guindaste está realizando uma inspeção visual de ponte rolante diariamente?
Os regulamentos da Organização de Saúde e Segurança Ocupacional (OSHA) podem exigir isso dependendo da classe de guindaste que você está usando.
Reúna-se com sua equipe e use esta lista para ajudar a entender esses cinco sinais críticos de que é hora de solicitar uma inspeção abrangente de sua ponte rolante.
1. Existem sinais óbvios de danos
Os guindastes têm muitas peças de suporte de carga e outras peças essenciais que podem acumular pequenos danos ao longo do tempo. Embora o desgaste pequeno e o ano possam não parecer críticos, podem aumentar. Aqui estão alguns (embora não todos) lugares-chave para procurar danos óbvios:
- Anzóis rachados ou tortos
- Dano na talha, carrinho ou ponte
- Fios desgastados ou isolamento descascado em sistemas elétricos
- Travas de segurança
- Proteções de polia
- Botões e controles (verifique se estão funcionando e não travando)
Além disso, é uma boa ideia garantir que todos os sistemas de alerta estejam funcionando corretamente caso algo dê errado.
2. As peças observáveis estão soltas ou assentadas incorretamente
No entanto, danos não são a única coisa a verificar em sua inspeção de ponte rolante. Um fio ou mecanismo de corda solto ou mal encaixado pode ser tão perigoso quanto uma peça quebrada se não for pego a tempo.
O fio está enrolado e encaixado em torno das ranhuras da bateria corretamente? Todos os parafusos e rebites estão devidamente apertados? Existem sinais de abrasão nesses componentes ou fios quebrados no cabo de rolamento?
3. Corrosão visível em peças metálicas
Corrosão e peças de metal combinam como Starsky e Hutch. Deixados desacompanhados, eles são igualmente inseparáveis.
Embora possa parecer menor, pequenas manchas ou ferrugem podem ser sinais de corrosão mais profunda e não visível que pode desafiar a integridade estrutural das peças da máquina.
A corrosão também pode afetar a fiação, painéis, botões e outras partes operacionais.
Conclusão:quando você vir a corrosão, não a descarte. Inspecione, verifique e repare.
4. As almofadas estão começando a se desgastar
Esteja você olhando para os apoios dos estabilizadores, apoios do guindaste ou apoios deslizantes, é importante não deixá-los fora da sua lista de verificação de inspeção.
Isso inclui garantir que os materiais não estejam apodrecidos, deformados ou rachados e operando de acordo com as diretrizes do fabricante. Você também deseja verificar se não há problemas de aterramento elétrico, pois alguns pads são projetados para não fazer uma conexão com o solo e o desgaste pode impedir isso.
5. Operadores anteriores usavam capacidades de carga incompatíveis
Não é apenas a capacidade de carga do próprio guindaste que os operadores precisam se preocupar, mas também que as cargas de componentes individuais estejam sincronizadas.
Operadores e inspetores que usaram capacidades de carga incompatíveis – ou pior, não conhecem as capacidades de carga – de suas pontes rolantes correm o risco de sérios danos e falhas mecânicas.
Neste caso, é melhor fazer uma verificação das capacidades de carga de todos os componentes. Se isso não for conhecido no momento, é hora de descobrir e exigir um teste de carga de todos os componentes na linha.
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