ADLINK lança plataforma de análise de vídeo com IA para ferrovias

A ADLINK lançou sua plataforma de análise de vídeo habilitada para AI AVA-RAGX visando soluções ferroviárias de próxima geração, incluindo segurança de passageiros, detecção de perigo e detecção de intrusão ferroviária.

Construído na versão industrial do módulo Jetson AGX Xavier da Nvidia, o AVA-RAGX fornece uma solução compacta e robusta habilitada para IA para aplicações ferroviárias a bordo e à beira da estrada que oferece confiabilidade e desempenho em ambientes operacionais adversos. Junto com outras plataformas AVA dentro do portfólio ADLINK, o novo AVA-RAGX oferece aos provedores de soluções ferroviárias um alto nível de flexibilidade para selecionar a configuração mais adequada para sua aplicação. As aplicações ferroviárias alvo incluem detecção de intrusão em ferrovias, vigilância por vídeo em estações de trem, segurança de passageiros a bordo e detecção de perigos em ferrovias.

Eric Kao, gerente geral da unidade de negócios de rede, comunicação e setor público da ADLINK, disse:“A IA está acelerando a transformação digital da indústria ferroviária para melhorar a eficiência operacional, oferecer serviços ao cliente mais inteligentes e seguros e criar novas oportunidades de negócios. A introdução do AVA-RAGX é uma adição significativa ao nosso portfólio de plataforma de análise de vídeo habilitada para IA para a indústria ferroviária. Mais importante, demonstra como a parceria Elite da ADLINK com a Nvidia pode acelerar o desenvolvimento de nosso produto com acesso exclusivo às tecnologias de GPU mais recentes da Nvidia e o mais alto nível de suporte técnico. ”

A ADLINK disse que seu status de parceiro da Nvidia significava que tinha permissão para construir soluções de GPU com chip para mercados embarcados robustos. Além disso, o ADLINK foi capaz de alavancar o acesso a tecnologias de processamento avançadas e suporte técnico, conduzindo soluções de computação heterogênea baseadas em padrões abertos para IA de próxima geração e aplicativos de aprendizado de máquina.

A plataforma AVA-RAGX é adequada para aplicativos de análise gráfica e de vídeo em tempo real nas operações ferroviárias cada vez mais complexas de hoje. Com uma CPU Nvidia Carmel de 8 núcleos e uma GPU NVIDIA Volta de 512 núcleos, a plataforma mostra a experiência da ADLINK no desenvolvimento de sistemas ferroviários de próxima geração. Combinando IA, aprendizado de máquina, computação de ponta e tecnologias de IoT e certificado pelas especificações EN 50155, o AVA-RAGX é uma plataforma robusta, sem ventilador e compacta projetada para implantação flexível em ambientes operacionais hostis.

Com suas dimensões compactas de 288 x 190 x 72 mm, o AVA-RAGX é voltado especificamente para ambientes com espaço restrito, tornando-o ideal para aplicações ferroviárias periféricas com pequenos gabinetes de solução. Ele fornece um complemento completo de portas de E / S, incluindo quatro portas M12 Gigabit e conectividade sem fio (5G / LTE e Wi-Fi), bem como quatro entradas digitais e quatro saídas 24VDC-110VDC com isolamento de 1,5kV.

Quando integrado com um sistema de câmera avançado, radar, Lidar, GNSSC e pilha de software AI, o sistema AVA-RAGX pode fornecer informações precisas sobre os arredores do trem e a posição exata. Um desafio específico para a indústria ferroviária é a longa distância de frenagem do trem. O AVA RAGX pode detectar perigos emergentes muito à frente para aumentar o tempo de aviso quando conectado aos sensores apropriados. Além disso, o sistema de detecção de perigo pode melhorar a eficiência operacional e a segurança e ajuda a prevenir acidentes, especialmente quando os trens operam à noite ou em condições climáticas adversas que reduzem a visibilidade.

Quando instalado em um trem de inspeção, o sistema de detecção de falhas em equipamentos de via processa em tempo real imagens capturadas de equipamentos de beira de estrada, como o pantógrafo e a via. Impulsionado pela computação acelerada de GPU da Nvidia, o sistema pode identificar com eficácia possíveis falhas de equipamento a uma velocidade de trem de até 75 mph (120 km / h).

A incorporação de IA de ponta em redes CCTV legadas a bordo melhora as condições de viagem dos passageiros. Em vez de depender de imagens de reprodução de CFTV, o AVA-RAGX pode realizar monitoramento em tempo real. As aplicações incluem verificação de bagagem desacompanhada, ocupação de assentos e contagem de passageiros. Quando implantado em sistemas de vigilância de estação de trem, o AVA-RAGX pode analisar o fluxo de vídeo em tempo real recebido das plataformas da estação para detectar comportamentos humanos suspeitos ou agressivos, movimento de multidão e até mesmo uso de máscara facial.