Os novos materiais da Hexcel destinam-se a produtos marinhos, automotivos e esportivos

Nota do editor:CompositesWorld recebeu vários anúncios de novos produtos e tecnologia antes do JEC World 2020, que estava programado para 3-5 de março. Embora a exibição tenha sido adiada para maio, a CW agora publica os anúncios que recebemos. Este é um deles.

A Hexcel (Stamford, Conn., EUA) está apresentando novas tecnologias e peças de compósitos que foram desenvolvidas para as indústrias naval, automotiva e esportiva.

Na marinha, a Hexcel está apresentando dois novos produtos adaptados especificamente para oferecer reduções de tempo de ciclo na indústria naval:HexBond 679 filme adesivo de baixa temperatura e fitas de carbono HexPly UD com tecnologia de grade de ventilação de ar.

HexBond 679 é um filme adesivo epóxi de 250 g / m² formulado para ser totalmente compatível com a linha de prepreg HexPly M79. Totalmente curado em apenas 4 horas a 80 ° C, este sistema de filme adesivo pré-impregnado reduz os tempos de ciclo, fornece forte desempenho de cisalhamento e descascamento e oferece propriedades mecânicas ideais em estruturas de sanduíche de espuma e favo de mel.

Os pré-impregnados HexPly M79 podem ser curados a 70˚C por 8 horas ou 80˚C por 4 horas, aumentando as taxas de construção com tempos de aquecimento e resfriamento reduzidos. Quando combinadas com a tecnologia inovadora de grade de ventilação de ar da Hexcel, as fitas de carbono HexPly M79 UD podem ser laminadas com etapas de redução de volume reduzidas para produzir conteúdo vazio inferior a 1% em várias espessuras de laminado. Com conteúdo de vazio consistentemente baixo e propriedades mecânicas aprimoradas, arquitetos e engenheiros de projeto navais agora são capazes de otimizar ainda mais estruturas compostas altamente carregadas.

Altamente dobrável com uma superfície pegajosa para aderir à ferramenta de molde para um processo de layup altamente eficiente, o HexPly XF2 fornece um acabamento sem orifício de pino de alta qualidade direto do molde, reduzindo significativamente o tempo de acabamento e preparação da tinta. Para exemplificar o acabamento de superfície fornecido pela HexPly XF2, a Hexcel está exibindo um componente de superestrutura do construtor de super iates Sunseeker do Reino Unido.

O componente em exibição também apresenta pré-impregnados (ou semipregs) HexPly SuperFIT de fibra de carbono, fornecendo resistência estrutural abaixo da camada de superfície XF2. Os produtos SuperFIT da Hexcel são apenas parcialmente impregnados, com uma face seca e uma face pegajosa para fácil posicionamento no molde e para prender cada folha na próxima. Enquanto isso, as passagens de ar na face do tecido seco facilitam a remoção de ar ou voláteis do laminado, minimizando os espaços vazios sem as etapas de redução de volume demoradas. Para aplicações marítimas, a Hexcel recomenda o uso de pré-impregnados HexPly M79 SuperFIT, que permitem ciclos de cura rápidos em baixas temperaturas e são fáceis de processar em conjunto com pré-impregnados HexPly M79 convencionais.

Na indústria de artigos esportivos, a Hexcel está apresentando esquis de cross country de alto desempenho do fabricante norueguês Madshus. A Hexcel fornece à Madshus três diferentes produtos de fita UD de fibra de carbono seca HiTape com base nos parâmetros de projeto específicos de diferentes tipos de esqui cross country. De acordo com a Hexcel, as bordas de corte limpo e os atributos sem penugem das fitas de largura de precisão melhoraram a eficiência do processo automatizado de moldagem por transferência de resina epóxi de alta pressão (RTM) em Madshus.

No mercado automotivo, a Hexcel está exibindo uma parte traseira de assento de carro de composto híbrido de fibra de carbono / madeira desenvolvida em colaboração com a especialista em interiores automotivos Tier 1 NaCa Systems. A peça em exibição no JEC World 2020 usa o pré-impregnado HexPly M77 da Hexcel em um processo de moldagem por prensagem única com esteiras de fibra de madeira termofixa da NaCa Systems, derivadas de fluxos de resíduos da indústria da madeira.

HexPly M77 é um epóxi pré-impregnado de cura rápida que permite que componentes automotivos e artigos esportivos sejam curados por prensagem em 2 minutos a 150 ° C. A fibra de carbono tecida HexPly é usada como superfície externa do encosto do banco, reforçando a estrutura da fibra de madeira e também proporcionando um acabamento estético impressionante.

Por último, a Hexcel está apresentando a tecnologia HexPly 901 prepreg, que foi otimizada para fornecer ciclos de cura mais rápidos e desempenho aprimorado de fadiga em componentes automotivos de mola de lâmina. O HexPly M901 pode ser curado em apenas 15 minutos e oferece um ganho de desempenho mecânico de 15% em relação aos pré-impregnados padrão.