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SGL Carbon, Koller Kunststofftechnik fabrica pára-brisa composto


Em agosto de 2020, a SGL Carbon (Wiesbaden, Alemanha) recebeu um pedido plurianual da Koller Kunststofftechnik GmbH (Lupburg, Alemanha) para a produção de novos perfis de fibra de carbono para uso em série em pára-brisas, que serão aplicados em um modelo de alto volume do BMW Group (Munique, Alemanha) nos próximos anos.

Segundo a SGL Carbon, os perfis são compostos por estacas de fibras flexíveis, pré-impregnadas com resina termoplástica em várias dimensões. Eles serão compilados pela SGL Carbon com base em sua própria fibra de carbono 50K em seu site em Innkreis, Áustria, e posteriormente processados ​​pelos especialistas em moldagem por injeção em Koller para formar um componente de plástico esquelético (mais sobre este design em “O design do esqueleto permite autoestruturas compostas mais competitivas ”e“ Mais detalhes sobre o processo de design da MAI Skelett ”). O componente composto supostamente substituirá o pára-brisa anterior baseado em aço. A produção dos perfis de fibra de carbono começará no restante de 2020 e será aumentada gradualmente nos próximos anos para o lançamento do modelo do BMW Group.

Como o para-brisa de um veículo normalmente tem uma função estabilizadora importante, diz SGL Carbon, os perfis de fibra de carbono adicionam a rigidez necessária e segurança contra colisões ao componente. Ao mesmo tempo, eles reduzem significativamente o peso do teto e também auxiliam na dinâmica de direção. O processo de moldagem por injeção também permite estruturas particularmente complexas e com materiais eficientes. No modelo do BMW Group, esse conceito de componente inovador reduzirá o peso em 40% em comparação com os designs convencionais de aço do componente, enquanto cria um espaço importante para dutos de cabos e sensores.

A SGL Carbon acrescenta que a produção dos próprios perfis de fibra de carbono também é especialmente voltada para a eficiência de materiais e processos na produção em larga escala. Os perfis consistem em vários fios de fibra menores - chamados de “hastes” - e são fabricados usando o moderno processo de pultrusão contínua. Durante o desenvolvimento do produto e do processo, um dos principais objetivos era garantir que a perda de material durante a produção fosse quase totalmente evitada.

“Na SGL Carbon, já há algum tempo trabalhamos no desenvolvimento de perfis termoplásticos de fibra de carbono para uso em moldagem por injeção. Esse trabalho de desenvolvimento agora começa a dar frutos. Devido às muitas vantagens e custos competitivos, vemos uma grande potencial da tecnologia a ser utilizada em outros projetos automotivos ”, explica Sebastian Grasser, chefe do Segmento Automotivo da Unidade de Negócios Compósitos - Fibras e Materiais da SGL Carbon.

"A construção leve e inovadora com designs híbridos se desenvolveu em um conceito estrategicamente conclusivo para os clientes OEM do Koller Group", confirma Max Koller, CEO do Koller Group. "O alto nível de especialização em materiais da SGL Carbon, combinado com o know-how de processo de Koller Kunststofftechnik e Koller Formenbau, cria a base para um futuro promissor em tecnologias inovadoras de construção leve. Com este pedido, o BMW Group confirmou sua confiança no sucesso cooperação entre a SGL e a Koller; estamos particularmente satisfeitos com isso ”, acrescenta.

O Grupo Koller é uma empresa de tecnologia de operação global com fábricas na Europa e China, bem como no Nafta. O Grupo Koller desenvolve e fabrica construções leves, ferramentas e componentes seriais, principalmente para a indústria automotiva.

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