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Como posso substituir um termostato ruim no meu carro?


O desempenho do motor depende do termostato do carro pequeno e acessível. Isso ocorre porque seu motor não funcionará corretamente se falhar, o que pode levar a um trabalho mais caro do motor no futuro. Felizmente, substituir um termostato de carro é simples. Neste artigo, vou orientá-lo sobre como você pode substituir o termostato ruim do seu carro e os sintomas de um termostato ruim. Você também conhecerá as funções e o custo da substituição do termostato.


O que o termostato do meu veículo faz?


O termostato é uma válvula de temperatura controlada que permite que o refrigerante flua através de parte ou de todo o sistema de refrigeração. Tem um design simples:possui um elemento de cera que derrete quando as temperaturas atingem um determinado ponto, abrindo a válvula, e a cera solidifica quando a temperatura cai.

Como o refrigerante está frio quando você liga o motor e o termostato está fechado, o refrigerante circula apenas nas passagens do motor. O líquido de arrefecimento aquece quando o motor aquece e o termostato abre. Isso permite que o refrigerante circule de volta para o motor através do radiador. O termostato e outros componentes do sistema de refrigeração são detalhados aqui.

Portanto, a função do termostato em seu carro é controlar o fluxo de líquido de arrefecimento através do sistema de arrefecimento do motor. Com um termostato, o fluxo de refrigerante na temperatura normal.

Quais são os sintomas que indicam que o termostato do meu carro está ruim?


O termostato em seu automóvel, caminhão, veículo utilitário ou van é responsável por liberar refrigerante no motor quando ele fica muito quente. Esse medidor de temperatura pode falhar após 10 anos ou até menos, portanto, se você dirige um carro mais antigo, é uma boa ideia estar ciente dos sinais de aviso de que o termostato está falhando. Esses indicadores de aviso estão listados abaixo por Accurate Auto.

Leituras antigas do medidor de temperatura


Quando você liga o carro pela primeira vez, o medidor de temperatura deve ler frio e subir gradualmente ao normal à medida que o motor aquece. É concebível que haja um problema com o termostato se o medidor de temperatura estiver lendo abaixo ou acima do normal. Se o seu automóvel está constantemente superaquecendo, o termostato provavelmente não está fluindo refrigerante no motor para diminuir a temperatura.

Mudanças de temperatura do ar


A temperatura do ar que flui para o seu veículo através das aberturas também pode ser afetada pelo termostato. É um indício de que seu termostato não está funcionando corretamente se a temperatura do ar mudar de quente para frio ou frio para quente. Estas variações de temperatura são frequentemente irregulares e abruptas. Quando você percebe essas mudanças de temperatura interna, é fundamental que seu carro seja avaliado.

Vazamentos de refrigerante


Quando um termostato falha, ele frequentemente permanece na posição fechada. O líquido de arrefecimento transbordará da carcaça do termostato quando o motor superaquecer. Isso significa que o líquido de arrefecimento do motor pode indicar um problema com o termostato. Também pode indicar que as mangueiras do radiador, o próprio radiador ou as vedações e juntas estão com defeito.

Sons estranhos


Ruídos estranhos são outro indicador de que seu termostato está falhando. Como o líquido de arrefecimento está fervendo, você pode ouvir sons estrondosos vindos do motor. Esses sons podem estar vindo do radiador. Também pode parecer que algo está cozinhando ou batendo. O som também pode estar borbulhando às vezes. Todos esses indicadores levam a um problema no sistema de refrigeração.

Problemas no aquecedor


Finalmente, não importa o quanto você aumente o aquecedor do seu carro, você não terá ar quente correndo pelas aberturas se o termostato estiver preso na posição aberta. Como estamos nos aproximando rapidamente do verão, você pode não notar esse problema agora, mas se você teve problemas com seu aquecedor no inverno passado, traga seu veículo à nossa oficina para uma inspeção.

Qual ​​é o guia passo a passo que posso usar para substituir o termostato do meu carro?


A seguir estão as maneiras comuns que você pode substituir um termostato de carro:

Agora vamos a uma explicação completa!

Se você não tiver feito isso, localize seu termostato. Esses procedimentos são para termostatos posicionados onde a mangueira superior do radiador se conecta ao motor. A abordagem é a mesma se o termostato estiver no tubo inferior do radiador.

Coloque um balde abaixo da área onde você estará trabalhando. Algum fluido vazará, portanto, mantenha um recipiente limpo de dois galões em espera para capturá-lo e restaurá-lo ao radiador quando terminar. Tire o grampo. Localize seu termostato seguindo a mangueira do radiador.

Remova a mangueira. Algum fluido escapará e será drenado para o seu balde neste momento.

Remova os parafusos que prendem o termostato antigo no lugar e levante-o. Compare os termostatos antigos e novos e suas juntas. Se o novo termostato e a junta que o acompanha não forem iguais aos antigos, retorne à loja e compre os corretos.

Coloque a nova junta em cima da antiga. Há uma junta ao redor do orifício onde ficava o termostato, então remova-o também. Raspe todas as peças da junta presas, mas não deixe que elas caiam no buraco.

Entre e coloque o novo termostato no lugar. Certifique-se de que a mola esteja voltada para baixo antes de substituir os parafusos.

A mangueira e a braçadeira da mangueira devem ser substituídas. Se a braçadeira da mangueira tiver parafusos, aperte-os, mas não tão apertados que eles cortem a mangueira.

Despeje qualquer fluido que tenha vazado da mangueira de volta para o orifício de enchimento do radiador ou reservatório de refrigerante do recipiente. Certifique-se de não derramar no chão, onde pode colocar em risco crianças e animais. Se você derramar algum, limpe-o completamente antes de lavá-lo e coloque os panos em um saco plástico selado antes de jogá-los fora.




Assista ao vídeo abaixo para ver como você pode substituir um termostato de carro:



Quanto custa substituir o termostato do meu carro?


A boa notícia para as pessoas que têm um termostato quebrado é que é bastante barato substituí-lo. O custo exato será, obviamente, determinado pelo tipo e modelo do seu veículo. Para o proprietário de um automóvel comum, no entanto, um mecânico qualificado pode cobrar entre US $ 140 e US $ 300 para reparar o termostato em seu veículo.

A unidade do termostato real custa de US $ 20 a US $ 80, no entanto, pode custar mais em carros de última geração ou esportivos. O custo do trabalho será entre $ 120 e $ 220. (Possivelmente mais se for a uma concessionária).

Lembre-se de que a maioria dos mecânicos cobra entre US $ 80 e US $ 110 por hora pelo trabalho. Um mecânico deve ser capaz de terminar a substituição do termostato em 1 a 2 horas. Como resultado, você acaba pagando mais pelo trabalho do que pelo próprio termostato.

Muitos proprietários de carros tentam economizar dinheiro substituindo o termostato por conta própria. A menos que você tenha experiência anterior trabalhando em automóveis, o termostato do seu veículo esteja em um local conveniente e você tenha um bom manual de reparo para orientá-lo, você deve contratar um profissional para substituí-lo.

Conclusão


Sim, é óbvio que a funcionalidade de um termostato em um automóvel não pode ser negligenciada. Como proprietário ou motorista de um carro, espera-se que você tenha algum conhecimento básico sobre o termostato do seu carro; quando eles desenvolveram falhas e precisam ser substituídos, e para substituí-los e alguns sintomas comuns para mostrar isso. É por isso que este artigo é para você.

Espero que você aprenda muito com este artigo, em caso afirmativo, compartilhe-o com outras pessoas. Obrigado por ler, nos vemos por aí!





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