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Parafusos auto-roscantes vs parafusos tradicionais



Ao comprar parafusos, você precisará escolher o tipo certo. Existem parafusos auto-roscantes e também parafusos tradicionais. Embora ambos sejam usados ​​para aplicações semelhantes - especificamente fixação - eles não são os mesmos. Ao compreender a diferença entre parafusos autorroscantes e tradicionais, você poderá escolher o tipo certo.

O que são parafusos auto-roscantes?


Os parafusos auto-roscantes são caracterizados por sua capacidade de produzir seu próprio orifício. Todos os parafusos requerem um orifício. Para instalar um parafuso, você terá que inseri-lo no orifício de uma peça de trabalho ou superfície. Os parafusos auto-roscantes produzem seus próprios durante a instalação. Ao girar um parafuso auto-atarraxante com uma chave de fenda, ele cravará na peça ou superfície ao mesmo tempo em que produz seu próprio orifício.

Eles são conhecidos como “parafusos auto-roscantes” porque eles “batem” na peça ou superfície com a qual são usados. Em outras palavras, os parafusos auto-roscantes criam sua própria rosca interna. Eles desalojam ou removem material de dentro da peça de trabalho ou da superfície, criando assim um orifício roscado. Existem parafusos auto-roscantes de rosca e parafusos auto-roscantes formadores de rosca. Independentemente disso, todos eles são capazes de produzir seu próprio furo durante a instalação.

O que são parafusos tradicionais?


Os parafusos tradicionais, por outro lado, não são capazes de produzir seu próprio furo. Em vez disso, eles normalmente requerem o uso de um orifício piloto. Um orifício piloto é simplesmente um orifício roscado. Os furos piloto são normalmente criados com uma broca. Antes de instalar um parafuso tradicional, você pode fazer um orifício piloto na peça de trabalho ou na superfície. Depois de perfurar o orifício piloto, você pode usar uma chave de fenda para instalar o parafuso tradicional nele.

Sem um orifício piloto, os parafusos tradicionais podem causar danos à peça de trabalho ou à superfície em que são instalados. Para peças e superfícies de madeira, os parafusos tradicionais podem causar estilhaços. Conforme você enfia o parafuso tradicional em uma peça ou superfície de madeira, ele pode rachar ou estilhaçar. Os parafusos tradicionais também podem quebrar sem um orifício piloto. Eles não são projetados para produzir seu próprio furo roscado. Como resultado, os parafusos tradicionais são expostos a mais tensões, o que pode fazer com que quebrem na ponta ou na haste.

Em conclusão


Os parafusos autorroscantes e tradicionais possuem um design semelhante, consistindo em uma cabeça, haste e ponta. Apenas os primeiros, no entanto, são projetados para produzir seu próprio buraco. Os parafusos tradicionais normalmente requerem o uso de um orifício piloto, que é a forma como eles se diferenciam dos parafusos autoatarraxantes.


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