Torno incorpora servomotor eletrônico, computador de rosqueamento

O Grupo Hardinge substituiu a caixa de engrenagens mecânica no torno de ferramentaria HLV com servomotor eletrônico e computador de rosqueamento. Diz-se que isso elimina a necessidade de comprar engrenagens para diferentes roscas em polegadas ou métricas e facilita o rosqueamento à esquerda. A faixa de rosca é de 0,10 a 6,50 mm (4 a 250 tpi), e até quatro roscas de início múltiplo podem ser usinadas.

Um servomotor sem escova fornece 5 Nm (44 libras-polegadas) de torque contínuo ao parafuso de avanço de 8 passos. O LCD verde de 3,2" montado na caixa do DRO fornece informações visuais de rosqueamento. O teclado de 32 botões permite que o operador insira rapidamente dados de linha na memória interna de 4 MB do computador de rosqueamento. Um soquete Compact Flash e uma porta USB estão incluídos.

Diz-se que o DRO fornece um posicionamento preciso da ferramenta, permitindo que o operador corte a leitura "zero". As posições dos eixos X e Z aparecem na tela de sete dígitos com resolução de 40 milionésimos. A leitura de quatro dígitos da velocidade do fuso também aparece no display de LED vermelho. Os recursos de leitura incluem o modo de ajuste zero para cada eixo, modo de diâmetro/raio (eixo X), modo de polegada/métrica e modo absoluto/incremental.

O torno possui um fuso de alta precisão pronto para pinças 5C com uma excentricidade máxima do fuso (TIR) ​​de 0,000025" (0,00065 mm). De acordo com a empresa, o fuso pré-carregado garante máxima rigidez e precisão sustentada, eliminando a folga final e a folga radial para um torneamento mais verdadeiro. Velocidades de fuso infinitamente variáveis ​​de 100 a 3.000 rpm são possíveis, e o sistema de acionamento por correia de 3,7 kW (5 hp) fornece 20 Nm (15 libras-pé) de torque. De acordo com a empresa, o rápido e fácil A pinça de pinça operada por alavanca proporciona uma fixação positiva da peça de trabalho.A empresa oferece uma gama de ferramentas de fuso de precisão para se adequar a praticamente qualquer aplicação de fixação.

Diz-se que o design em rabo de andorinha do carro e dos leitos de rolamentos raspados à mão fornece a máxima rigidez da ferramenta para usinagem de alta precisão. O corpo do cabeçote móvel de uma peça possui um fuso #2MT endurecido e retificado com precisão.