Perguntas frequentes sobre resfriadores de óleo para equipamentos pesados, explicadas

O mundo das peças de equipamentos pesados ​​é bastante grande. De fato, o mercado global de equipamentos de construção teve um valor estimado de US$ 145,5 bilhões em 2015, uma quantia que cresceu consistentemente no ano passado. Além de máquinas pesadas, como minicarregadeiras e retroescavadeiras, existem muitos componentes diferentes de equipamentos pesados ​​que podem ser benéficos dependendo do projeto, como placas de aço hardox, arestas de corte e resfriadores de óleo de equipamentos pesados.

O resfriamento a óleo usa um refrigerante para remover o calor extra de um motor de combustão interna. Aqui estão algumas perguntas frequentes sobre resfriadores de óleo de equipamentos pesados.

P:Por que alguém precisaria de um radiador de óleo?

R: Simplificando, se o óleo do motor estiver muito quente, pode causar muitos problemas diferentes ao veículo. Isso pode levar ao tempo de inatividade do equipamento e à falha total do sistema.

P:Quais são algumas causas comuns de superaquecimento em um motor?

R: Os fatores com maior probabilidade de causar um aumento na temperatura do óleo incluem:

1. Um aumento no RPM.
2. Obstrução do fluxo de ar para o reservatório, que pode ser causada por uma proteção do reservatório instalada incorretamente.
3. Aumentando a potência do motor.

P:O que acontece quando o óleo superaquece?

R: Quando o óleo fica mais quente, fica mais fino. Ele perde a resistência do filme, o que faz com que as superfícies de apoio do motor se toquem. Uma vez que essas superfícies se tocam, o metal se desgasta, a folga entre as duas peças aumenta, a pressão do óleo diminui e ocorre uma falha repentina no motor.

P:Existem diferentes tipos de resfriadores de óleo?

R: Sim, existem dois tipos gerais:resfriadores de óleo para ar e resfriadores de óleo para água.

Refrigeradores de óleo para ar são a forma mais utilizada de resfriador e consistem em uma série de placas prensadas de alumínio que quebram o efeito de limite no fluxo do óleo. Essas vias aéreas são mantidas juntas sob pressão.

Refrigeradores de óleo para água usam um método semelhante, exceto que utilizam água para resfriar o óleo nas câmaras em vez de ar. Eles têm um componente de tubo e aleta em um recipiente de concha, enquanto os resfriadores de óleo para ar usam mais uma câmara em forma de quadrado.

Os resfriadores de óleo para equipamentos pesados ​​podem ser usados ​​em diversas aplicações industriais e automotivas. Se você tiver alguma dúvida sobre a instalação de resfriadores de óleo em sua frota de equipamentos pesados, não hesite em entrar em contato com nossos profissionais hoje mesmo.