Infineon Introduz KP276: Sensor Digital Turbo MAP Industry-Leading para Eficiência Superior de Motor

Infineon Revela Sensor Digital Turbo MAP KP276 no Sensor+Test

Na feira Sensor+Test, a Infineon Technologies anunciou a série XENSIV KP276 — um high-performance digital absolute pressure sensor projetado para manifold air-pressure (MAP) measurement em ambos naturally aspirated e turbocharged diesel e gasoline engines, bem como para aplicações exhaust-gas recirculation (EGR).

Por que Precisão MAP Importa

Leituras MAP precisas são críticas para calcular optimal air-fuel ratio, boosting combustion efficiency e reduzindo harmful emissions. Adicionalmente, dados MAP podem ajudar diagnosticar leaks e EGR valve malfunctions, melhorando overall engine reliability.

Precisão Inigualável e Futuras Melhorias

O KP276 entrega faixa de pressão de 10 kPa a 400 kPa com lifetime accuracy error de apenas 0.77% full-scale span (FSS). Uma variante next-generation, targetando 0.5% FSS, já está em desenvolvimento e atenderá requisitos ISO26262 safety, completa com todas analyses e documentation necessárias para safety-critical use.

Sensoriamento de Temperatura Integrado e Rapid Data Transfer

Cada sensor incorpora signal processing para external NTC temperature sensor, permitindo both pressure e temperature outputs serem transmitted over single digital interface. O 8-wire SENT bus suporta short frame length de 846 µs e typical NTC start-up time de apenas 10 ms, enabling faster measurement e communication que previous Infineon models.

Design Robusto para Ambientes de Motor Severos

Disponível em rugged SMD-8 package, o KP276 é qualificado para temperaturas variando de -40°C a 150°C e é resistant a aggressive media como iodine e exhaust-gas condensate, tornando-o ideal para demanding engine-management applications.