Protótipo Lightyear One: Carro Solar Alcança Autonomia de 725 km com Design em Fibra de Carbono
A Lightyear (Helmond, Holanda) revelou o primeiro carro solar de longa autonomia em 25 de junho para uma audiência selecionada de investidores, clientes, parceiros e imprensa em Katwijk, Holanda. "Este momento representa uma nova era de direção", diz Lex Hoefsloot, CEO e co-fundador da Lightyear. "Dois anos de sonhar, pensar e trabalhar duro levaram a este marco, que é um grande salto rumo à nossa missão de tornar a mobilidade limpa disponível para todos."
A Lightyear foi fundada em 2016 por ex-alunos da Solar Team Eindhoven, que venceu o Bridgestone World Solar Challenge em 2013, 2015 e 2017. A empresa recebeu vários prêmios, bolsas e apoio de investidores-chave, o que lhe permitiu desenvolver um protótipo funcional para o primeiro carro solar de longa autonomia em apenas dois anos. "Com o Lightyear One, queremos mostrar que nossa tecnologia nos permitiu construir um dos carros mais sustentáveis do mercado que também oferece grande conveniência", diz Hoefsloot.
Protótipo Pioneiro
Hoefsloot explica que a Lightyear começou do zero, seguindo não a convenção, mas apenas as leis da física, para projetar propositadamente um carro que "tire o máximo de cada raio de sol. O principal objetivo do carro é preencher onde os carros elétricos falham. Pesquisas mostraram que autonomia e a falta de opções de carregamento ainda são as principais preocupações que as pessoas têm ao considerar carros elétricos."
"Estamos resolvendo esses problemas com o que chamamos de ultra-eficiência. Por um lado, isso levará a uma autonomia excepcional de 725 km (WLTP) em uma bateria relativamente pequena. Por outro lado, ele pode carregar diretamente do sol porque seu consumo de energia é muito menor, gerando até 20.000 km de energia por ano. Além disso, todas as opções de carregamento existentes tornam-se mais fáceis de usar porque você obtém muito mais autonomia pela mesma quantidade de energia carregada. Então, efetivamente, você carrega muito mais rápido de qualquer tomada. Você pode carregar até 400 km por noite de tomadas comuns de 230V. Isso é ótimo para viagens porque você não precisa de infraestrutura de carregamento."
- O carro é construído em alumínio e compósitos de fibra de carbono para ter o menor peso possível mantendo rigorosa segurança dos passageiros.
- O Lightyear One é propulsado por quatro rodas movidas independentemente, então nenhuma energia é perdida no trânsito do motor para a roda.
- O teto e o capô compreendem cinco metros quadrados de células solares integradas em vidro de segurança tão forte que um adulto pode caminhar sobre eles sem causar amassados.
- Além da energia solar, o Lightyear One pode ser carregado em uma estação de carregamento (rápida) ou até mesmo em uma tomada comum.
"Mudança climática é um dos maiores problemas que nós humanos enfrentamos em nossa história", enfatiza Hoefsloot. "É um desenvolvimento tão assustador que é quase paralisante. Decidimos fazer o oposto; como engenheiros, acreditávamos que poderíamos fazer algo. O Lightyear One representa uma enorme oportunidade de mudar a mobilidade para melhor."
Segundo Hoefsloot, este é apenas o começo. "Como nova tecnologia tem alto custo unitário, temos que começar em um mercado exclusivo; o Lightyear One é o primeiro carro solar de longa autonomia e tem especificações impressionantes. Os próximos modelos que planejamos desenvolver terão preço de compra significativamente menor. Além disso, modelos futuros serão fornecidos a frotas de carros autônomos e compartilhados, para que o preço de compra possa ser dividido entre um grande grupo de usuários. Combinado com os baixos custos operacionais do veículo, visamos fornecer mobilidade premium por um baixo preço por quilômetro. Um terceiro passo final será fornecer carros verdadeiramente sustentáveis que sejam mais acessíveis de usar do que o custo do combustível que você precisa para dirigir um carro a combustão. Isso provará ser nosso ponto de virada mais importante no futuro próximo, e pavimentará o caminho para uma frota de carros que seja cem por cento sustentável."
Disponibilidade
A Lightyear estará aumentando a produção do Lightyear One em 2021. Os primeiros 100 carros já foram reservados. Através do site da Lightyear, compradores podem agora reservar um dos 500 Lightyear Ones por uma taxa de reserva de €119.000 (entrega esperada em 2021).
Sobre a Lightyear
A missão da Lightyear é tornar a mobilidade limpa disponível para todos, em todo lugar. A Lightyear desenvolve carros elétricos com design energeticamente eficiente e células solares integradas. Motoristas poderiam percorrer até 20.000 quilômetros por ano no sol, dependendo do clima. A empresa de rápido crescimento foi fundada em 2016 e agora tem mais de 100 funcionários. A equipe é uma mistura de jovens talentos e experiência da indústria automotiva, incluindo ex-funcionários da Tesla e Ferrari. A Lightyear também abriu sua própria instalação de produção em Helmond. Em menos de dois anos, a empresa arrecadou mais de 20 milhões de euros de reservas, investimentos e bolsas. Foram premiados com CES Climate Change Innovator, Postcode Lottery Green Challenge Finalist, e recentemente a Lightyear recebeu financiamento do programa de pesquisa e inovação Horizon 2020 da União Europeia sob acordo de bolsa No 848620. www.lightyear.one
fibra
- Top 3 Benefícios de Relógios de Fibra de Carbono para Relógios de Luxo
- 4 Maneiras Comprovadas que Tecido de Fibra de Carbono Transforma Medicina Moderna
- Top 5 Aplicações de Fibra de Carbono Revolucionando Esportes Modernos
- 5 Inovações Inesperadas de Fibra de Carbono Remodelando Vida Moderna
- A Fibra de Carbono é Reciclável? Guia para Reciclagem e Reparo Sustentáveis
- Como Calçados de Fibra de Carbono Aumentam Velocidade, Energia e Desempenho
- Além da Fábrica: 8 Maneiras Inovadoras que a Fibra de Carbono Molda a Vida Cotidiana
- Fibra de Carbono na Aeroespacial: Melhorando Desempenho, Sustentabilidade e Segurança
- Revolucionando o Design Automotivo com Tecnologia de Fibra de Carbono
- Do PAN ao Desempenho: Guia Especializado para Fabricação de Fibra de Carbono