ASTM A240 Grau 301LN – Aço Inoxidável Tratado Termicamente: Propriedades Premium e Desempenho
Propriedades do ASTM A240 Grau 301LN
O 301LN (UNS S30153) é uma versão de baixo carbono e adição de nitrogênio do clássico 301. O nitrogênio aumenta a resistência mecânica sem sacrificar a ductilidade, enquanto o baixo carbono melhora a soldabilidade e resistência à corrosão intergranular. Este grau endurece rapidamente por trabalho a frio, sendo ideal para aplicações que requerem alta resistência com boa conformabilidade, como vagões ferroviários, equipamentos de transporte e componentes estruturais.
Propriedades Gerais
| Propriedade |
Temperatura |
Valor |
Comentário |
| Densidade |
23,0 °C |
7,9 – 8,2 g/cm³ |
Típico para aços inoxidáveis austeníticos |
Propriedades Mecânicas
| Propriedade |
Temperatura |
Valor |
Comentário |
| Módulo de elasticidade |
23,0 °C |
195 GPa |
Típico para aços inoxidáveis austeníticos |
| Alongamento A50 |
23,0 °C |
45 % |
|
| Dureza Brinell |
23,0 °C |
241 HB |
|
| Dureza Rockwell B |
23,0 °C |
100 HRB |
|
| Coeficiente de Poisson |
23,0 °C |
0,30 |
Típico para aços inoxidáveis austeníticos |
| Módulo de cisalhamento |
23,0 °C |
77 GPa |
Típico para aços inoxidáveis austeníticos |
| Resistência à tração |
23,0 °C |
550 MPa |
|
| Limite de escoamento (Rp0,2) |
23,0 °C |
240 MPa |
|
Propriedades Térmicas
| Propriedade |
Temperatura |
Valor |
Comentário |
| Coeficiente de expansão térmica |
23,0 °C |
1,7E-5 – 1,9E-5 1/K |
Típico para aços inoxidáveis austeníticos |
| Ponto de fusão |
– |
1230 – 1480 °C |
Típico para aços inoxidáveis austeníticos |
| Calor específico |
23,0 °C |
440 J/(kg·K) |
Típico para aços inoxidáveis austeníticos |
| Condutividade térmica |
23,0 °C |
11 – 21 W/(m·K) |
Típico para aços inoxidáveis austeníticos |
Propriedades Elétricas
| Propriedade |
Temperatura |
Valor |
Comentário |
| Resistividade elétrica |
23,0 °C |
8,5E-7 Ω·m |
Típico para aços inoxidáveis austeníticos |
Composição Química (em % de massa)
| Elemento |
Teor |
| Carbono |
0,03 % |
| Cromo |
16 – 18 % |
| Manganês |
2 % |
| Níquel |
6 – 8 % |
| Nitrogênio |
0,07 – 0,20 % |
| Fósforo |
0,05 % |
| Silício |
1 % |
| Enxofre |
0,03 % |
Vantagem do nitrogênio: A adição controlada de N (0,07-0,20%) atua como elemento de solução sólida, aumentando significativamente a resistência ao escoamento e à tração, além de melhorar a resistência à corrosão por pites, sem afetar adversamente a tenacidade a baixas temperaturas.
