Aço EN 10277-5 Grau 41Cr4 – Estirado a Frio e Recocido Mole para Uso Automotivo e Mecânico
O aço 41Cr4 é adequado para peças de média solicitação com seções de têmpera média na fabricação de veículos, engenharia de motores e máquinas (ex.: rodas dentadas, eixos de transmissão, eixos). Temperatura mínima de aplicação: -25 °C.
Propriedades
Gerais
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidade | 20,0 °C | 7,83 g/cm³ |
Mecânicas
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Módulo de elasticidade | -100,0 °C | 217 GPa |
| 20,0 °C | 212 GPa | |
| 100,0 °C | 207 GPa | |
| 200,0 °C | 199 GPa | |
| 300,0 °C | 192 GPa | |
| 400,0 °C | 184 GPa | |
| 500,0 °C | 175 GPa | |
| 600,0 °C | 164 GPa | |
| Dureza Brinell | 20,0 °C | 241 HB |
| Coeficiente de Poisson | 20,0 °C | 0,28 [-] |
Térmicas
| Propriedade | Temperatura | Valor | Comentário |
|---|---|---|---|
| Coeficiente de expansão térmica | -100,0 °C | 1,05E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,15E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,21E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,27E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,32E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,40E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,44E-5 1/K | ||
| Temperatura máxima de serviço, longo prazo | -25 a 0 °C | ||
| Ponto de fusão | 1382 - 1529 °C | Típico para aço cromo | |
| Calor específico | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Condutividade térmica | 20,0 °C | 45,1 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 45,1 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 44,1 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 41,9 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 39,4 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 36,9 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 34,4 W/(m·K) | ||
| Difusividade térmica | 20,0 °C | 12,5 mm²/s | |
| 100,0 °C | 11,6 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 10,6 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 9,5 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,4 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,1 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 5,8 mm²/s |
Elétricas
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividade elétrica | 20,0 °C | 2,31E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,84E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,58E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,48E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,52E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,71E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 8,06E-7 Ω·m |
Composição Química
| Elemento | Teor (% em massa) |
|---|---|
| Carbono | 0,38 - 0,45 |
| Cromo | 0,9 - 1,2 |
| Manganês | 0,6 - 0,9 |
| Fósforo | ≤ 0,04 |
| Silício | ≤ 0,4 |
| Enxofre | ≤ 0,03 |
Características principais: O teor de cromo mais elevado (0,9-1,2%) comparado aos graus 38Cr2/38CrS2 proporciona maior temperabilidade, permitindo têmpera em seções maiores. A condição recocida mole facilita a usinagem antes do tratamento térmico final.
Aço EN 10277-5 Grau 38CrS2 Estirado a Frio – Liga de Precisão para Automotivo e Máquinas
Aço EN 10277-5 Grau 41Cr4 Estirado a Frio – Alta Performance para Engenharia Automotiva e de Máquinas
Metal
- Aço 25CrMo4 – EN 10277-5 Trefilado a Frio, Recozido Mole, Alta Resistência e Ductilidade
- EN 10277-5 Grau 25CrMoS4 – Aço Trefilado, Torneado e Recozido Mole de Alta Resistência
- Aço EN 10277-5 Grau 38CrS2: Estirado/Torneado e Recocido Mole para Alta Usinabilidade
- Aço EN 10277-5 Grau 41CrS4 – Estirado a Frio, Torneado e Recocido Mole para Aplicações Automotivas e Industriais
- EN 10277-5 Grau 42CrMo4: Aço Trefilado, Descascado e Recozido Mole para Aplicações de Alta Carga
- EN 10277-5 Grau 46Cr2 – Aço Trefilado ou Descascado, Recozido Mole para Automotivo e Máquinas
- EN 10277-5 Grau 46CrS2: Aço Trefilado, Descascado e Recozido Mole para Peças Automotivas de Alta Resistência
- Aço EN 10277-5 Grau 50CrMo4 Estirado ou Torneado, Recozido Mole – Para Altas Cargas
- Aço EN 10277-5 Grau 50CrV4 Estirado ou Torneado – Alto Desempenho para Serviço Pesado
- EN 10277-5 Grau 32Cr2 – Aço Trefilado, Torneado e Recozido Brando para Peças de Veículos e Motores de Alto Desempenho