EN 10277-5 Grau 37CrS4: Aço Estirado a Frio, Temperado e Revenido de Alto Desempenho para Automotivo e Máquinas
O aço 37CrS4 é adequado para peças de média solicitação, com secções médias de tratamento térmico e melhor usinabilidade, na construção de veículos, motores e engenharia mecânica (ex.: rodas dentadas, eixos de transmissão, eixos). Temperatura mínima de aplicação: -25 °C.
Propriedades
Gerais
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidade | 20,0 °C | 7,83 g/cm³ |
Mecânicas
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Módulo de elasticidade | -100,0 °C | 217 GPa |
| 20,0 °C | 212 GPa | |
| 100,0 °C | 207 GPa | |
| 200,0 °C | 199 GPa | |
| 300,0 °C | 192 GPa | |
| 400,0 °C | 184 GPa | |
| 500,0 °C | 175 GPa | |
| 600,0 °C | 164 GPa | |
| Alongamento | 20,0 °C | 11 - 14 % |
| Coeficiente de Poisson | 20,0 °C | 0,28 [-] |
| Redução de área | 20,0 °C | 35 - 40 % |
| Resistência à tração | 20,0 °C | 750 - 1150 MPa |
| Limite de escoamento | 20,0 °C | 510 - 750 MPa |
Térmicas
| Propriedade | Temperatura | Valor | Comentário |
|---|---|---|---|
| Coeficiente de expansão térmica | -100,0 °C | 1,05E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,15E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,21E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,27E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,32E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,40E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,44E-5 1/K | ||
| Temperatura máxima de serviço, longo prazo | -25 - 0 °C | ||
| Ponto de fusão | 1382 - 1529 °C | Típico para aço ao cromo | |
| Calor específico | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Condutividade térmica | 20,0 °C | 45,1 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 45,1 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 44,1 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 41,9 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 39,4 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 36,9 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 34,4 W/(m·K) | ||
| Difusividade térmica | 20,0 °C | 12,5 mm²/s | |
| 100,0 °C | 11,6 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 10,6 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 9,5 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,4 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,1 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 5,8 mm²/s |
Elétricas
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividade elétrica | 20,0 °C | 2,31E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,84E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,58E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,48E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,52E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,71E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 8,06E-7 Ω·m |
Composição química
| Elemento | Teor (% em massa) |
|---|---|
| Carbono | 0,34 - 0,41 |
| Cromo | 0,90 - 1,20 |
| Manganês | 0,60 - 0,90 |
| Fósforo | ≤ 0,040 |
| Silício | ≤ 0,40 |
| Enxofre | 0,02 - 0,035 |
Metal
- Aço 25CrMo4 de Alta Resistência – EN 10277-5 Trefilado, Torneado, Temido e Revenido
- EN 10277-5: 25CrMoS4 Trefilado, Temido e Revenido – Aço de Alta Resistência para Peças Automotivas e de Motor
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- Aço EN 10277-5 Grau 41Cr4 – Estirado a Frio, Torneado, Temperado e Revenido
- Aço EN 10277-5 Grau 41CrS4 – Alta Resistência, Estirado a Frio para Automotivo e Máquinas