Aço DIN 17210 Cm15 Recozido Mole (+A) – Resistência ao Desgaste e Núcleo Resistente
Visão Geral
O aço Cm15, na condição de recozido mole (+A) segundo a norma DIN 17210, é empregado em peças sujeitas a desgaste que requerem maior resistência do núcleo na engenharia de veículos e mecânica (ex.: alavancas, juntas, engrenagens). O teor de enxofre proporciona melhor usinabilidade. A temperatura mínima de aplicação é de -25 °C, sendo a faixa ideal de aplicação para diâmetros nominais de 5 a 10 mm.
Propriedades
Propriedades Gerais
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidade | 20,0 °C | 7,85 g/cm³ |
Propriedades Mecânicas
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Módulo de elasticidade (Young) | -100,0 °C | 217 GPa |
| 20,0 °C | 210 – 212 GPa | |
| 100,0 °C | 205 – 207 GPa | |
| 200,0 °C | 193 – 199 GPa | |
| 300,0 °C | 185 – 192 GPa | |
| 400,0 °C | 175 – 184 GPa | |
| 500,0 °C | 175 GPa | |
| 600,0 °C | 164 GPa | |
| Coeficiente de Poisson | 20,0 °C | 0,28 |
| Módulo de cisalhamento | 20,0 °C | 81 GPa |
Propriedades Térmicas
| Propriedade | Temperatura | Valor | Comentário |
|---|---|---|---|
| Coeficiente de expansão térmica | -100,0 °C | 1,08E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,19E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,10E-5 – 1,25E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,18E-5 – 1,30E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,32E-5 – 1,41E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,45E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,49E-5 1/K | ||
| Temperatura máxima de serviço | – | 500 °C | Típico para aço carbono |
| Temperatura máxima de serviço (longo prazo) | – | -25 a 0 °C | |
| Ponto de fusão | – | 1480 – 1526 °C | Típico para aço de baixo carbono |
| Calor específico | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 460 – 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 – 480 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 – 520 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Condutividade térmica | 20,0 °C | 57,5 – 58,7 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 54,4 – 55,7 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 50,2 – 51,9 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 47,6 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 43,4 – 44,0 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 39,6 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 36,0 W/(m·K) | ||
| Difusividade térmica | 20,0 °C | 15,9 mm²/s | |
| 100,0 °C | 14,3 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 12,5 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 10,8 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 9,2 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,6 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 6,1 mm²/s |
Propriedades Elétricas
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividade elétrica | 20,0 °C | 1,10E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,30E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,04E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 3,94E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,01E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,25E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 7,70E-7 Ω·m |
Propriedades Magnéticas
| Propriedade | Valor | Comentário |
|---|---|---|
| Temperatura de Curie | 770 °C | Típico para aço de baixo carbono |
Composição Química
| Elemento | Teor (% em massa) |
|---|---|
| Carbono (C) | 0,12 – 0,18 |
| Manganês (Mn) | 0,30 – 0,60 |
| Fósforo (P) | 0,04 |
| Silício (Si) | 0,40 |
| Enxofre (S) | 0,02 – 0,035 |
Aço EN 10084 C15R – Têmpera para Alta Resistência e Resistência ao Desgaste
Aço DIN 17111 R10S10 Laminado a Quente – Ideal para Parafusos, Porcas e Rebites
Metal
- Aço Inoxidável DIN 17442 X38CrMoV15 Recozido Mole – Resistência à Corrosão Superior
- DIN 17210 Grau 21NiCrMo2 Aço Recozido Mole – Alta Resistência ao Desgaste e à Fadiga
- DIN 17210 Grau 20CrS4 Aço Recozido Mole: Alta Resistência ao Desgaste e Usinabilidade
- DIN 17210 Grau 21NiCrMoS2 Aço Recozido Mole (+A) – Alto Desempenho para Aplicações Resistentes ao Desgaste
- DIN 17210 Grau 20Cr4 Aço Recozido Mole – Alta Resistência ao Desgaste para Aplicações Automotivas e Mecânicas
- Aço DIN 17210 20MoCrS4 Recozido Mole – Resistência Superior ao Desgaste e à Fadiga
- Aço DIN 17210 Grau 16MnCr5 Recozido Mole (+A) – Alta Resistência e Tenacidade para Uso Automotivo e Mecânico
- Aço DIN 17210 16MnCrS5 Recozido Mole (+A): Resistência Superior e Usinabilidade
- Aço DIN 17210 17Cr3 Recozido Mole – Resistência Superior ao Desgaste para Peças Automotivas e Mecânicas
- Aço DIN 17210 20MoCr4 Recozido – Resistência ao Desgaste Superior para Automotivo e Mecânica