SAE J1392 Grau 050CH - Aço Laminado a Frio e Revestido de Baixo Carbono
Visão Geral do SAE J1392 Grau 050CH
O SAE J1392 Grau 050CH na condição laminada a frio e revestida é um aço de baixo carbono com teor de carbono ligeiramente superior (0,25%) comparado ao grau 050BL (0,20%). Este teor de carbono mais elevado confere maior resistência mecânica, mantendo boa conformabilidade e soldabilidade, sendo ideal para peças de segurança automotiva que exigem desempenho estrutural superior.
Propriedades Gerais
| Propriedade |
Temperatura |
Valor |
Comentário |
| Densidade |
23,0 °C |
7,8 - 7,9 g/cm³ |
Típico para aço de baixo carbono |
Propriedades Mecânicas
| Propriedade |
Temperatura |
Valor |
Comentário |
| Módulo de elasticidade |
23,0 °C |
200 - 215 GPa |
Típico para aço de baixo carbono |
| Alongamento |
23,0 °C |
16 % |
- |
| Alongamento A50 |
23,0 °C |
16 % |
- |
| Coeficiente de Poisson |
23,0 °C |
0,29 |
Típico para aço de baixo carbono |
| Módulo de cisalhamento |
23,0 °C |
82 GPa |
Típico para aço de baixo carbono |
| Limite de escoamento |
23,0 °C |
340 MPa |
- |
Propriedades Térmicas
| Propriedade |
Temperatura |
Valor |
Comentário |
| Coeficiente de expansão térmica |
23,0 °C |
1,32E-5 - 1,38E-5 1/K |
Típico para aço de baixo carbono |
| Temperatura máxima de serviço |
- |
500 °C |
Típico para aço carbono |
| Ponto de fusão |
- |
1480 - 1526 °C |
Típico para aço de baixo carbono |
| Calor específico |
23,0 °C |
465 J/(kg·K) |
Típico para aço de baixo carbono |
| Condutividade térmica |
23,0 °C |
25 - 93 W/(m·K) |
Típico para aço de baixo carbono |
Propriedades Elétricas
| Propriedade |
Temperatura |
Valor |
Comentário |
| Resistividade elétrica |
23,0 °C |
1,43E-7 - 1,74E-7 Ω·m |
Típico para aço carbono |
Propriedades Magnéticas
| Propriedade |
Valor |
Comentário |
| Temperatura de Curie |
770 °C |
Típico para aço de baixo carbono |
Composição Química
| Elemento |
Teor (% em massa) |
Comentário |
| Carbono (C) |
0,25 % |
- |
| Ferro (Fe) |
98,4 - 100 % |
Base (balanço) |
| Manganês (Mn) |
1,35 % |
- |
Propriedades Tecnológicas
| Propriedade |
Valor |
| Histórico de processamento |
Laminado a frio e revestido |
Diferença Crítica: Grau 050CH vs. 050BL (Laminados a Frio e Revestidos)
| Parâmetro |
Grau 050BL |
Grau 050CH |
| Teor de Carbono |
0,20% |
0,25% |
| Ferro (base) |
98,65 - 100% |
98,4 - 100% |
| Manganês |
1,35% |
1,35% |
| Resistência esperada |
Standard |
Ligeiramente superior |
| Conformabilidade |
Excelente |
Muito boa |
| Soldabilidade |
Excelente |
Boa (requer cuidados padrão) |
Aplicações Típicas do Grau 050CH
- Componentes de segurança automotiva (reforços de portas, pilares B)
- Vigas de impacto lateral
- Estruturas de absorção de energia controlada
- Peças estampadas complexas com requisitos de resistência elevados
- Componentes de chassi expostos à corrosão (com revestimento)
Processamento e Tratamento Superficial
A condição "laminado a frio e revestido" implica que o material passa por:
- Laminação a quente inicial
- Decapagem (remoção de óxidos)
- Laminação a frio (redução de espessura com encruamento)
- Recozimento de recristalização (recuperação da ductilidade)
- Temperagem de pele (skin pass) para planicidade e textura
- Revestimento metálico (galvanização a quente, galvaneal, zinco-níquel, etc.)
Este processamento resulta em material com excelente planicidade, acabamento superficial controlado (para pintura) e proteção anticorrosiva integrada.
