TPEs de Alto Conteúdo Reciclado para Exteriores Automotivos: Série K Sustentável da Kraiburg

Uma nova linha de Elastômeros Termoplásticos (TPEs) da Kraiburg TPE — empresa alemã com escritório nos EUA em Buford, GA — oferece peças externas automotivas que incorporam alta porcentagem de materiais reciclados pós-industriais (PIR). Esses compostos apoiam a economia circular de plásticos enquanto atendem às exigentes demandas de OEMs europeus.

A série K é projetada para aplicações externas automotivas, apresentando mínimo de 20% de conteúdo PIR. Isso não só satisfaz requisitos de qualidade de OEMs mas também avança metas de sustentabilidade reduzindo emissões de CO₂ e aumentando a reciclabilidade do material.

Além da série K, a Kraiburg TPE lançou nova coleção RC/UV projetada especificamente para exteriores automotivos. Os compostos apresentam 20-40% de conteúdo PIR e são adaptados para alta resistência a intempéries e qualidade de superfície superior. A faixa abrange valores de dureza Shore A de 50-90, entrega estabilidade a ozônio e intempéries alinhada com especificações de OEM, e mantém estabilidade térmica até 90 °C (194 °F).

Principais benefícios incluem:

• Máximo conteúdo reciclado em todos os graus de dureza.
• Excelente adesão a polipropileno (PP), permitindo peças mono e multi-componente.
• Baixa densidade, permitindo redução de peso de até 25% versus TPEs convencionais.
• Aplicações para tampas de tanque de água, dutos de ar, forros de para-lama, gotejadores e encapsulamento de janelas.

"Para dar os primeiros passos rumo a um automóvel mais sustentável, a indústria de plásticos deve ir além da teoria e entregar soluções tangíveis que atendam padrões de qualidade de OEM enquanto garantem segurança de suprimento e confiabilidade," diz Matthias Michl, Chefe de Desenvolvimento de Aplicação Automotiva na Kraiburg TPE. "Nossa nova série UV/RC exemplifica esse compromisso, e esperamos colaborar com nossos clientes em aplicações sustentáveis."

Os novos compostos estão atualmente disponíveis em preto e prontos para integração em designs automotivos de próxima geração.