Apoio de Cabeça Personalizado para Quarter Midget: Estudo de Caso com Mark Two

Quando se trata de construir peças de uso final, a confiabilidade e resistência da Mark Two abrem portas antes fechadas. Embora tenhamos levado a impressora aos limites em tenacidade e detalhe, o potencial de tamanho para componentes funcionais grandes nunca havia sido totalmente explorado. Neste projeto, testamos esses limites imprimindo um apoio de cabeça sob medida para Chase, piloto de Quarter Midget, entregando segurança e desempenho.

Visão Geral do Quarter Midget Racing

A Quarter Midget of America apoia corridas juvenis nos EUA. Esses carros compactos, derivados de carros de corrida midget de alta potência, correm em pistas de 1/20 de milha a velocidades de até 80 km/h. Pilotos têm de 5 a 16 anos, e curvas precisas são a chave para a vitória.

Os protocolos de segurança são rigorosos. O sistema de cinto prende o piloto dos ombros para baixo, mas a cabeça permanece vulnerável a forças centrípetas que a empurram para o lado externo da pista. A maioria dos veículos conta com uma simples rede de segurança que vai do arco de proteção à estrutura frontal. Embora funcional, esta rede não é uma solução permanente ou robusta.

Objetivos de Design

O novo apoio de cabeça precisava atender a três requisitos principais:

• Oferecer proteção sólida mantendo certo grau de flexibilidade.
• Fixar-se firmemente ao arco de proteção sem adesivos ou solda.
• Combinar com a estética de um carro de corrida e adaptar-se à geometria do capacete de Chase.

Estratégia de Material e Processo de Construção

Usamos Nylon Reforçado com Fibra de Carbono para a carcaça principal — uma das maiores peças que a Mark Two pode imprimir, exigindo mais de seis dias. Este material oferece rigidez e resistência excepcionais. Para introduzir flexão controlada, incorporamos placas de fixação reforçadas com Kevlar que flexionam levemente sob carga, permitindo que o apoio absorva forças dinâmicas sem comprometer a segurança.

Sistema de Montagem

Replicando o fácil ajuste da rede antiga, projetamos um sistema de fixação de três pontos:

• Hastes de alumínio percorrem o arco de proteção, atuando como travessas.
• Placas de fixação de Kevlar prendem nas hastes, permitindo ajuste vertical e lateral.
• Um suporte de Onyx com porcas co-processadas fornece um terceiro ponto de ancoragem na estrutura frontal, evitando balanço e distribuindo a carga uniformemente.

Esta configuração oferece uma fixação robusta, porém adaptável, que pode crescer com o piloto e a geometria evolutiva do carro.

Produto Final

O apoio de cabeça final exibe uma curva limpa que espelha o perfil do capacete de Chase, inclinada para contrabalancear forças centrípetas e manter a cabeça centralizada. O número do piloto é gravado a laser na superfície, unindo funcionalidade com visual polido.

Resultados na Pista

A primeira corrida de Chase com o novo apoio provou seu valor — ele navegou nas curvas com maior precisão e garantiu a vitória. O apoio não apenas aumentou a segurança, mas também melhorou o desempenho na pista.

Interessado no design? O arquivo .stl principal está disponível para download.