Mostre-me um redutor de engrenagem em linha

Os redutores em linha também chamados de redutores axiais ou redutores axiais, existem em várias versões de redutores e são projetados para multiplicar o torque e reduzir a velocidade de entrada para a velocidade de saída desejada. O principal benefício das transmissões em linha é sua capacidade de manter o controle em aplicações de alta velocidade. Sua eficiência e capacidade de fornecer altas velocidades de entrada com folga mínima tornam os redutores de velocidade ideais para uma ampla gama de aplicações de controle de movimento.

Soluções não padronizadas no campo das transmissões de linha

Todos os modelos com engrenagem em linha abaixo podem ser personalizados de acordo com os requisitos de desempenho e aplicação. Solicite uma cotação para uma caixa de câmbio personalizada ou entre em contato com bons fornecedores para discutir suas necessidades exclusivas.

• Redutor de engrenagem em linha de alta velocidade
• Esporão linear
• Redutor de folga baixa de alta eficiência
• Codificador, baixa folga
• Cone linear com baixa folga
• Cone linear de baixa folga
• Caixa de engrenagens servo | Caixa de engrenagens planetárias | Servo-redutor
• Servo Epicíclico / Planetário

Atenda às suas necessidades de transmissão de energia com nossos redutores integrados

Alguns oferecem redutores de engrenagem integrados para atender às necessidades de praticamente qualquer aplicação de movimento ou transmissão de potência. Nossos redutores em linha são projetados com baixa folga e acabamento de precisão para garantir uma operação confiável mesmo nas operações mais exigentes. As aplicações típicas para engrenagens em linha padrão e personalizadas incluem sistemas de transporte, equipamentos de processamento de alimentos e bebidas, máquinas de embalagem industrial, sistemas de assento retrátil e inúmeras outras aplicações.

Opções de engrenagem do redutor de velocidade

As caixas de engrenagens são conhecidas por muitos nomes diferentes, incluindo engrenagens, redutores, redutores de engrenagem, redutores de velocidade e motoredutores. Todos os termos podem ser usados ​​alternadamente para se referir a redutores em linha. Nosso armazém inclui uma ampla gama de redutores com velocidade de entrada de até 4.000 rpm para aplicações de alta velocidade e precisão.

Engrenagens em linha

Alguns oferecem uma linha completa de redutores planetários compactos e leves. Estes redutores em linha podem ser montados diretamente nos motores ou combinados com um acoplamento de eixo. Estão disponíveis relações de 2:1 a 625:1, com torques que variam de 0,13 Nm a 90 Nm.

• Velocidade de entrada:até 4.000 rpm
• Carcaça de alumínio usinada com precisão
• Rolamentos de esferas duplos em todos os eixos

Engrenagens de linha do codificador de baixa folga

Esses redutores compactos, leves e de baixa folga foram originalmente projetados para aplicações de encoder e também são aplicáveis ​​a muitos outros sistemas de acionamento. Os redutores de engrenagem encoder têm um momento de inércia muito baixo na entrada do eixo e são classificados para velocidades de entrada de até 3.000 RPM. As relações de transmissão de 4,96:1 a 3600:1 estão disponíveis em dois tamanhos de estrutura. As travas de sincronização para nossos redutores de encoder estão disponíveis em estoque.

• Torque de saída:1 onça polegada
• Retorno:15 minutos de arco (em qualquer proporção)
• Proporções de 4,96:1 a 3600:1
• Velocidades de entrada de até 3.000 RPM
• Diâmetro:1-1/16" ou 1-3/4"
• Carcaça de alumínio anodizado preto
• engrenagens e eixos de aço inoxidável 303
• Rolamentos de esferas

Caixas de engrenagens cônicas em linha de baixa folga

Nossos moto-redutores cônicos são engrenagens planetárias lineares com folga igual ou superior a 8 arcos/minuto. Esses redutores em linha são projetados para aplicações onde o espaço é limitado e estão disponíveis como entrada de eixo ou montados em um motor de 24 V CC.

• Baixa folga:≤8 arco/min. na entrada
• Design compacto
• Entrada de eixo ou com motor montado
• Relação de transmissão de 2:1 a 16:1
• Saídas de torque de 1,14 Nm a 12,7 Nm

Epicíclicos (planetários) servoengrenagens

Algumas linhas de servos epicíclicos em linha são extremamente robustas e compactas. Estas engrenagens planetárias têm uma carcaça de alumínio ou aço totalmente usinada e são equipadas com rolamentos de esferas. Nossos redutores planetários em linha oferecem opções flexíveis de montagem do motor e podem fornecer saídas de torque de até 380 Nm. As relações de transmissão variam de 3:1 a 36:1.

• Baixa folga:≤30 arcos/min. na entrada
• Velocidades de entrada de até 3.000 rpm
• Carcaças de alumínio usinadas com precisão
• Rolamentos de esferas duplos em todos os eixos
• Disponível em proporções de 3:1 a 36:1
• Torques de saída de até 380 Nm

Engrenagens de velocidade

Nossas engrenagens codificadoras de baixa relação e engrenagens cônicas também podem ser usadas como componentes de aumento de velocidade da engrenagem quando necessário.

A vantagem:qualidade insuperável na transmissão de linha

• Lubrificado para toda a vida
• Velocidades de entrada de até 4.000 rpm
• Disponível com relações de transmissão de até 3600:1
• Caixas de câmbio personalizadas disponíveis
• Totalmente usinado a partir de alojamentos de blocos
• Rolamentos de esferas em todos os eixos

Dispositivos mecânicos de redução de velocidade usados ​​em sistemas de controle de automação

Redutores e redutores de velocidade são dispositivos mecânicos de redução de velocidade utilizados em sistemas de controle de automação.

Os redutores de velocidade são dispositivos mecânicos normalmente usados ​​para duas finalidades. A principal aplicação é multiplicar a quantidade de torque gerada pela fonte de alimentação de entrada para aumentar a quantidade de trabalho útil. Eles também reduzem a velocidade da fonte de alimentação de entrada para atingir as velocidades de saída desejadas.

As engrenagens são usadas para aumentar o torque e reduzir a velocidade do eixo de saída do acionamento principal (por exemplo, o virabrequim do motor). O eixo de saída da caixa de engrenagens gira mais lentamente que o eixo de entrada, e essa redução na velocidade dá uma vantagem mecânica ao aumentar o torque. A caixa de engrenagens pode ser ajustada para fazer o oposto e proporcionar um aumento na velocidade do eixo com uma redução no torque.

Os redutores de velocidade de acionamento fechado, também conhecidos como engrenagens retas e redutores, possuem duas configurações principais:em linha e cônica, que utilizam diferentes tipos de engrenagens. Os modelos lineares geralmente são feitos de engrenagens helicoidais ou de dentes retos, engrenagens planetárias, mecanismos cicloidais ou geradores de ondas harmônicas. Os projetos de ângulo reto são normalmente feitos com engrenagens helicoidais ou cônicas, embora acionamentos híbridos também estejam disponíveis. O tipo de aplicação determina qual projeto de redutor de velocidade melhor atenderá aos requisitos.