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Prolongando a vida útil das caixas de câmbio descartáveis ​​


As caixas de engrenagens sem-fim são normalmente usadas como uma maneira econômica de fornecer relações de engrenagem de redução única altas para acionamentos de máquinas e transportadores. Essas caixas de engrenagens são tolerantes a operações de partida e parada e variações de carga, e são usadas com muitos tipos de equipamentos de processamento de alimentos.

Em misturadores ou máquinas de embalagem, as caixas de engrenagens helicoidais costumam ficar enterradas dentro da máquina de processamento. Em unidades de transporte, eles são montados no alto. Sua inacessibilidade torna difícil mantê-los e atendê-los. O resultado é que, muitas vezes, eles não são bem mantidos, resultando em danos e desgaste potenciais aos componentes do inversor e controle de movimento defeituoso.

O principal componente de acionamento de uma caixa de engrenagens helicoidal é construído em bronze. Os aditivos lubrificantes de extrema pressão (EP) que normalmente aumentariam as propriedades de fricção deslizante da caixa de engrenagens podem ser corrosivos para o bronze. Isso impede o uso desses aditivos úteis na formulação do óleo de engrenagem helicoidal. O resultado é o óleo de engrenagem helicoidal com aditivos mínimos, tendo que fornecer todas as propriedades de lubrificação por meio da resistência do filme de alta viscosidade.

Caixa de engrenagens descartável

Trabalhando em parceria com um fabricante de lubrificantes, os fabricantes de caixas de engrenagens identificaram um lubrificante sintético de polialfaolefina (PAO) que se tornou um óleo padrão para engrenagens sem-fim. No entanto, a inacessibilidade das caixas de engrenagens ainda impedia a manutenção adequada dos sistemas.

Para simplificar os requisitos de manutenção, um fabricante de caixa de engrenagens projetou uma caixa de engrenagens descartável cheia com o óleo PAO padrão. O projeto ofereceu ao pessoal de manutenção em fábricas de processamento de alimentos a oportunidade de renunciar a trocas de óleo ou reparos. Projetada para 2.000 horas de operação, a caixa de câmbio é simplesmente jogada fora após 12 semanas.

Lubrificante de grau alimentício de longa duração

Em uma fábrica de massa de pizza, o intervalo padrão de troca de óleo em seus misturadores, máquinas de embalagem e transportadores era de 2.000 horas. Para melhorar a lubrificação das engrenagens e simplificar a manutenção, ela mudou para o óleo sintético para engrenagens Molykote L-1146FG, um produto da Dow Corning.

Ao contrário dos óleos feitos em processos de fracionamento convencionais, o óleo sintético é feito combinando blocos de construção moleculares menores para atender às especificações de desempenho desejadas e minimizar impurezas. O novo óleo contém um aditivo antidesgaste de fósforo (AW) de nova geração para reduzir o atrito entre as engrenagens e estender a vida útil.

A formulação não é corrosiva para os componentes de acionamento de bronze. Além disso, é um lubrificante de qualidade alimentar. A gerência da fábrica nesta instalação havia adotado uma política de usar apenas produtos PAO sintéticos de grau alimentício para as necessidades de MRO. Embora em muitos casos esses produtos excedam o custo unitário dos óleos minerais convencionais que substituem, seu desempenho superior mais do que compensa a diferença. A padronização de produtos de qualidade alimentícia também eliminou a possibilidade de os trabalhadores da fábrica confundirem um tipo de óleo com outro.

Usando a nova formulação de óleo sintético, o intervalo padrão de troca de óleo foi estendido para 9.000 horas nas caixas de engrenagens descartáveis, mais de quatro vezes a vida útil dos produtos lubrificantes convencionais ou do lubrificante sintético usado como preenchimento OEM para o projeto da caixa de engrenagens descartável.

Como resultado, o fabricante de massa de pizza pode contar com seu maquinário e transportadores para funcionar por mais de um ano antes de programar a substituição da caixa de engrenagens sem-fim descartável.

Além disso, o atrito dentro da caixa de engrenagens foi evitado a tal ponto que a temperatura operacional durante a produção caiu 11 ° C (20 ° F).

A economia de manutenção em tempo e equipamento é alta, uma vez que o tempo de atividade da máquina aumentou drasticamente. O óleo sintético PAO oferece excelente lubrificação em altas e baixas temperaturas, volatilidade reduzida e compatibilidade com equipamentos projetados para uso com óleos minerais. Ele está em conformidade com os requisitos de listagem do USDA aplicáveis ​​a fábricas de carnes e aves e está qualificado para contato direto com alimentos de acordo com os regulamentos do FDA.

Em vez de jogar fora uma caixa de engrenagens a cada três meses, a fábrica agora vê um aumento de 350% na vida útil do equipamento por causa do novo óleo de engrenagem helicoidal.

Encontre o artigo original no site MRO


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