3 coisas que você precisa saber sobre alumínio fresado

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Postado em 22 de outubro de 2018 | Por WayKen Rapid Manufacturing

Fresamento de alta velocidade não é uma coisa X, ou uma nova técnica. Ele tem sido usado em muitas indústrias, por exemplo, a indústria de fabricação de moldes o usa há décadas. Como processo, costumava ser visto como uma pequena ferramenta para máquinas de alta rotação. Hoje, o fresamento de alta velocidade tem uma ampla gama de aplicações. Nos últimos anos, a liga de alumínio é o material estrutural de metal não ferroso mais amplamente utilizado na indústria, e a indústria de liga de alumínio se desenvolveu em um mercado relativamente maduro. Que tipo de faísca colidirá quando a liga de alumínio encontrar a fresagem?

O desenvolvimento da fresagem de alta velocidade

1. Versão Concepção | Fresamento de alta velocidade

Na década de 1990, o desenvolvimento do fresamento de alta velocidade (HSM) concentrou-se no conceito geral, incluindo a criação de máquinas-ferramenta com velocidade do fuso de 200.000 rpm. Altas velocidades do fuso e altas taxas de avanço são altamente valorizadas. Institutos de pesquisa mostraram que altas velocidades podem ter sérias consequências e altos riscos quando ferramentas ou peças de máquinas-ferramenta não correspondem à aplicação.

2. Otimização | Aplicação de Fresamento

Os principais fatores a serem considerados são:força de fresagem, textura da superfície, taxa de remoção de metal, vida útil e segurança da ferramenta. Esses estudos demonstram a importância de otimizar os fatores de fresamento de alta velocidade. Graças à pesquisa e desenvolvimento de fabricantes de máquinas-ferramenta, desenvolvedores de software, fabricantes de ferramentas de fresamento e fresamento de alta velocidade, agora há um espaço de aplicação mais amplo. Mais importante, o processo real de fresamento de alta velocidade não apenas permaneceu na teoria, mas foi aplicado a todos os aspectos da oficina.

3. Inovação | Ferramentas de Fresamento

O desenvolvimento de ferramentas de fresamento inovadoras torna o fresamento de alta velocidade um método mais prático e lucrativo na indústria de fabricação de moldes. Qualquer regra de processo de fresamento, incluindo fresamento de alta velocidade, tem o mesmo efeito que máquinas-ferramentas, softwares e ferramentas de fresamento. Em muitos anos de aplicações práticas, o desenvolvimento de ferramentas em fresamento de alta velocidade mudou para um desempenho mais alto.

O fresamento é uma parte importante do processo de fresamento de alta velocidade e suas inovações influenciaram o desempenho das fresas em muitas aplicações de ferramentas. No fresamento de alta velocidade, a chave é a velocidade, que representa a velocidade do fuso, a velocidade de fresamento ou a taxa de avanço. A fresagem de alta velocidade pode ser alcançada otimizando o processo de fresagem com altas velocidades de fresagem ou altas taxas de alimentação.
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Novo Desenvolvimento de Fresamento de Alumínio

Quando se trata de fresamento de alta velocidade e pastilhas intercambiáveis, a fixação segura da lâmina é a principal prioridade. Velocidades cada vez mais altas do fuso da fresadora e avanços da mesa (especialmente durante a fresagem de alumínio) resultam em altas forças centrífugas e a grande carga resultante nos elementos de montagem da lâmina.

O método de elementos finitos para analisar a distribuição de carga é particularmente valioso ao desenvolver soluções satisfatórias e encontrar modelos de trabalho para ferramentas intercambiáveis ​​para fresamento de alta velocidade e pode ser usado para projetar melhor resfriamento. A passagem de líquido e estrutura de saída para auxiliar na evacuação de cavacos de uma maneira preferida. Isso resultou em uma nova geração de ferramentas de fresamento de alta velocidade para fresamento de ligas de alumínio.

A fresa de topo intercambiável CoroMill790 é um exemplo de ferramenta para usinagem de ligas de alumínio em altas velocidades. Este tipo de fresa de topo é usado principalmente em processos de usinagem de alta velocidade, como fresamento de cavidades, fresamento de bordas, fresamento de canais e contorno na fabricação de moldes. A fixação da lâmina é realizada pela interface lâmina-faca especialmente desenvolvida. O design da superfície de contato serrilhada na superfície inferior da ranhura da pastilha e na parte traseira da lâmina não apenas melhora muito a segurança no fresamento de alta velocidade, mas também garante a precisão do processamento.

O projeto de superfície de contato serrilhada da fresa de topo CoroMill790 também pode ser amplamente utilizado em fresas de faceamento usadas na usinagem de alumínio , especialmente peças de alumínio fundido como moldes, blocos de motor, caixas de engrenagens, etc. carboneto cimentado, diamante policristalino (PCD) ou nitreto cúbico de boro (CBN). Esse design torna a fresa amplamente adequada para fresamento de ligas de alumínio e até mesmo para fresamento de ferro fundido. A estrutura da fresa de topo CoroMill790 de alta tecnologia não é complicada, seu ajuste axial da lâmina é simples e conveniente, e também tem as vantagens do equilíbrio da força de fresagem, amplo campo de aplicação e tolerância de usinagem precisa.

A lâmina é tensionada uniformemente, tornando o processamento mais suave e seguro e prolongando a vida útil da ferramenta. O projeto acima aumenta muito a qualidade da fresagem e melhora a capacidade de usinagem.

Alumínio fresado na fabricação automotiva

A proporção de liga de alumínio usada na fabricação de automóveis está aumentando gradualmente. Atualmente, a versão XF de distância entre eixos longa da Jaguar é mais usada em liga de alumínio. Este carro afirma que as quatro portas, exceto o carro, são feitas de aço, e todas as outras partes do corpo são a proporção de liga de alumínio e liga de alumínio chega a 75%. Então você sabe quais partes do carro podem usar alumínio?

Primeiro de tudo – A roda do carro. As rodas dos carros de hoje são basicamente feitas de alumínio. Se um carro não tem rodas de alumínio, talvez seja fabricado há mais de uma década, ou seja apenas um carro barato. A roda de liga de alumínio tem um efeito muito óbvio na redução do consumo de combustível do carro, e o cubo da roda do automóvel é principalmente de liga de alumínio 6061. (AL 6061)

Em segundo lugar, cada carro tem quatro portas e duas tampas. As “duas tampas” são o capô e a tampa do porta-malas, que são partes da carroceria que se danificam facilmente. A liga de alumínio utilizada nas “quatro portas e duas tampas” é o alumínio 5182 (AL 5182). Como a placa de alumínio 5182 possui excelente deformabilidade, ela pode absorver a força do impacto quando impactada por força externa e proteger o motorista e os passageiros em grande medida. Para portas e tampas de segurança mais altas são feitas de liga de alumínio 5182.

Além do mais, o chassi do carro. A placa inferior do braço de suspensão do carro também é feita de mais liga de alumínio. A liga de alumínio usada nesta parte é liga de alumínio 5083, liga de alumínio 5754 e liga de alumínio 6061.

Além disso, o tanque de combustível do carro, o radiador, a placa inferior da bateria do novo veículo de energia e similares também são feitos de liga de alumínio.

A possibilidade de alumínio fresado é infinita

Com o desenvolvimento da indústria metalúrgica, os materiais metálicos atuais são extraídos desde a matéria-prima até o processamento e depois eliminados, o que não desperdiçará recursos e prejudicará o meio ambiente ecológico. Portanto, as vantagens da liga de alumínio são ecologicamente corretas e recicláveis, o que está totalmente alinhado com o tema ambiental atual. O processo de fresagem confere ao alumínio mais possibilidades em nossas vidas.