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O que é um trem de força?


Existem muitas peças que contribuem para a capacidade de um veículo se deslocar de um lugar para outro. O trem de força é um sistema feito de vários componentes que trabalham para fazer com que a energia seja transferida do motor para as rodas para fazer o carro se mover.

Um trem de força de qualidade é essencial para ajudar um veículo a atingir a aceleração adequada. Continue lendo para aprender mais sobre como o sistema funciona e as diferentes funções que cada parte desempenha no sistema.

Como funciona um trem de força?


O trem de força engloba muitas partes que trabalham juntas para empurrar um veículo para a frente, criando potência do motor, que é então enviada para as rodas. O termo trem de força é às vezes usado alternadamente com trem de força; entretanto, o trem de força é apenas uma maneira de descrever todas as partes do trem de força que não estão relacionadas ao motor.

Os principais componentes do trem de força incluem:

Tipos de trens de força


O trem de força é a parte do sistema de trem de força que engloba o eixo de transmissão, transmissão, diferenciais e eixos.

Existem quatro configurações de transmissão que são encontradas na maioria dos veículos:tração dianteira (FWD), tração traseira (RWD), tração nas quatro rodas (AWD) e tração nas quatro rodas (4WD).

Tração Dianteira


Em um veículo com tração dianteira, o motor funciona horizontalmente e não verticalmente, o que é conhecido como posicionamento transversal do motor. É aqui que todos os componentes do sistema de transmissão estão localizados.

Esta configuração permite que o fornecimento de energia seja enviado para as rodas dianteiras, uma vez que o peso do motor está diretamente sobre elas. Isso ajuda a melhorar a aceleração do veículo e o controle de tração. Um benefício do FWD é o aumento da eficiência do combustível.

Tração da roda traseira


Com uma configuração de tração traseira, a potência do motor é enviada da transmissão para o diferencial traseiro e, em seguida, para as duas rodas traseiras do veículo. Um layout RWD padrão apresenta um motor que é montado longitudinalmente na frente, com um eixo de transmissão que passa por um túnel embutido na carroceria do veículo.

Os veículos RWD oferecem alguns dos seus próprios benefícios, incluindo menos peso na frente do veículo e manuseio mais preciso, uma vez que as rodas dianteiras não correm o risco de perder tração. Esse tipo de transmissão é mais comumente encontrado em carros esportivos e veículos de luxo.

Tração nas quatro rodas


Existem algumas maneiras de configurar um sistema de transmissão em todas as rodas. Um layout utiliza a energia enviada através da transmissão para um diferencial central. O outro layout é semelhante a uma configuração de tração dianteira, com o motor conectado à transmissão na mesma carcaça do diferencial dianteiro e eixos.

Os veículos AWD oferecem maior tração, já que a força vai para todas as rodas, tornando-os uma ótima escolha para uma direção off-road muito leve. No entanto, eles são os mais versáteis dos trens de força e têm um bom desempenho também em estradas convencionais. Eles podem operar sem a intervenção do motorista, tomando a decisão de como lidar com a estrada fora das mãos do motorista, dependendo das necessidades.

Tração nas quatro rodas


Os veículos FWD são semelhantes aos AWD; no entanto, eles não enviam energia para o centro do veículo antes de ser enviada para os eixos dianteiro e traseiro. Um sistema de tração nas quatro rodas é normalmente mais durável e robusto, uma vez que é um sistema projetado especificamente para a direção off-road.

Os trens de força FWD e AWD são ótimos para fornecer tração e segurança em más condições da estrada. No entanto, seu manuseio em estradas normais não é ideal em comparação com outras opções de transmissão.


Sinais que seu trem de força pode estar se desgastando


É importante manter as peças de um trem de força em boas condições. Se houver desgaste e danos se acumulando neles, você poderá sentir diferentes sintomas. Isso pode incluir:

E, claro, se a luz de advertência de verificação do motor acender, é um sinal óbvio para levar seu carro a um técnico treinado que pode ajudar a diagnosticar o problema.

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