Melhor filamento de impressora 3D para peças RC:um guia amigável!

Quando comecei na impressão 3D, inicialmente tive a sensação de saber quase tudo o que havia para saber na impressão 3D. Pouco depois, como pode ser explicado pelo Efeito Dunning-Kruger, aprendi que na verdade eu só tinha uma compreensão muito superficial e fraca do assunto. A experiência humilhante ocorreu quando imprimi meu primeiro objeto funcional que exigia várias partes, cada uma com seus próprios requisitos. Foi quando comecei a ler sobre os diferentes termoplásticos e suas diferentes características.

Então, neste artigo vou passar pelas partes comuns de um RC típico e seus tipos de filamentos recomendados.

O filamento recomendado para um RC depende da parte específica do objeto. Ao imprimir um chassi, é melhor imprimir com ABS, enquanto PETG é melhor para imprimir o corpo. Devido à sua flexibilidade inerente, TPU e Nylon são os termoplásticos mais adequados para impressão de rodas e pára-choques, respectivamente, e as molas também produzem os melhores resultados quando impressas com Nylon.

A tabela a seguir resume os principais conceitos e recomendações que exponho no artigo.

Parte RC	Características	Filamento recomendado
Chassi	– Resistência à tração - Resistência ao impacto – Resistência UV	ABS
Corpo	-Resistência ao impacto -Resistência UV	PETG
Rodas	-Flexibilidade -Resistência ao desgaste -Resistente a produtos químicos comuns	TPU
Pára-choques	-Resistência ao impacto -Alguma flexibilidade	Nilon
Srping	-Alguma flexibilidade -Resistência ao desgaste	Nilon

Escolhendo o filamento certo para imprimir o chassi de um carro RC

Os maiores requisitos para um chassi de carro RC são força, resistência ao impacto e resistência aos raios UV. Se um desses elementos não for considerado, tenha certeza de que o carro terá uma vida útil curta.

Os carros RC estão constantemente envolvidos em colisões e são usados ​​principalmente ao ar livre em condições climáticas variadas, onde são expostos a condições úmidas e secas e aos raios UV. A força deve ser vista objetivamente, pois o chassi deve ser rígido, mas com um grau de flexibilidade, pois isso ajudará muito na absorção de impacto.

As limitações práticas do tipo de filamento devem ser fortemente consideradas, e uma seleção feita com base nisso para as diferentes partes que estão sujeitas a diferentes níveis de tensão. Por exemplo, partes expostas como partes da carroceria devem ser resistentes aos raios UV e componentes como pára-choques e pneus devem ter um nível de flexibilidade mais alto para absorver o impacto.

ABS

O ABS é um filamento muito popular, principalmente devido à sua força e resistência à temperatura. Também é rígido e durável, mas não possui a resistência aos raios UV que permitirá uma vida útil mais longa. Comparado ao PLA, o ABS pode suportar temperaturas mais altas. No que diz respeito à resistência ao impacto, o ABS é altamente classificado e, portanto, é recomendado para várias aplicações diferentes.

A impressão ABS tem sua parcela de lombadas (sem trocadilhos) e não é considerada um filamento fácil de trabalhar. As mudanças de temperatura durante a fase de impressão podem causar deformações nas peças, portanto, deve-se tomar cuidado para evitar esse problema comum. O ABS também produz maus odores e é tóxico durante a impressão, portanto, é necessária ventilação adequada na área de impressão.

A temperatura de extrusão está entre 220°C e 250°C com uma temperatura do leito entre 90°C e 115°C. Como também lembramos aos nossos leitores, o ABS definitivamente requer uma cama aquecida e um gabinete!

Tendo mencionado as dificuldades de impressão com ABS, continua a ser um filamento popular e pode fornecer resultados aceitáveis ​​com as calibrações corretas. O ABS é melhor usado para peças de carros RC que não são expostas a muita luz solar, como as peças internas e possivelmente o chassi ou o material rodante.

Policarbonato

O policarbonato é o filamento ideal para resistência. No entanto, não é prático para imprimir. Sua resistência à tração está na região de 9.800 PSI* e pode suportar pesos de até 685 libras, mas requer uma temperatura de extrusão de 260°C e um leito aquecido de aproximadamente 110°C.

O filamento de policarbonato de efeito estufa pode suportar a radiação UV de 5 a 15 anos antes que a degradação comece a se instalar. Devido aos desafios de impressão, o policarbonato permanece fora do escopo do amador 3D.

*O ABS tem uma resistência à tração semelhante, enquanto o PLA resiste apenas em torno de 7.000PSI.

Por que prefiro ABS para imprimir um chassi RC

O ABS é preferível ao policarbonato, apesar de sua falta de resistência aos raios UV. Essa recomendação se deve principalmente ao fato de as impressoras amadores não conseguirem manter as temperaturas de impressão de policarbonato.

Você notará que as escalas de temperatura não diferem muito, mas a maioria das impressoras 3D de nível básico tem um limite de quais temperaturas máximas podem ser mantidas. O policarbonato é o filamento ideal para usar, pois possui um alto nível de resistência aos raios UV e sua força e resistência ao impacto são mais do que suficientes para os requisitos do carro RC.

Escolhendo o filamento certo para imprimir a carroceria de um carro RC

Os critérios mais importantes para as peças da carroceria RC são a resistência aos raios UV e a resistência ao impacto, pois esses dois padrões determinarão a vida útil dos componentes.

Os tipos de filamentos são uma escolha pessoal, e cada escolha beneficiará ou prejudicará a vida útil do carro RC. Você pode ter que reimprimir certas peças, como pára-choques que continuam quebrando, por isso é melhor seguir as diretrizes sobre as escolhas de filamentos. Como sempre, nada o impede de experimentar diferentes ou novos filamentos no mercado.

ASA

O ASA tem um alto nível de resistência ao impacto e pode suportar altas temperaturas, além de ser altamente resistente aos raios UV. Isso coloca a ASA na vanguarda das opções de filamentos para peças de carroceria RC. Está incluída a capacidade do ASA de suportar condições climáticas adversas.

A desvantagem de imprimir com ASA é que são necessárias altas temperaturas; 220°C a 245°C para o extrusor e 90°C a 110°C para o leito. Outro aspecto negativo é que produz gases perigosos e é necessária ventilação.

PETG

O PETG tem cerca de 70% da resistência do policarbonato, mas ainda é uma escolha de filamento altamente classificada. A temperatura de impressão está entre 230°C – 250°C com uma temperatura do leito entre 70°C – 85°C. O PETG possui alta resistência à tração e é resistente ao impacto, além de ser resistente aos raios UV.

Esta combinação tornou o PETG um filamento procurado para peças de carros RC e é frequentemente escolhido acima do ABS e outros tipos de filamentos.

No entanto, o ASA é o filamento preferido para resistência aos raios UV. A impressão de ambos os tipos de filamentos é bastante fácil e ambos servem bem ao seu propósito. Você pode ser influenciado pela disponibilidade no momento da compra ou pelo próprio preço.

Por que prefiro PETG para imprimir a carroceria de um carro de controle remoto

Tanto o ASA quanto o PETG são resistentes aos raios UV e mantêm alta resistência ao impacto, tornando-os ideais para a carroceria ou componentes externos de carros RC. Devido à sua facilidade de impressão, eu pessoalmente recomendo optar por imprimir as peças com PETG.

Embora se possa argumentar que o ASA é realmente mais adequado para este caso de uso, devemos ter em mente que esse termoplástico apresenta desvantagens importantes, como a dificuldade de impressão e o alto preço.

Filamento para rodas de carro RC

Os pneus de carro RC criam um pequeno problema para os realistas, pois eles gostariam que os pneus se comparassem com os pneus reais, onde há um grau de suavidade e aderência, mas não é tão facilmente alcançado com filamentos 3D. A melhor opção é usar um filamento que produza impressões flexíveis, pois isso absorverá as vibrações e aumentará a aderência das rodas no terreno. TPU foi fortemente recomendado.

TPU

O poliuretano termoplástico (TPU) é flexível, macio e resistente ao desgaste, e vem em diferentes graus que oferecem vários graus de flexibilidade. As superfícies das estradas podem ficar muito quentes, mas o TPU pode suportar temperaturas de até 80°C (alta temperatura de transição vítrea), por isso terá um bom desempenho em quase todas as condições. O TPU também não é afetado pela maioria dos produtos químicos, tornando-o ideal para uso externo.

Ao imprimir rodas, seu foco deve ser maximizar a flexibilidade da peça, que você pode aumentar ainda mais simplesmente reduzindo a porcentagem de preenchimento. Quanto menor a porcentagem, maior a flexibilidade que você alcançará. Imprimir com o filamento é relativamente fácil, mas pode ser problemático ao usar um tubo Bowden, além disso, o filamento é propenso a amarrar devido à sua elasticidade.

As propriedades do TPU o tornam inadequado para a maioria das peças de carros RC, mas é ideal para imprimir pára-choques e pneus devido às suas qualidades de alta absorção de impacto.

Escolhendo o filamento certo para imprimir os pára-choques de um carro RC

Os pára-choques sofrem muitos impactos diretos e, portanto, precisam ser capazes de absorver o impacto, mas ainda serem fortes o suficiente para resistir a quebrar ou quebrar no impacto. Flexibilidade é a chave para pára-choques funcionais, e Nylon ou TPU com uma alta porcentagem de preenchimento oferecerão resistência e flexibilidade.

Nilon

O nylon é um ótimo filamento para pára-choques de carros RC, pois é extremamente forte, perdendo apenas para o policarbonato. Ele também tem um grau de flexibilidade que o torna ideal para a finalidade. NylonX é um ótimo filamento para resistência, pois possui fibras de carbono que reforçam o nylon e é considerado resistente a impactos. A impressão é fácil, mas devido à natureza abrasiva da fibra de carbono, é aconselhável usar um bico de aço ou endurecido ao imprimir.

A temperatura de extrusão do nylon está entre 250°C e 265°C com uma temperatura do leito entre 60°C e 70°C. As temperaturas de extrusão no lado alto da escala podem restringir a impressão para algumas impressoras, mas a impressão é relativamente fácil.

Filamento para molas impressas em 3D

As molas de impressão podem ser muito complicadas, mas não impossíveis. O processo depende muito do tamanho das molas e, na maioria dos casos, causará mais dores de cabeça do que qualquer outra coisa. No entanto, se você está determinado a superar o desafio de imprimir suas próprias molas, os caras do MakeFast Workshop apresentaram uma solução que desafia toda a lógica sobre impressão 3D. Eles imprimem molas de fio simples no ar usando um método para obter as curvas e os ângulos corretos enquanto resfriam o suficiente para manter a estrutura desejada.

A impressão de mola convencional exigirá material de suporte e possivelmente mais de uma camada para formar a mola real. O fato é que entre a impressão 3D convencional e a impressão no ar, as molas podem ser impressas, e eu sei em primeira mão que ambos os métodos de impressão apresentarão seu próprio conjunto de desafios.

Nilon

Nylon é meu filamento de escolha para molas. Ele resistirá a testes de resistência e oferecerá o grau de flexibilidade exigido pela mola. Sendo bastante rígida, a mola manterá sua posição pretendida e a flexibilidade permitirá que a mola se expanda e contraia dentro dos limites alocados. Esta é a mesma característica que torna o nylon uma ótima opção para pára-choques de carros RC.

Conclusão

Como podemos ver, quando fazemos a transição da impressão de miniaturas simples para a criação de peças funcionais, devemos considerar as necessidades específicas de cada elemento que acabará compondo o objeto final. Se concordarmos que uma corrente é tão forte quanto seu elo mais fraco, também podemos concluir que um RC Car é tão funcional quanto o filamento adequado escolhido.

Resumindo, use ABS para o chassi, PETG para a carroceria, TPU para os pneus e Nylon para as molas e para-choques. Claro, você pode simplesmente comprar algumas molas de metal também e não se dar ao trabalho de imprimi-las você mesmo!

Além disso, o PETG deve funcionar muito bem para os pára-choques, pois é um filamento bastante flexível.

Confira nossa seção de produtos recomendados

Criamos uma seção de produtos recomendados que permitirá eliminar as suposições e reduzir o tempo gasto pesquisando qual impressora, filamento ou upgrade obter, pois sabemos que isso pode ser uma tarefa muito assustadora e que geralmente leva a muita confusão .

Selecionamos apenas um punhado de impressoras 3D que consideramos boas para iniciantes, intermediários e até especialistas, facilitando a decisão, e os filamentos, bem como as atualizações listadas, foram todos testados por nós e cuidadosamente selecionados , para que você saiba que o que você escolher funcionará conforme o esperado.