Tabela de temperatura do rolamento
Tabela de temperatura do rolamento
Gráfico de temperatura do rolamento no qual mostra a faixa de temperatura do rolamento para diferentes condições de funcionamento.
Ou,
O gráfico de temperatura do rolamento basicamente nos dá as informações sobre a temperatura ideal de trabalho do rolamento com lubrificação ideal.
O diagrama abaixo ilustra como a temperatura máxima para um lubrificante específico (índice de viscosidade) e tipo de rolamento pode ser limitada à temperatura máxima de operação.
Deve ler:-Sensor de temperatura do rolamento
Área verde na figura acima mostrando a temperatura operacional ideal do rolamento.
Esta área verde é a temperatura de operação estabilizada para o rolamento.
Explicação do gráfico de temperatura do rolamento
Sempre há flutuações na temperatura de operação do rolamento. Depende de tantos fatores, eu discuti isso abaixo.
No entanto, como referência, 180°F ou 90°C devem ser considerados como Normal.
À medida que a temperatura aumenta a partir deste ponto, aumenta também o risco de falhas graves e danos no motor.
Entendemos a faixa de temperatura do rolamento em diferentes condições
Cuidado
A temperatura do rolamento pode estar entre 180 e 200 graus F em um estado de precaução. Embora isso seja um pouco mais alto do que o desejado, para certas aplicações, pode ser uma temperatura operacional normal. Portanto, para determinar se a temperatura está normal, é importante ter um registro de temperatura operacional para equipamentos nesta faixa.
Condições de Alerta
Os alarmes de temperatura devem ser ajustados em 190°F ou 90°C. É necessário não ignorá-los e tomar medidas imediatas para encontrar e resolver a causa do aumento da temperatura. Parado neste ponto, o dano é mínimo e uma avaria total pode ser evitada.
Alarme
Em uma condição de alarme, a faixa de temperatura do rolamento pode estar entre 250 e 300 graus F. Essas temperaturas elevadas podem ser devido a uma aplicação aquecida, um rolamento recém-lubrificado, problemas com o nível de óleo, estágios iniciais de falha do rolamento, etc.
Condições de desligamento
A temperatura do rolamento pode ser superior a 300 graus F em um estado de desarme/desligamento do equipamento. Nos estágios finais de falha, rolamentos nesta temperatura são prováveis. A falha pode ser rápida e devastadora, dependendo da configuração do equipamento. Apenas algumas horas podem ser o tempo para responder, não dias.
Nesta fase, o rolamento se foi, portanto, suas ações devem se concentrar em minimizar a falha secundária dos componentes restantes (eixo, caixa, etc.). Para evitar falhas catastróficas e danos adicionais, pode ser recomendado um desligamento/desarme instantâneo do equipamento.
Fator que afeta a temperatura de operação se rolamento
Como sabemos que os rolamentos são usados para reduzir o atrito, é importante lubrificá-los adequadamente. A lubrificação resfriará os rolamentos, também limpará os rolamentos de partículas finas de desgaste, se houver, e reduzirá o atrito.
Para manter a lubrificação adequada, a temperatura precisa ser verificada regularmente. Como a temperatura de trabalho mais alta levará à vaporização do óleo lubrificante e, portanto, o contato com o metal pode ocorrer.
Para evitar tais erros, é importante saber quanta lubrificação é necessária em que temperatura. O que será ideal para uma vida útil mais longa das superfícies.
A temperatura de operação estabilizada para qualquer rolamento depende de muitos fatores.
Os principais fatores para a temperatura operacional do rolamento são:-
1. Estilo de rolamento
2. Tipos de lubrificação
3.Estilo de Montagem do Eixo
4. Fatores operacionais
5. Condições Ambientais
6. nível de manutenção e
7. Itens Auxiliares
Tabela de temperatura do rolamento Skf
O gráfico de temperatura do rolamento SKF é mostrado abaixo
Área verde mostrando a temperatura ideal de operação dos rolamentos.
Para uso geral como motor, a temperatura de operação é de até 90 graus Celsius, mas pode aumentar dependendo dos materiais, lubrificação e tipos de rolamentos.
A temperatura operacional aceitável para rolamentos híbridos pode ser limitada por:
1. a estabilidade dimensional dos anéis de rolamento
2.Gaiola
3. Vedação
4. Lubrificante
Quando a temperatura ultrapassar a faixa permitida ou operacional, devemos tomar medidas imediatas.
1. Anéis de rolamento
Os anéis dos rolamentos híbridos SKF são estabilizados pelo calor até pelo menos:
A) Para rolamentos rígidos de esferas híbridos básicos e simples, temperatura 120 ℃ (250 ° F)
B) Para rolamentos de rolos cilíndricos híbridos e rolamentos rígidos de esferas híbridos XL temp.até 150 ℃ (300 ° F)
A pedido, a SKF fornecerá rolamentos híbridos com anéis estabilizados em temperaturas operacionais de até 300 C (570 °F).
2.Gaiolas
Na mesma temperatura de operação dos anéis dos rolamentos híbridos padrão, podem ser usadas gaiolas de aço, latão ou PEEK. Consulte Gaiolas de polímero para os limites de temperatura de outras gaiolas de polímero.
3. Vedações
- NBR:–40 a +100 °C (–40 a +210 °F)
Temperaturas de até 120 °C (250 °F) pode ser tolerado por curtos períodos. - FKM:–30 a +200 °C (–20 a +390 °F) Temperaturas de até 230 °C (445 °F) pode ser tolerado por curtos períodos.
4. A figura abaixo fornece os limites de temperatura para a graxa usada em rolamentos rígidos de esferas híbridos vedados da SKF.
Para os limites de temperatura de outras graxas SKF, consulte Seleção da graxa SKF apropriada.
Os limites de temperatura devem ser avaliados de acordo com o conceito de semáforo da SKF ao usar lubrificantes não fornecidos pela SKF.
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