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Uma breve introdução às válvulas de cilindro de ar

Apresentando a válvula de cilindro de ar


Uma válvula é um dispositivo mecânico projetado para controlar o fluxo e a pressão em um sistema. Para ser exato, as válvulas são o componente-chave em máquinas hidráulicas e pneumáticas para regular o fluxo de líquido ou fluxo de gás para que a saída de energia possa ser gerenciada. Uma válvula de cilindro de ar, ou válvulas de cilindro de ar, é a válvula que controla o fluxo de gás em um sistema de energia pneumático.

Um cilindro é uma estrutura tubular que transporta líquidos, gases, vapores, etc. cilindro também é conhecido como cilindro pneumático. Nesse caso, um cilindro de ar transporta gases e o cilindro precisa das válvulas do cilindro de ar dentro do sistema para gerenciar os fluxos de gás. Existem diferentes tipos e configurações de válvulas para atender a diferentes requisitos sistemáticos.

Não importa o estilo das válvulas do cilindro de ar, as funções fundamentais são parar e iniciar os fluxos dos fluidos. Além de iniciar ou parar os fluxos de fluido, as válvulas também podem diminuir ou aumentar um fluxo e controlar a direção do fluxo. Além de regular os fluxos de fluido, as válvulas processam a pressão dentro do sistema de tubulação preservando ou aliviando a pressão.

Qual ​​é a anatomia de uma válvula?


Como mencionado, não importa quão diferentes sejam os designs ou estilos das válvulas, os componentes básicos das válvulas são semelhantes. Uma válvula é composta pelo corpo, o castelo, a guarnição, o atuador e a gaxeta do mesmo. O corpo da válvula também é chamado de concha, que serve como elemento principal de um conjunto de válvula para manter outras peças juntas. Quando dois tubos são conectados através de uma válvula, o corpo da válvula suporta a pressão do fluido e lida com a entrada e saída do fluido.

O castelo da válvula serve como tampa para a abertura no corpo da válvula. O design de um castelo de válvula vem em uma variedade de estilos. O castelo da válvula se conecta ao corpo da válvula por uma junta rosqueada, aparafusada ou soldada. De um modo geral, o castelo da válvula contém o corpo da válvula no qual estão contidos outros elementos de uma válvula. O castelo é importante porque é um limite de pressão e um castelo de boa qualidade pode evitar possíveis vazamentos do corpo da válvula.

O interno da válvula é um elemento removível e substituível da válvula. Esta é a parte que fica em contato direto com os fluidos que passam por uma válvula. Existem várias partes necessárias e sutis dentro do interno da válvula para que o interno possa controlar o fluxo de fluido e os movimentos básicos dentro do dispositivo. O projeto e a fabricação de um interno de válvula envolvem considerações como pressão, temperatura, vazão, velocidade e outras propriedades que os fluidos podem possuir.

Tipos de válvulas pneumáticas


As válvulas do cilindro de ar também são chamadas de válvulas pneumáticas ou, às vezes, válvulas de controle direcional. Uma válvula de cilindro de ar controla a vazão dos gases, a pressão dos gases e a direção do fluxo dos gases. As válvulas pneumáticas podem ser divididas em vários subtipos com base na abordagem que aplicam para atingir os objetivos listados. Os principais tipos de válvulas de cilindro de ar são as válvulas de controle direcional de duas vias, válvulas de três vias, válvulas de quatro vias e válvulas de compensação de mola.

Válvulas de cilindro de ar direcionais bidirecionais


As válvulas direcionais bidirecionais do cilindro de ar transportam gases em duas direções através de duas portas principais. As portas podem ser abertas ou fechadas. Quando as portas estão fechadas, os gases não podem passar pela válvula e uma vez que as portas estão abertas, os gases podem sair do dispositivo. As portas da válvula controlam a direção em que os gases passam por meio de abertura e fechamento. O projeto de uma válvula de duas vias é bastante simples e básico.

Válvulas de cilindro de ar direcionais de três vias


As válvulas do cilindro de ar de três vias têm três portas principais e as portas servem a um propósito específico. Uma das portas conecta a válvula a um atuador ou outro dispositivo. A segunda porta se conecta ao fluxo de ar e a terceira porta serve como saída da válvula. Quando a terceira porta estiver fechada, os gases permanecerão dentro da válvula. Quando a segunda porta está aberta, os gases fluem para o atuador.

Válvulas de cilindro de ar direcionais de quatro vias


Em uma válvula pneumática de controle direcional de quatro vias, existem quatro portas. Neste caso, duas portas se conectam aos atuadores, uma se conecta ao fluxo de ar e a última serve como saída da válvula. Este tipo de válvula é, na verdade, o mais comumente visto na maioria dos sistemas pneumáticos, pois as portas permitem uma reversão mais eficaz do movimento de um motor ou cilindro.

Válvulas de cilindro de ar de compensação de mola


As válvulas de cilindro de ar de compensação de mola são, na verdade, um subtipo das válvulas de duas vias. Nas válvulas de duas vias, a entrada ou saída do fluxo de ar é controlada pela abertura ou fechamento das portas. O mecanismo de compensação da mola refere-se à mudança da posição da porta de aberta para fechada ou de fechada para aberta. Um atuador está envolvido no processo de comutação para retornar a válvula à sua posição anterior.

As válvulas solenoides


O outro tipo específico de válvulas de cilindro de ar é a válvula solenóide. Também é conhecida como válvula operada eletricamente. Uma válvula como tal aplica força eletromagnética para operar. O campo magnético é gerado quando as correntes elétricas passam pela bobina do solenóide. O campo magnético resulta no movimento de uma haste de metal ferroso que permite a abertura da válvula. A válvula pode permanecer normalmente aberta ou normalmente fechada. O controle da válvula solenóide é normalmente feito pelo interruptor elétrico de ligar e desligar. O interruptor pode ser operado manualmente ou pela unidade de controle automatizada em algumas aplicações. As válvulas solenoides são comumente aplicadas em ambientes industriais onde são introduzidas em sistemas da indústria 4.0.

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