Você Deve Revestir sua Bomba? Pesando Benefícios e Desvantagens

Vários tipos de equipamentos rotativos, incluindo bombas, se desgastam com o tempo. Esse desgaste pode levar a reduções em tolerâncias críticas e também impactar a eficiência e o desempenho geral da bomba. Nesse estágio, muitos operadores de bomba tomam a decisão de tirar a bomba de serviço para manutenção e reparo.

O protocolo típico pede desmontagem da bomba seguida de inspeção cuidadosa dos principais tipos de desgaste. Um item a procurar é corrosão notável no rotor da bomba.

A corrosão se acumula com o tempo em bombas de ferro ou à base de ferro e também pode ser acelerada pelo ambiente em que a bomba está. Por exemplo, uma bomba em uma instalação de moagem ou refino tem muita energia fluindo através dela e, portanto, tem mais corrosão. Também pode haver materiais e fluidos abrasivos presentes nessas instalações, que também aceleram a corrosão.

Uma solução para a corrosão é aplicar um revestimento não condutivo, suficientemente denso e poroso na bomba para prevenir mais corrosão. Existem prós e contras para esta solução, descritos abaixo:

Contras

• Revestimento é uma medida temporária como qualquer tratamento de superfície
• Revestimento não serve para bombas com passagens estreitas
• Pode funcionar apenas para tipos específicos de bombas e em ambientes específicos

Prós

• Evita custos de manutenção de peças de reposição
• Evita despesas extensas de reparo ou substituição de peças
• Retorno rápido (3-6 semanas) vs. reparo/substituição de peças
• Deve resultar em eficiência operacional e utilização de energia melhoradas

A linha de base é que cada bomba deve ser avaliada caso a caso e os especialistas em reparo de equipamentos rotativos só devem propor revestimento como solução se couber na situação e atender às necessidades do cliente.

"Nossos clientes que revestem suas bombas obtêm uma vida mais longa em seu produto, então é um bom investimento", diz Shannon Matthieu, Superintendente de Oficina na HDS.