Os prós e contras de revestir sua bomba

Vários tipos de equipamentos rotativos, incluindo bombas, se desgastam com o tempo. Esse desgaste pode levar a reduções nas tolerâncias críticas e também afetar a eficiência e o desempenho geral da bomba. Nesse estágio, muitos operadores de bombas tomam a decisão de tirar a bomba de serviço para manutenção e reparo.

O protocolo típico exige a desmontagem da bomba seguida de uma inspeção cuidadosa para os principais tipos de desgaste. Um item a ser observado é a corrosão notável no impulsor da bomba.

A corrosão aumenta com o tempo em bombas à base de ferro ou ferro e também pode ser acelerada pelo ambiente em que a bomba está. Por exemplo, uma bomba em uma instalação de moagem ou refino tem uma grande quantidade de energia que flui através dela e, portanto, tem mais corrosão. Também pode haver materiais abrasivos e fluidos presentes nessas instalações, que também aceleram a corrosão.

Uma solução para a corrosão é aplicar um revestimento não condutor e suficientemente denso e poroso à bomba para evitar mais corrosão. Existem prós e contras para esta solução, que são descritos abaixo:

Contras

• O revestimento é uma medida temporária como qualquer tratamento de superfície
• O revestimento não é bom para bombas com passagens estreitas
• Pode funcionar apenas para tipos específicos de bombas e em ambientes específicos

Prós

• Evite custos de transporte de peças sobressalentes
• Evite gastos extensos com reparos ou peças de reposição
• Retorno rápido (3-6 semanas) versus reparo/substituição de peças
• Deve resultar em maior eficiência operacional e utilização de energia

A conclusão é que cada bomba deve ser avaliada caso a caso e os especialistas em reparo de equipamentos rotativos só devem propor o revestimento como solução se ele se adequar à situação e atender às necessidades do cliente.

“Nossos clientes que revestem suas bombas obtêm uma vida útil mais longa em seus produtos, por isso é um bom investimento”, diz Shannon Matthieu, Superintendente de Oficina da HDS.