Guia Profissional para Construir Mandril de Torno de Metal

O que é um mandril (chuck) de torno de metal?

Um mandril é dispositivo simples que permite segurar peça de trabalho em torno por uma extremidade. Usando mandril no cabeçote fixo, você pode girar a peça e trabalhar na extremidade livre. Então, se necessário, a peça pode ser invertida e você finaliza operações necessárias.

Mandris também ajudam a distribuir peso e carga de certas peças. Em algumas configurações, mandris são usados para compensar força axial do fuso e peça sobre um suporte.

Para operador intermediário ou avançado de torno, mandril fornece maneira prática de realizar mais projetos com seu torno de metal. Melhor de tudo, um mandril simples de torno de metal pode ser construído em casa!

Tipos de mandris de torno de metal

Todos mandris funcionam nos mesmos princípios básicos: placa de montagem, furo dimensionado para montar no fuso do torno, e série de garras ajustáveis na placa de montagem.

Mandris de "X" garras

Mandris de torno de metal são identificados pelo número de "garras" – os dentes ajustáveis que prendem a peça. Mandris de 2 garras são relativamente raros, enquanto mandril de 3 garras é arranjo padrão. Nossas instruções abaixo são para mandril de 4 garras, proporcionando um pouco mais de segurança nestes são alguns dos...

Como fazer seu próprio mandril

Fazer seu próprio mandril é direto – mas não necessariamente simples. Aqui estão alguns passos necessários.

1. Selecione tamanho e número de garras para seu novo mandril.
2. Escolha cilindro plano para o mandril, com cilindro de diâmetro menor no reverso.
3. Rosqueie o diâmetro menor.

Nesta etapa, você criou um blank de mandril. Está rosqueado para seu fuso e o cilindro plano está pronto para ser furado e montado com conjunto de garras.

4. Indexar, rosquear e furar furos para parafusos de ajuste.

O número de furos coincidirá com número de garras. Para mandril de 4 garras, precisará furar furos a cada 90 graus através da espessura do blank. Aqui uma imagem para dar a ideia certa:

5. Fresar e acabamento dos furos de ajuste.

• Fresar o blank do mandril, expondo furos rosqueados
• Cortar canal em T no topo de cada furo, percorrendo comprimento do furo
• Acabamento e inserção de parafusos para teste de encaixe

6. Cortar/preparar garras do mandril

Certifique-se que tamanho está correto: aço laminado a frio (cold-rolled) costuma ser exato na compra, então se quer que caiba em canal de 3/16 pol. facilmente, compre peça de 3/16 aço laminado a frio. Aço laminado a quente (hot-rolled) frequentemente varia em medidas nominais.

Prepare as garras do mandril com os seguintes passos:

• Cortar canal nas garras para combinar com canal em T no comprimento dos furos de parafuso de ajuste
• Fresar raio na base das garras – mas deixar lug de acionamento em branco para seus parafusos.

7. Finalizar parafusos de acionamento

• Remover ponta afiada de cada parafuso para comprimento correto para furos de acionamento.
• Remover roscas por pequena porção do parafuso, cerca de ⅔ do comprimento, para criar lug de acionamento. NOTA: isso deve combinar com porção do lug nas garras feitas no passo anterior.

8. Finalizar garras do mandril

• Geralmente melhor testar passos 6-7 com alguns blanks, garras não acabadas que permitem testar encaixe, garantir que lugs combinam, etc. Se usou blank para testar, agora faça conjunto combinado de quatro garras.
• Fresar os "degraus" no lado superior das garras.
• Fresar chanfro e ponta na borda frontal das garras.

Fazer mandril de torno de metal pode ser um pouco demorado, mas é ferramenta valiosa – e os passos necessários são úteis como introdução a várias técnicas de oficina de máquinas.

Claro, se você tem torno de metal CNC, todo o processo será muito mais fácil.