Por que as oficinas precisam de ar limpo

Nos últimos anos, o número de acidentes automobilísticos relatados pela polícia resultando em danos à propriedade totalizou apenas mais de 4 milhões a cada ano. Esses tipos de acidentes resultam em danos estritamente veiculares e sem ferimentos pessoais. Dependendo da gravidade dos danos, muitos desses automóveis são levados a oficinas para reparos e retoques de pintura.

Assim que um veículo danificado entrar na oficina, um técnico experiente avaliará os danos e recomendará o trabalho de reparo que precisa ser feito.

Aqui está o que você pode esperar se houver pequenos danos cosméticos que exijam um repintura da pintura:

1. Se forem detectados amassados ​​ou arranhões, o técnico faz todos os reparos necessários antes de enviá-lo para repintura.
2. O veículo é limpo e enxaguado de qualquer óleo e objetos estranhos.
3. O veículo é seco antes da aplicação da tinta.
4. Um subcapa de primer é aplicado usando um compressor de ar para formar uma camada de substrato que permite que o primer adira adequadamente à camada externa de tinta.
5. O veículo passa por mais uma etapa de secagem.
6. O veículo recebe sua demão principal e acabamento de tinta transparente.

Retoques de tinta sem óleo

Muitas oficinas automotivas agora usam tintas à base de água em vez de tintas à base de solvente para esses repinturas, a fim de cumprir os regulamentos ambientais, reduzir toxinas e obter melhores resultados. As tintas à base de água oferecem um acabamento mais brilhante e são aplicadas com compressores isentos de óleo para evitar qualquer contaminação por óleo e manchas na tinta. Os compressores isentos de óleo oferecem fluxo de ar consistente para uma aparência uniforme e polida que reduz a necessidade de retoques futuros.

Remoção de umidade

Para retoques de pintura, a remoção de umidade é fundamental – não apenas com vapor de óleo, mas também com água que está no ar. Adicionar um secador de ar comprimido e filtros coalescentes após o compressor é essencial para que a cabine de pintura remova qualquer umidade natural.

Usando a Classe Zero, o ar isento de óleo ajuda as oficinas a acelerar o processo de reparo, mantendo o consumo de energia no mínimo. Se estiver interessado em saber mais sobre como os compressores isentos de óleo beneficiam as oficinas, entre em contato com um especialista da Atlas Copco.