Como Funcionam os Compressores de Parafuso Rotativo: Princípios e Eficiência

As máquinas são frequentemente uma união de simplicidade e complexidade; isso certamente se aplica ao compressor de ar de parafuso rotativo. Simples no design, mas projetados com precisão para oferecer grande eficiência, os compressores de ar de parafuso rotativo são os trabalhadores incansáveis do mundo industrial. Eles fornecem um suprimento constante de energia durante todo o dia, todos os dias, sem interrupção. E quando dimensionados corretamente, são uma das formas mais eficientes de fornecimento de ar comprimido.

Como Funciona um Compressor de Ar de Parafuso Rotativo?

O princípio por trás de um compressor de parafuso rotativo duplo foi desenvolvido na década de 1930. Os elementos gêmeos do compressor incluem rotores macho e fêmea que giram em direções opostas. O ar preenche o espaço entre os rotores e, à medida que giram, o volume entre eles e a carcaça circundante diminui, comprimindo o ar em um espaço menor; o comprimento, o passo do parafuso e a forma da porta de descarga determinam coletivamente a taxa de compressão. Além disso, não há válvulas ou outras forças mecânicas que possam causar desequilíbrio, o que permite que um compressor de parafuso opere em altas velocidades, combinando uma grande vazão com dimensões exteriores compactas — ele oferece grande potência para o seu tamanho.

Compressores de Parafuso Isentos de Óleo vs. Compressores de Parafuso Injetados a Óleo

Os compressores de ar de parafuso rotativo estão disponíveis em duas tecnologias principais: isentos de óleo e injetados a óleo. Aqui está um detalhamento:

Compressores de Parafuso Rotativo Isentos de Óleo

Engrenagens externas sincronizam a posição dos elementos de parafuso contra-rotativos e, como os rotores não entram em contato e não geram atrito, nenhuma lubrificação é necessária na câmara de compressão. Como resultado, o ar comprimido é isento de óleo. A engenharia de precisão na carcaça mantém o vazamento de pressão (e quedas) do lado de pressão para a entrada no mínimo. E como a taxa de pressão interna é limitada pela diferença de temperatura do ar entre as portas de entrada e descarga, os compressores de parafuso isentos de óleo são frequentemente construídos com vários estágios e resfriamento interstágio para maximizar o alcance da pressão. A caixa de engrenagens que aciona o mecanismo contém lubrificantes; "isento de óleo" refere-se à câmara de compressão em si, e o ar fornecido é livre de contaminantes estranhos além dos inerentes ao ar que passa pela entrada.

Compressores de Parafuso Rotativo Injetados a Óleo

Nos compressores de parafuso rotativo de injeção líquida, um líquido é injetado na câmara de compressão para: resfriar e lubrificar as partes móveis dos elementos do compressor; resfriar o ar que está sendo comprimido na câmara; e ajudar a minimizar vazamentos de retorno para a câmara durante a descarga. O óleo é o líquido mais comumente usado devido às suas propriedades lubrificantes e de vedação, embora água e outros polímeros também sejam utilizados. O óleo é então separado e passa por um filtro e resfriador antes de retornar ao processo. O ar comprimido ainda pode estar quente e frequentemente passa por um resfriador, dependendo do uso final.

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