Princípios do Compressor de Parafuso Rotativo

Muitas vezes, as máquinas são um casamento de franqueza e complexidade; isso certamente vale para o compressor de ar de parafuso rotativo. Com design simples, mas projetado com precisão para oferecer grande eficiência, os compressores de ar de parafuso rotativo são os workaholics do mundo industrial. Eles fornecem um suprimento constante de energia o dia todo, todos os dias, sem interrupção. E quando dimensionados adequadamente, eles são uma das formas mais eficientes de fornecimento de ar comprimido.

Como funciona um compressor de ar de parafuso rotativo?

O princípio por trás de um compressor de parafuso rotativo duplo foi desenvolvido na década de 1930. Os elementos gêmeos dos compressores incluem peças macho e fêmea girando em direções opostas. O ar preenche o espaço entre os rotores e, à medida que giram, o volume entre eles e a carcaça circundante diminui, espremendo ou comprimindo o ar em um espaço menor; o comprimento, o passo do parafuso e a forma da porta de descarga determinam coletivamente a taxa de pressão. Além disso, não há válvulas ou outras forças mecânicas que possam causar desbalanceamento, o que permite que um compressor de parafuso opere em altas velocidades combinando uma grande vazão com pequenas dimensões externas – ele tem um bom desempenho para seu tamanho.

Compressores de parafuso sem óleo vs. Compressores de parafuso com injeção de óleo

Os compressores de ar de parafuso rotativo estão disponíveis em duas tecnologias principais:sem óleo e com injeção de óleo. Aqui está um detalhamento:

Compressores de Parafuso Rotativos Isentos de Óleo

Engrenagens externas sincronizam a posição dos elementos de parafuso de contra-rotação e, como os rotores não entram em contato e criam fricção, nenhuma lubrificação é necessária dentro da câmara de compressão. Como resultado, o ar comprimido é isento de óleo. A engenharia de precisão dentro do invólucro mantém o vazamento de pressão (e quedas) do lado da pressão para a entrada no mínimo. E como a taxa de pressão interna é limitada pela diferença na temperatura do ar entre as portas de entrada e descarga, os compressores de parafuso isentos de óleo são frequentemente construídos com vários estágios e resfriamento entre estágios para maximizar o alcance da pressão. A caixa de engrenagens que aciona o mecanismo contém lubrificantes; isento de óleo refere-se à própria câmara de compressão e o ar fornecido está livre de contaminantes estranhos além daqueles encontrados inerentemente no ar que passa pela admissão.

Compressores de parafuso rotativo com injeção de óleo

Em compressores de ar de parafuso rotativo com injeção líquida, um líquido é injetado na câmara de compressão para realizar o seguinte:resfriar e lubrificar as partes móveis dos elementos do compressor; resfriar o ar que está sendo comprimido na câmara; e para ajudar a minimizar o retorno de vazamentos para a câmara durante a descarga. O óleo é o líquido mais comumente usado devido às suas propriedades lubrificantes e de vedação, embora também sejam usados ​​água e outros polímeros. O óleo é então separado e passa por um filtro e resfriador antes de retornar ao processo novamente. O ar comprimido ainda pode estar quente e muitas vezes passa por um resfriador, dependendo do uso final.

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