4 tipos de transportadores de agregados

Usar um transportador para transportar agregado pode economizar tempo e dinheiro, melhorar a segurança e reduzir o impacto ambiental. No entanto, o transportador deve corresponder à aplicação e ao tipo de agregado. Aqui está uma visão geral dos quatro principais tipos de transportadores de agregados, quando usá-los e alguns conselhos sobre a seleção.

ENTENDA O MATERIAL

“Agregado” é uma grande classe de materiais particulados com características variadas. O tamanho da partícula, a densidade e o ângulo de repouso podem variar amplamente. Os transportadores de agregados são normalmente usados ​​em aplicações de mineração e pedreiras, bem como em locais de armazenamento e para carregamento e descarregamento. Eles são dimensionados para as toneladas necessárias por hora e para caber no espaço disponível.

Para uma longa vida útil, alta confiabilidade e baixos custos operacionais, o transportador deve ser adequado ao tipo de agregado que está sendo movido. O agregado abrange materiais que variam de areia a concreto triturado, com vários tipos de cascalho, lastro e rocha entre eles.

Esses materiais variam em densidade, ângulo de repouso e nitidez ou angularidade. Alguns podem ser movidos molhados, enquanto a maioria geralmente está seca. A calha é essencial para minimizar os derramamentos, mas a altura depende do ângulo de repouso. Uma coisa que os agregados têm a seu favor é que raramente são pegajosos ou pegajosos.

O MATERIAL DA CORREIA TRANSPORTADORA PRECISA SER ADEQUADO AO AGREGADO

A escolha do material da correia transportadora pode ser influenciada pelas características do agregado, especialmente afiação, juntamente com a tonelagem e toneladas por hora sendo movimentadas. As correias têxteis são comuns, mas as tonelagens mais altas geralmente precisam de uma correia de cabo de aço.

A resistência ao impacto deve ser considerada quando o material a granel é jogado na correia em um chute de carregamento ou tremonha. As coberturas da correia podem ser de borracha ou outro polímero que resista a rasgos e desgaste.

Agregados a granel podem ter uma ampla gama de tamanhos de partícula. A vibração sentida ao movimentá-los por caminhão muitas vezes leva à segregação, o que pode causar problemas no uso final. O uso de transportadores evita isso.

TIPO DE OPERAÇÃO DE TRANSPORTE

Em minas e pedreiras, é comum mover agregados por centenas de metros ou até quilômetros. É aqui que um transportador economiza dinheiro em comparação com uma frota de caminhões. Por outro lado, os percursos do transportador são mais curtos quando a rocha chega ao britador e podem passar por várias mudanças de direção ou elevação.

Após britagem e classificação ou peneiramento, o agregado é geralmente armazenado em pilhas antes de ser carregado em uma barcaça ou em vagões. Ao chegar ao destino, o agregado é descarregado e armazenado novamente antes de ser encaminhado para embalagem ou distribuição.

TIPOS DE TRANSPORTADORES AGREGADOS DISPONÍVEIS

Os transportadores usados ​​para transportar agregados podem se enquadrar nas seguintes categorias:

• Por terra
• Empilhar
• Transferência
• Carga e descarga

Alguns deles estão disponíveis em vários formatos diferentes para atender a aplicação específica. Aqui está mais detalhes:

OVERLAND

Esses transportadores muito longos movem rocha, cascalho ou outro agregado de onde é extraído para o britador e nivelamento. Um transportador terrestre pode ter até 84” de largura e movimentar até 6.000 toneladas por hora. Eles seguem o terreno, cruzando rios e estradas conforme necessário, o que é uma maneira de serem mais seguros do que os caminhões.

EMPILHAMENTO

Este tipo de transportador de agregados é relativamente curto – geralmente de 50 pés a 150 pés – e é projetado para levantar o material e deixá-lo cair na extremidade. Isso é feito para formar uma pilha de armazenamento que pode ser necessária após a britagem ou classificação.

Os transportadores de empilhamento geralmente têm um design radial, o que significa que podem girar ou girar. Isso permite a criação de uma pilha de agregados maior. Eles também podem ser telescópicos para que o agregado possa ser depositado em uma pilha ainda maior, ou podem ser portáteis. A capacidade é geralmente inferior a 1.000 toneladas por hora.

TRANSFERÊNCIA

Embora os transportadores terrestres possam seguir o terreno, a mudança de direção precisa de um raio muito grande. Onde o espaço é insuficiente, como é o caso nas etapas de carga ou descarga, a solução para mudanças de direção é um transportador de transferência. Estes também são usados ​​para acomodar mudanças rápidas de elevação. Eles são mais facilmente transferidos de um projeto para outro.

CARREGANDO E DESCARREGANDO

Os transportadores de carga e descarga são tipicamente curtos e inclinados. Suas principais aplicações são elevar o agregado para que caia em vagões ou barcaças, ou retirá-lo da parte inferior dos vagões e levantá-lo para encher caminhões ou movê-lo para armazenamento.

Os transportadores que servem vagões são tipicamente estreitos (18″ a 30”) e podem ser telescópicos. Projetos portáteis também estão disponíveis. Os transportadores de carregamento de barcaças geralmente lidam com taxas mais altas do que as necessárias para vagões e, portanto, tendem a ser mais largos. Projetos telescópicos e portáteis são menos comuns.

PROJETO DE SISTEMAS DE TRANSPORTADORES PARA AGREGADOS

A correia e o sistema motor/acionamento devem ser dimensionados para a carga em uma correia totalmente carregada. Deve-se levar em consideração também o tipo de dispositivo de captação e o acoplamento do motor usado.

Operações de transporte de agregados são inerentemente empoeiradas e isso pode danificar rolamentos como os usados ​​em rolos intermediários. Consequentemente, o sistema transportador deve ser projetado tendo em mente a proteção contra entrada de poeira.

Ao projetar empilhamento radial ou transportadores de carga/descarga, a velocidade máxima de rotação deve ser governada pelo tamanho do transportador e pela carga de pico. Uma velocidade de rotação muito alta pode resultar em operação instável.

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Quando comparados aos caminhões, os transportadores de agregados podem reduzir custos, exigir menos motoristas, melhorar a segurança e abordar questões ambientais como poeira e ruído.

A West River Conveyors tem experiência com todos os tipos de transportadores de agregados e projetamos soluções para todo tipo de aplicação de transporte de materiais ao ar livre e subterrâneo. Nossa experiência em materiais vai desde a mineração de carvão até a extração de rochas e minérios e inclui materiais desafiadores como sal, trona e cinzas volantes.

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