Por Dentro do Tubo Interno da Mangueira Hidráulica: Por que a Qualidade Interna Importa

Somos ensinados desde cedo a focar no que está por dentro, e quanto mais pensamos nisso, mais isso faz sentido. Por exemplo, uma laranja seria menos doce se, por fora, parecesse uma pitaia? E, claro, a lição se aplica às pessoas também. Todos conhecem um gigante gentil que poderia jogar como linha ofensiva, mas fala com o tom delicado de um professor de jardim de infância.

A mesma filosofia vale para a hidráulica, e ainda mais. Por mais impressionantes que algumas bombas hidráulicas possam parecer, elas poderiam parecer uma pitaia se não entregassem o prometido. Esse desempenho vem não do exterior, mas do interior. Claro, você não ficaria feliz se a superfície externa da sua bomba criasse mofo como fruta velha, mas vamos assumir construção em aço como a maioria das bombas.

Válvulas, cilindros, bombas e motores funcionam como prometido porque seus interiores contêm os componentes que suportam pressão extrema. Mas, infelizmente, a mangueira hidráulica raramente recebe o crédito que merece por canalizar fluido para os componentes mencionados, e ainda menos frequentemente o tubo interno da mangueira recebe respeito.

O tubo deve crédito à camada de reforço, que sem seu arame de aço trançado ou enrolado deixaria a mangueira hidráulica incapaz de resistir a algumas centenas de psi. Mas não ignore a importância desse tubo, não apenas por sua contribuição à capacidade de pressão, mas por fornecer a primeira linha de defesa para conter o que flui dentro.

Um elastômero exposto a alta pressão se comporta muito como um líquido e menos como o material firme, porém flexível, que você segura na mão. Extrusão é uma falha comum de vedantes expostos a pressão ultra-alta, especialmente quando expostos a ciclos de pressão repetidos. Sem pressão suficiente, o vedante encontra até a menor fresta para escapar.

Qualquer tubo construído com polímeros muito macios para resistir à extrusão levará a falha precoce da mangueira, especialmente porque o tubo fica ainda mais macio com o calor — condição inevitável em sistemas hidráulicos. Além disso, embora você não espere que a borracha passe pelo arame de reforço como massinha por um coador, imperfeições no tubo, no arame ou em ambos podem resultar em extrusão localizada.

O tubo deve resistir a possíveis danos do fluido que passa dentro, o que em muitos aspectos é simplesmente projeto inteligente de sistema. Se você sabe que seu fluido éster fosfato comerá borracha nitrílica buna, selecione uma mangueira construída com tubo interno de EPDM. Você não vê tubos internos de poliuretano porque oferecem pouca vantagem sobre a borracha nitrílica, sem resistência a fluidos comuns como glicol de água ou outros fluidos com alto teor de água. NBR é o material de tubo mais comum, e por boas razões.

Além de capacidade de pressão e resistência química, o tubo interno da sua mangueira hidráulica também deve funcionar bem em uma ampla faixa de temperatura. Calor extremo pode transformar a mangueira em gelatina sob pressão, enquanto frio extremo resulta em falhas por trincas. Claro, nem todo tubo interno funciona até -70°F, mas nitrilo especialmente formulado manterá flexibilidade apesar do frio que induz fissuras.

No entanto, nitrilo não é a melhor resposta se sua aplicação exige resistência a calor extremo. Durma tranquilo sabendo que PTFE não suará até acima de 400°F. O óleo hidráulico não atinge essa temperatura, mas condições ambientais podem e atingem. O tubo interno de PTFE na verdade protege o fluido hidráulico abaixo. Isso só mostra que é o que está por dentro que conta.