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Compreendendo a bomba hidráulica Linde BPV


A Bomba Hidráulica Linde BPV é um tipo de bomba de engrenagens que é utilizada para transportar líquidos sob pressão. A bomba hidráulica Linde BPV foi projetada para trabalhar em ambientes industriais hostis e pode suportar altas temperaturas e pressões. Esta bomba é comumente usada em máquinas como máquinas de lavar, caminhões e tratores.

A Bomba Hidráulica Linde BPV funciona com duas engrenagens que são colocadas em ambos os lados da bomba. Essas engrenagens são conectadas entre si por um eixo, que é o que move o fluido pela bomba. O design deste tipo de bomba permite muito pouca resistência ao mover fluidos através dela.

A principal vantagem de usar uma Bomba Hidráulica Linde BPV sobre outros tipos de bombas é sua capacidade de lidar com altas pressões e temperaturas sem nenhum dano ou perda de desempenho ao longo do tempo.

A série Linde BPV de bombas hidráulicas é construída para máquinas industriais de médio a grande porte.


A série BPV foi projetada para fornecer uma ampla gama de taxas de fluxo e classificações de pressão em configurações de circuito aberto ou fechado. As bombas são construídas com um invólucro de liga de alumínio resistente que oferece alta resistência à corrosão, longa vida útil e operação silenciosa. Podem ser usados ​​com líquidos como água, óleo mineral, óleo vegetal, óleo diesel e muitos outros.

A série Linde BPV de bombas hidráulicas oferece uma ampla gama de vazões e classificações de pressão em configurações de circuito aberto ou fechado. Eles são construídos com um invólucro de liga de alumínio resistente que oferece alta resistência à corrosão, longa vida útil e operação silenciosa. Podem ser utilizados com líquidos como água, óleo mineral, óleo vegetal, óleo diesel entre outros.

Compreender a bomba hidráulica Linde BPV

O design desta bomba hidráulica Linde BPV tem sido usado por vários fabricantes, incluindo Toyota e Komatsu.


A bomba é construída com um conjunto de cilindro e pistão que se move para cima e para baixo dentro de uma carcaça. O motor gira o cilindro, o que faz com que ele se mova para cima e para baixo dentro de sua carcaça. Esse movimento cria pressão na água que flui pela bomba, que então empurra a água para fora da saída da bomba.

O pistão é preso a uma haste que se move para cima e para baixo dentro de um tubo de alumínio chamado barra guia. A barra-guia então se move para cima e para baixo dentro de outro tubo de alumínio chamado haste do estator. Esta haste do estator é estacionária dentro da carcaça, então não precisa de um motor ou qualquer outro mecanismo para movê-la para cima e para baixo. Em vez disso, ele simplesmente depende da gravidade para permitir que a água flua através dele quando não há nenhuma pressão sendo criada por partes móveis, como pistões ou impulsores.

A bomba Linde BPV tem duas portas de saída, uma que conduz à câmara superior e outra que conduz à câmara inferior.


A bomba Linde BPV tem duas portas de saída, uma que conduz à câmara superior e a outra que conduz à câmara inferior. As duas câmaras são separadas por um diafragma elástico que permite que a pressão mais alta na câmara superior empurre um pistão. O pistão então empurra uma mola que está presa a uma alavanca. Essa alavanca está conectada a outro pistão na câmara inferior com uma membrana flexível entre eles. A membrana permite que moléculas de gás passem livremente, mas não partículas líquidas ou objetos sólidos, como partículas de poeira.

Quando as moléculas de gás passam pela membrana flexível, elas exercem pressão em ambos os pistões até que entrem em equilíbrio entre si. A vazão desse processo é determinada por quanta força é exercida por cada pistão em sua respectiva mola e quanta força é necessária para que entrem em equilíbrio entre si.

As engrenagens nesta bomba são projetadas para que a placa oscilante seja capaz de girar noventa graus completos.


A bomba de engrenagem tem várias vantagens sobre outros tipos de bombas. Pode ser projetado para ser muito pequeno e eficiente, tornando-o ideal para uso em pequenos espaços ou locais onde o espaço é limitado. Também requer pouca manutenção porque não possui partes móveis dentro da própria bomba. A única parte móvel é a placa oscilante, que se move para frente e para trás em vez de girar como outras bombas. Isso significa que não há válvulas ou selos envolvidos com este tipo de bomba e nenhuma lubrificação também é necessária.

As bombas de engrenagem são mais comumente usadas em aplicações onde alta pressão ou alto volume precisa ser movido sem ter que lidar com grandes quantidades de transferência de calor ou problemas de contaminação do fluido hidráulico. Eles também são frequentemente usados ​​em situações onde pode haver detritos presentes no fluido sendo transferido porque não há válvulas ou vedações dentro do próprio sistema.

O mecanismo usado para criar essa rotação é chamado de tecnologia de placa oscilante.


A principal inovação por trás da tecnologia de placas oscilantes é o uso de um grupo de pequenas placas capazes de girar em torno de um eixo central. As placas são capazes de girar em cada extremidade e depois girar em torno de seu eixo central. Isso permite que eles se movam para frente e para trás muito rapidamente, o que cria um movimento semelhante a uma onda que pode ser usado para conduzir o fluido pelo sistema.

Para gerar energia, a água é empurrada através das placas por uma turbina (que está presa em uma das extremidades). Isso faz com que as placas se movam para frente e para trás, criando um movimento ondulatório que é transferido através do fluido dentro da câmara.

Esse movimento ondulatório pode então ser usado como fonte de energia ou convertido em eletricidade por meio de um motor ou gerador.

Para funcionar corretamente, é importante que as bielas mantenham uma distância constante entre si.


Para um bom funcionamento, é importante que as bielas mantenham uma distância constante entre si. Quando estão muito próximos, eles podem danificar um ao outro ou causar desgaste excessivo nos pistões e nas paredes do cilindro. Se estiverem muito distantes, não serão capazes de transferir torque de forma eficaz e não serão capazes de converter energia de maneira eficiente.

Compreender a bomba hidráulica Linde BPV

Um motor deve ser especialmente projetado para funcionar com a bomba Linde BPV.


Um motor deve ser especialmente projetado para funcionar com uma bomba de deslocamento variável. Isso ocorre porque uma bomba de deslocamento variável pode alterar sua capacidade. A quantidade de combustível que é queimada em um motor está diretamente relacionada à capacidade da bomba. Se você tiver uma bomba pequena, levará menos tempo para encher o tanque, mas também usará menos combustível.

À medida que as bombas de deslocamento variável se tornam mais populares, é importante entender como elas funcionam para solucionar melhor os problemas.


As bombas de deslocamento variável estão se tornando mais populares devido à sua capacidade de fornecer uma ampla gama de vazões. As bombas de deslocamento variável têm um deslocamento fixo, o que significa que não alteram sua capacidade de bombeamento com base na pressão ou altura manométrica. Isso significa que eles podem produzir uma ampla gama de vazões em uma ampla gama de pressões e cabeças.

Isso conclui nosso guia sobre a bomba hidráulica Linde BPV. Esperamos que você tenha achado este artigo útil para entender como essa bomba funciona e como determinar as melhores opções para sua aplicação. Se você tiver alguma dúvida, entre em contato conosco e ficaremos felizes em ajudar a esclarecer.

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