Soldagem MIG vs. TIG:Principais diferenças explicadas

Um sistema de soldagem Metal Inert Gas (MIG) e um sistema de soldagem Tungsten Inert Gas (TIG) têm muitas semelhanças, mas suas diferenças fundamentais são o que os torna adequados para aplicações específicas. O soldador MIG e TIG usam um gás de proteção inerte para o eletrodo, mas, na soldagem com gás inerte de metal, o eletrodo é consumido lentamente e, na soldagem com gás inerte de tungstênio, não é. Os sistemas também variam no sentido de que o soldador MIG e TIG utilizam diferentes materiais de enchimento para a junta soldada ou montagem de soldagem, como é chamado. No caso da soldagem TIG, as soldas autógenas podem ser realizadas utilizando apenas o metal das peças, sem a necessidade de qualquer enchimento. Os equipamentos de soldagem MIG e TIG podem ser substituídos entre si em aplicações comuns de baixo estresse, quando for conveniente.

A soldagem MIG é considerada um propósito mais geral de soldagem comumente usado na indústria automotiva. É mais rápido do que usar soldadores TIG e pode ser facilmente automatizado. Como é um processo mais fácil e mais tolerante de aprender, os tempos de configuração são reduzidos e os erros podem ser corrigidos mais facilmente. A desvantagem de um soldador MIG é que ele é uma forma de soldagem mais confusa e produz mais respingos e fumaça do que o uso de um sistema TIG. Fraquezas ocultas em uma solda também são mais comuns em um soldador MIG por causa da fumaça e das partículas quentes que obscurecem a solda enquanto ela está sendo feita, e isso pode levar a soldas que parecem boas superficialmente, mas podem ter interiores ocos.

A soldagem TIG normalmente permite uma soldagem e um ambiente de trabalho muito mais limpos e, como resultado, é comumente usada na indústria aeroespacial. As próprias soldas podem ser mais resistentes quando o metal das peças é usado para formá-las em vez de um enchimento intermediário, e os níveis de contaminação são significativamente mais baixos do que na soldagem MIG. Metais finos também são comumente soldados por uma máquina TIG devido a essa maior precisão. A maior desvantagem entre um soldador MIG e TIG, se for escolhido um TIG, é que o equipamento é significativamente mais caro e o processo de soldagem é mais lento e exigente.

Tanto o soldador MIG quanto o TIG foram desenvolvidos na década de 1940 para diferentes usos industriais. O soldador TIG foi construído especificamente para a indústria aeroespacial e era conhecido como Gas Tungsten Arc Welding (GTAW) para diferenciá-lo do sistema de soldagem a arco de gás MIG que não utiliza eletrodo de tungstênio. O uso original da soldagem MIG era unir alumínio e outros metais não ferrosos, e era conhecida como soldagem por arco de metal a gás (GMAW). Melhorias no projeto de soldagem MIG, incluindo a incorporação de gases inertes de baixo custo, como dióxido de carbono e outros desenvolvimentos na década de 1960, tornaram-no um sistema de soldagem mais versátil que poderia ser usado em aço em uma ampla variedade de ambientes industriais.

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