A brasagem a laser maximiza os esforços de remoção de materiais na manufatura aeroespacial

Novos avanços na brasagem a laser tornam esta tecnologia de ponta ainda mais útil para as indústrias de aeronaves, espaço e defesa. Até inovações recentes, os metais revestidos apresentavam desafios significativos para a brasagem convencional. No entanto, novos métodos de brasagem a laser e soluções automatizadas permitem que os fabricantes unam os componentes revestidos com mais rapidez.
Você provavelmente já ouviu falar de soldagem, mas qual é a diferença entre isso e brasagem? A soldagem requer o derretimento das peças da base, enquanto a brasagem une as peças de metal com o uso de material de enchimento. O enchimento flui para a junta e une as peças de metal quando esfria. A brasagem pode ocorrer a uma temperatura mais baixa do que a soldagem, portanto, há menos risco de distorção das peças da base.
A brasagem a laser acelera ainda mais o processo de união
Com a adoção da tecnologia de brasagem a laser de fibra, os fabricantes puderam acelerar o processo de união. O laser é focado no material de preenchimento e na junta. Os lasers precisos e concentrados eliminam a necessidade de aquecer peças inteiras. Como menos calor é usado e o fluxo não é necessário, a brasagem a laser é mais rápida, pois não há necessidade de esperar que as peças esfriem.
Antes da brasagem a laser, a maioria dos métodos de brasagem exigia a preparação manual dos metais revestidos para unir os componentes. A junta primeiro teve que ser despojada de qualquer revestimento de material para que o enchimento pudesse unir-se adequadamente aos metais básicos. Esse processo exigia muitas horas de trabalho, mas mais tarde descobriu-se que os lasers usados para aquecer o material de enchimento da brasagem podiam cumprir uma tarefa dupla.
Esta descoberta foi perfeita para a brasagem de chapas galvanizadas por imersão a quente. Em altas velocidades, micro-respingos e ondas se formam. Mas agora o laser primeiro faz a ablação da superfície revestida das peças de metal, removendo-as da galvanização. Em seguida, ele derrete o enchimento e prossegue com o processo de brasagem.
Resultados de automação robótica na economia de pós-processamento
Uma das características mais atraentes da brasagem a laser é a facilidade de automatização. Os lasers usados para brasagem têm um perfil de feixe alto e são extremamente estáveis, permitindo uma brasagem bem controlada. Quando a variabilidade do toque de um operador humano é substituída pela capacidade de um robô de mover o laser com movimentos precisos, cada junta soldada sai igual.
Como resultado, a brasagem a laser automatizada resulta em superfícies lisas e limpas. Isso elimina a necessidade de pós-processamento, reduzindo ainda mais o número de horas de trabalho necessárias. Os trabalhadores não precisam mais preparar a junta para a pintura ou aplicar os outros revestimentos resistentes à corrosão necessários na indústria aeroespacial. Pode ser limpo e acabado sem qualquer remoção manual do material.
Genesis Systems oferece soluções de laser excepcionais que podem automatizar seus processos de brasagem e melhorar os esforços de remoção de material.
Robô industrial
- 5 Processos de Fabricação de Aditivos Comuns
- 5 Vantagens do Corte a Laser na Manufatura
- Vespel®:O Material Aeroespacial
- A impressão 3D está em toda parte
- O que é Ablação a laser e como ela é usada na fabricação aeroespacial?
- Manufatura Aditiva na Aeroespacial
- Os principais tipos de manufatura aditiva
- 5 Processo de corte para metal na fabricação
- Alcançando a qualidade na fabricação aeroespacial
- Requisitos para fabricação por contrato aeroespacial