Folha rolada AlBeMet® AM162
O compósito de matriz metálica AlBeMet® foi desenvolvido pela Materion para combinar as características de alto módulo e baixa densidade do berílio com os comportamentos de fabricação e propriedades mecânicas do alumínio. Este material oferece vantagens de desempenho significativas em certas aplicações quando comparado ao aço, alumínio e compósitos de matriz metálica de alumínio comum.
Atributos:
Propriedades
Em geral
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidade | 23,0°C | 2,07 g/cm³ |
Mecânico
| Propriedade | Temperatura | Valor | Comentário |
|---|---|---|---|
| Módulo elástico | 23,0°C | 198 GPa | |
| Alongamento | 23,0°C | 5 - 7% | |
| Força de fadiga | 23,0°C | 207 MPa | 10⁷ ciclos, R=-1, R.R. Feixe rotativo de Moore |
| Tenacidade à fratura por deformação plana | 23,0°C | 11 - 23 MPa·√m | |
| Razão de Poisson | 23,0°C | 0,17 [-] | |
| Resistência à tracção | 23,0°C | 379 - 413 MPa | |
| Força de rendimento Rp0,2 | 23,0°C | 276 - 314 MPa |
Térmico
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Coeficiente de expansão térmica | 23,0°C | 1.39E-5 1/K |
| Capacidade de calor específico | 23,0°C | 1465 J/(kg·K) |
| Condutividade térmica | 23,0°C | 210 W/(m·K) |
Elétrico
| Propriedade | Valor |
|---|---|
| Condutividade elétrica específica | 49% IACS |
Propriedades quimicas
| Propriedade | Valor | Comentário |
|---|---|---|
| Berílio | 60 - 64% | |
| Carbono | 0 - 0,1% | |
| Outro | 0 - 0,2% | Outros Metálicos, cada um |
| Oxigênio | 0 - 1% |
Propriedades tecnológicas
| Propriedade | ||
|---|---|---|
| Áreas de aplicação | O produto é amplamente utilizado em componentes ópticos e estruturais em aeronaves, satélites e aplicações comerciais. Atualmente, está sendo usado no F-35 Lightning ll, F-16 e Boeing AH-64 Apache das Forças Armadas dos EUA, bem como em outras aeronaves militares. Até o momento, o composto AlBeMet foi usado em mais de 150 satélites atualmente em órbita no espaço (eletrônica de aviação, montagem de semicondutores) | |
| Propriedades de corrosão | Berílio é resistente à corrosão no ar até 600 ̊C. Isso é atribuído à formação de uma camada de óxido aderente na superfície. O volume, ocupado pelo óxido, é maior do que o volume do metal original consumido e forma uma barreira efetiva à oxidação adicional. O berílio mostra resistência à corrosão semelhante na água como no ar. Abaixo de 600 ̊C, a camada de óxido protege o berílio do ataque. A presença de sais na água, particularmente cloreto, acelera drasticamente a corrosão do berílio. Esta corrosão pode ser ainda mais acelerada (corrosão galvânica) se o berílio estiver em contato com um metal menos reativo. | |
| Chapeamento | As superfícies a serem revestidas devem ser molhadas por todas as soluções e lavagens na sequência de revestimento. Deve-se ser capaz de fazer contato elétrico sem defeitos resultantes. por outro lado, é preciso estar ciente da grande influência que a configuração da peça pode ter no custo de galvanização e na qualidade do produto acabado. | |
| Fissuras por corrosão sob tensão | Os produtos e compostos de berílio da Materion e laboratórios independentes, incluindo o laboratório de materiais da Agência Espacial Européia (ESTEC), testaram a folha AlBeMet® 162 e produtos extrudados para corrosão sob tensão. O teste consistiu em usar o procedimento de teste ASTM G28-73, teste de corrosão sob tensão do anel C e submeter as amostras a 30 dias em uma solução de cloreto de sódio (NaCl) a 2,5%. Os resultados indicam que nenhum dos corpos de prova falhou durante os 30 dias de teste, e o teste de resistência à tração subsequente não apresentou degradação. A ESTEC/ESA deu sua aprovação para o uso do AlBeMet® 162 para uso em estruturas de satélites para naves espaciais europeias. | |
| Trabalhabilidade | A formação do material da folha é semelhante ao alumínio, em que as mesmas ferramentas e faixas de temperatura geralmente podem ser aplicadas, mas a uma temperatura de formação mais alta, normalmente acima de 200 ̊C (392 °C). A taxa de formação é ligeiramente mais lenta para os materiais AlBeMet®. Os testes incluem testes de identificação modal, condições de carga estática axial e lateral, vibração axial antecipada e posterior, cargas de choque e testes de vibração aleatória de cargas de ciclo térmico. Este gráfico mostra em aplicações de alumínio de bitola mínima; densidade é aproximadamente a mesma da fibra de vidro. | |
Material compósito