Dymag Garante Financiamento de £5M para Expandir Produção de Rodas de Fibra de Carbono para 50.000 Unidades/ano

Fonte: Dymag

A Dymag (Chippenham, Wiltshire, Reino Unido), projetista e fabricante de rodas híbridas de compósito de carbono leve e rodas de carbono total para carros e motocicletas, anunciou planos para levantar capital de crescimento adicional de £5 milhões no próximo ano, resultando em uma nova linha de produção capaz de entregar 50.000 rodas por ano.

A empresa fornece tanto rodas completas quanto barris de carbono (aros) como subcomponentes para empresas de aftermarket terceirizadas no Reino Unido, Europa, EUA e Japão. Seus clientes incluem uma marca global de supercarros e a empresa diz que outros acordos OEM estão em andamento.

A Dymag planeja aumentar sua capacidade de produção com o objetivo de reduzir custos à medida que firma acordos com fornecedores Tier 1 automotivos líderes especializados em rodas e componentes compósitos estruturais para os setores automotivo, industrial e aeroespacial. Os acordos resultantes verão a tecnologia da empresa aplicada a rodas em carros de médio porte e outros veículos no mercado de veículos de passageiros.

Os benefícios de redução de peso das rodas de fibra de carbono são substanciais; estimativas de um fabricante OEM líder de carros esportivos sugerem que uma roda híbrida de carbono Dymag é tipicamente pelo menos 40% mais leve que uma roda de alumínio fundido equivalente.

A Dymag orgulha-se de que suas rodas de aftermarket são projetadas e fabricadas para padrões internacionalmente reconhecidos e são equipadas em marcas de veículos incluindo Ferrari, McLaren, Porsche, Lamborghini e Jaguar F-Type da JLR. A tecnologia da empresa tem patente completa no Reino Unido para seu design, que fortalece o aro da roda usando diferentes materiais construídos para entregar uma roda completa que é relatadamente mais leve, mais forte e mais rápida que designs convencionais. Diz-se que a roda é altamente durável e realiza com segurança em condições de alto impacto.

"A tecnologia agora está começando a entrar na produção de veículos mainstream tendo sido desenvolvida e provada em aplicações avançadas de supercarros", diz Chris Shelley, CEO da Dymag. "Atualmente rodas são produzidas em números de corrida relativamente pequenos de centenas por mês. Estamos prontos para entregar um plano para escalar produção para milhares por mês. A capacidade aumentada planejada também fará os preços caírem rapidamente, trazendo-os para viabilidade econômica para todos os veículos de passageiros."

Ele adiciona, "A competição internacional é modesta mas também se preparando para uma 'transformação' na tecnologia de rodas. Uma empresa australiana recentemente levantou US$ 50 milhões com expectativas de vendas neste importante setor de nicho da futura cadeia de suprimentos automotiva. Temos conversado com vários investidores interessados e escalamos nossos planos para atender às suas ambições e as oportunidades que vemos no mercado futuro."