SAERTEX estende parceria de fibra de carbono com Bombardier para asas do Airbus A220

A Bombardier Belfast e o fabricante têxtil SAERTEX (Saerbeck, Alemanha) chegaram a um acordo para estender contratualmente sua cooperação na fabricação de componentes de tecido não-encrespado (noncrimp fabric) de fibra de carbono para asas (wingskins) do Airbus A220.

Tecidos noncrimp facilitam processo RTI e geram economia de peso

A SAERTEX fornece materiais de reforço têxtil e tecidos noncrimp de fibra de carbono, com os quais a Bombardier produz wingskins para o A220 usando seu processo de infusão por transferência de resina (RTI). Segundo a SAERTEX, seus tecidos noncrimp desenvolvidos especialmente para a Bombardier facilitam a aplicação da tecnologia RTI e resultam em economia significativa de peso e eficiência de combustível para a aeronave.

Contexto: Aquisição pela Spirit AeroSystems e saída da Bombardier

As asas do A220 são construídas pela Bombardier em sua planta em Belfast, Irlanda do Norte. A Spirit AeroSystems (Wichita, Kansas, EUA) firmou acordo em outubro de 2019 para adquirir as atividades de aeroestruturas e pós-venda da Bombardier em Belfast, Casablanca e Dallas. A transação deve ser concluída no primeiro semestre de 2020, sujeita a aprovações regulatórias.

Conforme anúncio de 13 de fevereiro de 2020, a Airbus SE (Toulouse, França) e o Governo de Quebec, Canadá tornaram-se os únicos proprietários do programa A220 com a saída da Bombardier do negócio de aviação comercial.