United Airlines Expande Frota com Jatos Supersônicos Net-Zero da Boom Supersonic

Em 3 de junho, a United Airlines (Chicago, Illinois, EUA) anunciou um acordo comercial com a empresa aeroespacial Boom Supersonic (Denver, Colorado, EUA) para adicionar a aeronave da empresa — que incorpora compósitos de fibra de carbono — à sua frota global, bem como uma iniciativa cooperativa de sustentabilidade, um movimento que se diz facilitar um salto à frente no retorno de velocidades supersônicas à aviação.

Sob os termos do acordo, a United comprará 15 aviões Overture da Boom, uma vez que o Overture atenda aos exigentes requisitos de segurança, operação e sustentabilidade da United, com opção para 35 aeronaves adicionais. As empresas trabalharão juntas no atendimento desses requisitos antes da entrega. Uma vez operacional, a Boom Supersonic diz que o Overture deverá ser a primeira grande aeronave comercial a ser net-zero de carbono desde o primeiro dia, otimizada para operar com 100% de combustível de aviação sustentável (SAF). Prevê-se lançamento em 2025, voo em 2026 e expectativa de transportar passageiros até 2029. United e Boom também trabalharão juntas para acelerar a produção de maiores suprimentos de SAF.

"A United continua em sua trajetória de construir uma companhia aérea mais inovadora e sustentável e os avanços de hoje em tecnologia estão tornando mais viável que isso inclua aviões supersônicos. A visão da Boom para o futuro da aviação comercial, combinada com a rede de rotas mais robusta do mundo, dará a viajantes a negócios e lazer acesso a uma experiência de voo estelar", diz o CEO da United, Scott Kirby. "Nossa missão sempre foi conectar pessoas e agora trabalhando com a Boom, seremos capazes de fazer isso em uma escala ainda maior."

Capaz de voar a velocidades de Mach 1,7 — o dobro da velocidade dos aviões comerciais mais rápidos de hoje, observa a Boom Supersonic — o Overture tem a capacidade de conectar mais de 500 destinos em quase metade do tempo. Entre as muitas rotas futuras potenciais para a United estão Newark para Londres em três horas e meia, Newark para Frankfurt em quatro horas e São Francisco para Tóquio em seis horas. O Overture também será projetado com recursos como telas de entretenimento no assento, amplo espaço pessoal e tecnologia sem contato. Trabalhar com a Boom é outro componente da estratégia da United de investir em tecnologias inovadoras que construirão um futuro mais sustentável de viagens aéreas.

"O acordo de compra para aeronaves supersônicas net-zero de carbono marca um passo significativo em direção à nossa missão de criar um mundo mais acessível", diz Blake Scholl, fundador e CEO da Boom Supersonic. "United e Boom compartilham um propósito comum — unir o mundo de forma segura e sustentável. Em velocidades duas vezes mais rápidas, passageiros da United experimentarão todas as vantagens da vida vivida pessoalmente, desde relacionamentos de negócios mais profundos e produtivos até férias mais longas e relaxantes em destinos distantes."