Acordo Boom Supersonic traz aeronave supersônica net-zero para a frota global da United Airlines

Em 3 de junho, a United Airlines (Chicago, Illinois, EUA) anunciou um acordo comercial com a empresa aeroespacial Boom Supersonic (Denver, Colorado, EUA) para adicionar as aeronaves da empresa - que incorporam compostos de fibra de carbono - à sua frota global, bem como um iniciativa cooperativa de sustentabilidade, um movimento que é dito para facilitar um salto adiante no retorno de velocidades supersônicas para a aviação.

Sob os termos do contrato, a United comprará 15 aviões comerciais da Boom's Overture, uma vez que Overture atende aos exigentes requisitos de segurança, operação e sustentabilidade da United, com uma opção para 35 aeronaves adicionais. As empresas trabalharão juntas para atender a esses requisitos antes da entrega. Uma vez operacional, Boom Supersonic diz Abertura espera-se que seja a primeira grande aeronave comercial a ter carbono líquido zero desde o primeiro dia, otimizada para funcionar com combustível de aviação 100% sustentável (SAF). Está programado para ser lançado em 2025, voar em 2026 e transportar passageiros até 2029. A United e a Boom também trabalharão juntas para acelerar a produção de maiores suprimentos de SAF.

“A United continua em sua trajetória para construir uma companhia aérea mais inovadora e sustentável e os avanços atuais em tecnologia estão tornando mais viável a inclusão de aviões supersônicos. A visão de Boom para o futuro da aviação comercial, combinada com a rede de rotas mais robusta da indústria no mundo, dará aos viajantes de negócios e lazer acesso a uma experiência de voo estelar ”, disse o CEO da United, Scott Kirby. “Nossa missão sempre foi conectar pessoas e agora, trabalhando com o Boom, seremos capazes de fazer isso em uma escala ainda maior.”

Capaz de voar a velocidades de Mach 1,7 - o dobro da velocidade dos aviões comerciais mais rápidos de hoje, notas Boom Supersonic - Abertura tem a capacidade de conectar mais de 500 destinos em quase metade do tempo. Entre as muitas futuras rotas potenciais para a United estão Newark para Londres em três horas e meia, Newark para Frankfurt em quatro horas e São Francisco para Tóquio em seis horas. Abertura também será projetado com recursos como telas de entretenimento nos assentos, amplo espaço pessoal e tecnologia sem contato. Trabalhar com o Boom é outro componente da estratégia da United de investir em tecnologias inovadoras que construirão um futuro mais sustentável de viagens aéreas.

“O contrato de compra de aeronaves supersônicas com zero carbono marca um passo significativo em direção à nossa missão de criar um mundo mais acessível”, disse Blake Scholl, fundador e CEO da Boom Supersonic. “A United e a Boom compartilham um propósito comum - unir o mundo com segurança e sustentabilidade. Em velocidades duas vezes mais rápidas, os passageiros da United experimentarão todas as vantagens da vida pessoal, desde relacionamentos de negócios mais profundos e produtivos até férias mais relaxantes e destinos distantes ”.