Aço EN 10084 Grau 20NiCrMoS2-2 Têmpera – Alto Desempenho para Componentes Automotivos e de Máquinas
O aço 20NiCrMoS2-2 é adequado para peças na fabricação de veículos e engenharia mecânica, que são submetidas a desgaste com resistência de núcleo média, alta ductilidade e resistência à fadiga (por exemplo, engrenagens, eixos, árvores). Apresenta uma usinabilidade aprimorada.
Propriedades
Gerais
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidade | 20,0 °C | 7,84 - 7,85 g/cm³ |
Mecânicas
| Propriedade | Temperatura | Valor | Comentário |
|---|---|---|---|
| Módulo de elasticidade | -100,0 °C | 217 GPa | |
| 20,0 °C | 205 - 212 GPa | ||
| 100,0 °C | 207 GPa | ||
| 200,0 °C | 188 - 199 GPa | ||
| 300,0 °C | 192 GPa | ||
| 400,0 °C | 184 GPa | ||
| 500,0 °C | 175 GPa | ||
| 600,0 °C | 164 GPa | ||
| Coeficiente de Poisson | 23,0 °C | 0,29 [-] | Típico para Aço Níquel Cromo Molibdênio |
| Módulo de cisalhamento | 20,0 °C | 79 GPa | |
| Resistência à tração | 20,0 °C | 600 - 1100 MPa |
Térmicas
| Propriedade | Temperatura | Valor | Comentário |
|---|---|---|---|
| Coeficiente de expansão térmica | -100,0 °C | 1,05E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,15E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,1E-5 - 1,21E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,27E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,32E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,4E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,44E-5 1/K | ||
| Ponto de fusão | 1382 - 1529 °C | Típico para Aço Níquel Cromo Molibdênio | |
| Calor específico | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 460 - 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Condutividade térmica | 20,0 °C | 44 - 46,3 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 47,1 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 46,2 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 44,1 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 41,3 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 38,6 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 35,9 W/(m·K) | ||
| Difusividade térmica | 20,0 °C | 12,8 mm²/s | |
| 100,0 °C | 12,1 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 11,1 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 10 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,8 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,4 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 4,7 mm²/s |
Elétricas
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividade elétrica | 20,0 °C | 1,6E-7 - 2,25E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,72E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,42E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,26E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,26E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,4E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 7,73E-7 Ω·m |
Composição Química
| Elemento | Teor (%) |
|---|---|
| Carbono | 0,17 - 0,23 |
| Cromo | 0,35 - 0,7 |
| Cobre | 0,4 |
| Manganês | 0,65 - 0,95 |
| Molibdênio | 0,15 - 0,25 |
| Níquel | 0,4 - 0,7 |
| Fósforo | 0,03 |
| Silício | 0,15 - 0,4 |
| Enxofre | 0,02 - 0,04 |
Aço EN 10084 22CrMoS3-5 – Aço Temperado para Componentes Automotivos e de Máquinas de Alta Durabilidade
Liga CuZn40 (EN 12163 CW509L): Latão Deformado Não Endurecível de Alto Desempenho
Metal
- Aço EN 10084 22CrMoS3-5 – Aço Temperado para Componentes Automotivos e de Máquinas de Alta Durabilidade
- EN 10084 Grau 17Cr3 Aço Têmpera – Peças de Alta Resistência ao Desgaste para Automotivo e Máquinas
- Aço EN 10084 20NiCrMo2-2 – Aço de Alta Performance Têmpera (Q) para Automotivo e Máquinas
- Aço EN 10084 20MoCr4 – Têmpera para Resistência Superior ao Desgaste
- EN 10132-3 42CrMo4 – Aço Laminado a Frio Têmpera e Revenido (até 6 mm)
- EN 10132-4 Grau 51CrV4 Aço Têmpera (Q) – Tira Laminada a Frio de Alto Desempenho
- EN 10083-2 C40: Aço Temperado para Componentes Forjados de Alta Exigência
- EN 10083-2 C45: Aço Temperado para Componentes Veiculares de Alto Desempenho
- Aço EN 10083-2 Grau C55 Têmpera – Alta Resistência a Carga e Desgaste para Aplicações Automotivas e de Engrenagens
- Aço EN 10083-2 Grau C40E Têmpera – Para Aplicações de Alta Temperatura