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Aço EN 10277‑5 Grau C50E – Laminado, Torneado e Acabado a Quente

O aço C50E é indicado para peças de maiores dimensões (peças forjadas pesadas) em engenharia de veículos, motores e máquinas (ex.: componentes de transmissão, eixos, cubos de roda). A temperatura mínima de aplicação é de -25 °C. Como produto de aço brilhante, é fornecido na forma de barras retificadas, retas, em diversas condições de fornecimento (conforme DIN EN 10277:1999‑10).

Propriedades

Gerais

PropriedadeTemperaturaValor
Densidade20,0 °C7,80 – 7,85 g/cm³

Mecânicas

PropriedadeTemperaturaValorComentário
Módulo de elasticidade-100,0 °C217 GPa
20,0 °C210 – 212 GPa
100,0 °C205 – 207 GPa
200,0 °C195 – 199 GPa
300,0 °C185 – 192 GPa
400,0 °C175 – 184 GPa
500,0 °C175 GPa
600,0 °C164 GPa
Dureza Brinell20,0 °C181 – 269 HB
Coeficiente de Poisson23,0 °C0,29Típico para aço de médio carbono
Módulo de cisalhamento20,0 °C81 GPa
Resistência à tração20,0 °C610 – 910 MPa

Térmicas

PropriedadeTemperaturaValorComentário
Coeficiente de expansão térmica-100,0 °C1,08×10⁻⁵ 1/K
20,0 °C1,19×10⁻⁵ 1/K
100,0 °C1,11 – 1,25×10⁻⁵ 1/K
200,0 °C1,21 – 1,30×10⁻⁵ 1/K
300,0 °C1,29 – 1,36×10⁻⁵ 1/K
400,0 °C1,35 – 1,41×10⁻⁵ 1/K
500,0 °C1,45×10⁻⁵ 1/K
600,0 °C1,49×10⁻⁵ 1/K
Temperatura máxima de serviço500 °CTípico para aço carbono
Temperatura máxima de serviço prolongado-25 a 0 °C
Ponto de fusão1380 – 1514 °CTípico para aço de médio carbono
Calor específico-100,0 °C423 J/(kg·K)
20,0 °C460 – 461 J/(kg·K)
100,0 °C479 J/(kg·K)
200,0 °C499 J/(kg·K)
300,0 °C517 J/(kg·K)
400,0 °C536 J/(kg·K)
500,0 °C558 J/(kg·K)
600,0 °C587 J/(kg·K)
Condutividade térmica20,0 °C41,7 – 52 W/(m·K)
100,0 °C43,4 – 50,6 W/(m·K)
200,0 °C43,2 – 48,1 W/(m·K)
300,0 °C41,4 – 45,7 W/(m·K)
400,0 °C39,1 W/(m·K)
500,0 °C36,7 W/(m·K)
600,0 °C34,1 W/(m·K)
Difusividade térmica20,0 °C11,6 mm²/s
100,0 °C11,3 mm²/s
200,0 °C10,5 mm²/s
300,0 °C9,5 mm²/s
400,0 °C8,3 mm²/s
500,0 °C7,1 mm²/s
600,0 °C5,8 mm²/s

Elétricas

PropriedadeTemperaturaValor
Resistividade elétrica20,0 °C1,2×10⁻⁷ – 2,5×10⁻⁷ Ω·m
100,0 °C2,95×10⁻⁷ Ω·m
200,0 °C3,65×10⁻⁷ Ω·m
300,0 °C4,53×10⁻⁷ Ω·m
400,0 °C5,56×10⁻⁷ Ω·m
500,0 °C6,74×10⁻⁷ Ω·m
600,0 °C8,13×10⁻⁷ Ω·m

Composição Química

ElementoTeor (% em massa)
Carbono (C)0,47 – 0,55
Cromo (Cr)0,40
Manganês (Mn)0,60 – 0,90
Molibdênio (Mo)0,10
Níquel (Ni)0,40
Fósforo (P)0,03 – 0,04
Silício (Si)0,40
Enxofre (S)0,035

Destaque: O C50E possui o maior teor de carbono da série (0,47–0,55%) e manganês ligeiramente superior (0,60–0,90%), resultando na maior dureza (181–269 HB) e resistência à tração (610–910 MPa) entre os graus apresentados. É a escolha para peças forjadas de grande porte e alta solicitação, como eixos principais e cubos de roda de veículos pesados.

Metal

  1. EN 10277-2 Aço E295GC – Laminado, Torneado e Tratado Termicamente para Alta Resistência
  2. EN 10277-2 Aço E335GC – Laminado, Torneado e Endurecido Superficialmente para Alto Desempenho
  3. Aço EN 10277-3 Grau 35SPb20 – Laminado e Torneado com Endurecimento + SH
  4. Aço EN 10277-3 Grau 46SPb20 Laminado e Torneado (+SH) – Alta Resistência, Baixa Ductilidade
  5. EN 10277-5 C60R: Aço Laminado e Torneado para Aplicações de Alta Carga
  6. EN 10277-3 Grau 35S20 – Aço Laminado e Torneado para Cementação com Boa Usinabilidade
  7. Aço EN 10277-3 Grau 46S20 – Laminado e Torneado (+SH) para Corte de Alta Resistência
  8. Aço C35E EN 10277-5 Laminado e Torneado (+SH) – Ideal para Peças de Veículos e Máquinas de Alta Carga
  9. Aço C35R EN 10277-5 – Aço Brilhante, Laminado e Torneado para Peças de Veículos e Motores
  10. Aço EN 10277‑5 Grau C40E: Desempenho em Alta Temperatura e Usinagem de Precisão