SAE J1392 Grau 045SH: Aço Laminado a Frio e Revestido – Baixo Carbono Premium

Visão Geral do SAE J1392 Grau 045SH

O SAE J1392 Grau 045SH é um aço de médio-baixo carbono (0,25% C) com manganês elevado (1,2%), processado por laminação a frio e revestimento. A designação "SH" sugere Special High-strength (alta resistência especial) ou Skin-pass High-strength na condição laminada a frio e revestida. Com a mesma composição do 045BH/045CH na condição CR, o 045SH representa uma especificação com requisitos potencialmente mais rigorosos de propriedades mecânicas, qualidade superficial ou testes suplementares.

Propriedades Gerais

Propriedade	Temperatura	Valor	Comentário
Densidade	23,0 °C	7,8 – 7,9 g/cm³	Típico para aço de baixo carbono

Propriedades Mecânicas

Propriedade	Temperatura	Valor	Comentário
Módulo de elasticidade	23,0 °C	200 – 215 GPa	Típico para aço de baixo carbono
Alongamento	23,0 °C	18 %	–
Alongamento A50	23,0 °C	18 %	–
Coeficiente de Poisson	23,0 °C	0,29	Típico para aço de baixo carbono
Módulo de cisalhamento	23,0 °C	82 GPa	Típico para aço de baixo carbono
Limite de escoamento	23,0 °C	310 MPa	–

Propriedades Térmicas

Propriedade	Temperatura	Valor	Comentário
Coeficiente de expansão térmica	23,0 °C	1,32E-5 – 1,38E-5 1/K	Típico para aço de baixo carbono
Temperatura máxima de serviço	–	500 °C	Típico para aço carbono
Ponto de fusão	–	1480 – 1526 °C	Típico para aço de baixo carbono
Calor específico	23,0 °C	465 J/(kg·K)	Típico para aço de baixo carbono
Condutividade térmica	23,0 °C	25 – 93 W/(m·K)	Típico para aço de baixo carbono

Propriedades Elétricas

Propriedade	Temperatura	Valor	Comentário
Resistividade elétrica	23,0 °C	1,43E-7 – 1,74E-7 Ω·m	Típico para aço carbono

Propriedades Magnéticas

Propriedade	Valor	Comentário
Temperatura de Curie	770 °C	Típico para aço de baixo carbono

Composição Química

Elemento	Valor (% em peso)	Comentário
Carbono (C)	0,25 %	–
Ferro (Fe)	98,85 – 100 %	Base
Manganês (Mn)	1,2 %	–

Propriedades Tecnológicas

Propriedade	Valor
Histórico de processamento	Laminado a frio e revestido

Família 045SH/045BH/045CH na Condição Laminada a Frio e Revestida

Os três graus 045BH (ID 1004038490), 045CH (ID 1004038494) e 045SH (este artigo) compartilham composição idêntica (0,25% C, 1,2% Mn) e mesmo processamento (laminado a frio e revestido). As diferenças residem em:

Critério	045BH	045CH	045SH
Composição	0,25% C, 1,2% Mn	0,25% C, 1,2% Mn	0,25% C, 1,2% Mn
Processamento	CR + Revestido	CR + Revestido	CR + Revestido
Possível Foco	Especificação base alta resistência	Alta resistência + acabamento premium	Requisitos especiais/mais rigorosos
Testes Suplementares	Padrão SAE J1392	Padrão + possíveis requisitos OEM	Mais rigorosos (ex: anisotropia, envelhecimento, textura)
Qualidade Superficial	Comercial	Premium	Premium / Classe A exposta

Aplicações Típicas para Grau "Special High-Strength"

• Componentes de segurança automotiva críticos: Pilares B, reforços de teto, longarinas de zona de deformação
• Peças expostas Classe A: Painéis externos que requerem zero defeitos superficiais
• Estruturas de alta performance: Chassis de veículos de performance, competição
• Equipamentos de elevação/transporte: Componentes estruturais de guindastes, reboques
• Aplicações com requisito de fadiga: Componentes cíclicos onde variabilidade mínima é crítica

Requisitos Especiais Comuns para Graus "SH"

• Anisotropia controlada: Valor r médio (rm) e Δr especificados para conformação previsível
• Resistência ao envelhecimento por deformação: Teste de envelhecimento acelerado (ex: 100°C/30min ou 200°C/20min)
• Qualidade superficial Classe A: Inspeção 100% visual/automatizada, critérios rigorosos de defeitos
• Planicidade especial: Tolerâncias de planicidade mais apertadas (ex: BUCKLE, EDGE WAVE controlados)
• Propriedades de fadiga: Curvas S-N ou limites de fadiga garantidos
• Textura cristalográfica: Controle de componentes de textura {111}, {100}, {110}

Soldabilidade do 045SH (0,25% C, 1,2% Mn)

Embora a composição seja idêntica ao 045BH/045CH CR, a condição laminada a frio + revestimento traz considerações específicas:

• Encruamento: Material já encruado – ZTA pode ter propriedades alteradas
• Revestimento: Fumaça de zinco (se galvanizado) requer ventilação e parâmetros ajustados
• Pré-aquecimento: 100-150°C para espessuras > 2mm (mais conservador que HR)
• Consumíveis: E7018 / ER70S-6 / FCW baixos hidrogênio
• Pós-soldagem: Alívio de tensões 550-620°C se exigido por projeto

Vantagens da Via CR + Revestido para Alta Resistência

• Controle dimensional preciso: Crítico para montagem robotizada automotiva
• Propriedades mecânicas consistentes: Baixa variabilidade lote-a-lote
• Superfície pronta para pintura: Elimina etapa de decapagem, reduz custo total
• Proteção anticorrosiva imediata: Desde a expedição da siderúrgica
• Leveza (Down-gauging): Maior resistência permite redução de espessura vs. graus menor carbono