EN 10277-5 Grau CK22 – Aço Trefilado ou Torneado e Normalizado para Veículos e Engenharia Pesada
O aço CK 22 é adequado para peças de baixa solicitação na fabricação de veículos e engenharia mecânica com dimensões maiores (peças forjadas pesadas) e formas mais complexas, bem como requisitos mais elevados de uniformidade de qualidade e aparência superficial (ex.: peças de transmissão, virabrequins). Temperatura mínima de aplicação: -25 °C.
Propriedades
Gerais
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidade | 20,0 °C | 7,85 g/cm³ |
Mecânicas
| Propriedade | Temperatura | Valor | Comentário |
|---|---|---|---|
| Módulo de elasticidade | -100,0 °C | 217 GPa | |
| 20,0 °C | 212 GPa | ||
| 100,0 °C | 207 GPa | ||
| 200,0 °C | 199 GPa | ||
| 300,0 °C | 192 GPa | ||
| 400,0 °C | 184 GPa | ||
| 500,0 °C | 175 GPa | ||
| 600,0 °C | 164 GPa | ||
| Alongamento | 20,0 °C | 24 - 25 % | |
| Coeficiente de Poisson | 20,0 °C | 0,28 [-] | |
| Módulo de cisalhamento | 23,0 °C | 82 GPa | Típico para aço de baixo carbono |
| Resistência à tração | 20,0 °C | 410 - 430 MPa | |
| Limite de escoamento | 20,0 °C | 210 - 240 MPa |
Térmicas
| Propriedade | Temperatura | Valor | Comentário |
|---|---|---|---|
| Coeficiente de expansão térmica | -100,0 °C | 1,08E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,19E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,25E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,3E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,41E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,45E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,49E-5 1/K | ||
| Temperatura máxima de serviço | 500 °C | Típico para aço carbono | |
| Temperatura máxima de serviço, longo | -25 - 0 °C | ||
| Ponto de fusão | 1480 - 1526 °C | Típico para aço de baixo carbono | |
| Calor específico | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Condutividade térmica | 20,0 °C | 56,9 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 56,4 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 53,5 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 49,4 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 45,2 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 41,3 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 37,6 W/(m·K) | ||
| Difusividade térmica | 20,0 °C | 15,7 mm²/s | |
| 100,0 °C | 14,5 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 12,9 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 11,2 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 9,6 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,9 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 6,3 mm²/s |
Elétricas
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividade elétrica | 20,0 °C | 1,83E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,27E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 2,95E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 3,8E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 4,81E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 5,99E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 7,38E-7 Ω·m |
Magnéticas
| Propriedade | Valor | Comentário |
|---|---|---|
| Temperatura de Curie | 770 °C | Típico para aço de baixo carbono |
Composição química
| Elemento | Teor |
|---|---|
| Carbono | 0,17 - 0,24 % |
| Manganês | 0,3 - 0,6 % |
| Fósforo | 0,04 % |
| Silício | 0,4 % |
| Enxofre | 0,03 % |
EN 10277-5 Grau Ck22 Aço Trefilado – Ideal para Componentes de Veículos e Máquinas
EN 10277-5 Grau Cm22 Aço Trefilado a Frio – Alta Resistência, Baixa Deformação para Componentes Automotivos e de Máquinas
Metal
- Aço EN 10277-2 Grau ZSt50-2: Trefilado a Frio e Descascado – Alta Resistência
- Aço EN 10277-2 Grau ZSt60-2: Trefilado, Descascado e Normalizado para Alta Resistência
- EN 10277-2 ZSt70-2: Aço de Alto Desempenho Trefilado a Frio e Normalizado para Aplicações Resistentes ao Desgaste
- EN 10277-5 Grau Cm60: Aço Trefilado/Torneado e Normalizado para Alta Solicitação
- EN 10277-5 Grau C35: Aço Estirado a Frio ou Torneado, Normalizado para Aplicações Automotivas e de Máquinas
- EN 10277-5 Grau C45: Aço Estirado a Frio, Torneado e Normalizado para Automotivo e Máquinas
- EN 10277-5 Grau C60: Aço Estirado a Frio, Torneado e Normalizado para Peças Automotivas de Alta Ductilidade e Resistência ao Desgaste
- Aço EN 10277-5 Grau CK35: Trefilado, Descascado e Normalizado para Automotivo e Serviço Pesado
- Aço CK45 – Grau EN 10277-5, Trefilado a Frio e Normalizado
- Aço EN 10277-5 Grau Ck60 – Estirado a Frio/Torneado e Normalizado para Aplicações de Alta Resistência