Liga de Alumínio EN AW-2024 T3510 (EN 573-3) – Alta Resistência e Excelente Maquinabilidade
A liga de alumínio EN AW-2024, amplamente utilizada na indústria aeroespacial, destaca-se pela sua elevada resistência mecânica. No estado recozido, apresenta boa conformabilidade e excelente maquinabilidade, permitindo acabamentos superficiais de alta qualidade. Embora a sua resistência à corrosão seja relativamente baixa, esta limitação pode ser mitigada através de tratamentos de superfície adequados, como anodização protetora ou revestimentos.
Propriedades Gerais
| Propriedade |
Temperatura |
Valor |
Condição |
Normas Relacionadas |
Formatos |
| Densidade |
– |
2,77 g/cm³ |
T3510 |
EN 573-3, EN 754, EN 755 |
Chapa, Tira, Placa, Forjado, Tubo, Tubo Soldado, Barra |
| Densidade |
20,0 °C |
2,77 g/cm³ |
T3510 |
EN 573-3 |
Perfil, Barra, Tubo |
Propriedades Mecânicas
| Propriedade |
Temperatura |
Valor |
Condição |
Normas Relacionadas |
Formatos |
Observação |
| Módulo de Elasticidade |
– |
73,0 GPa |
T3510 |
EN 573-3, EN 754, EN 755 |
Chapa, Tira, Placa, Forjado, Tubo, Tubo Soldado, Barra |
– |
| Módulo de Elasticidade |
20,0 °C |
70,0 – 74,5 GPa |
T3510 |
EN 573-3 |
Perfil, Barra, Tubo |
– |
| Alongamento (A50) |
– |
6,0 % |
T3510 |
EN 573-3, EN 754, EN 755 |
Chapa, Tira, Placa, Forjado, Tubo, Tubo Soldado, Barra |
– |
| Alongamento (A100) |
– |
8,0 % |
T3510 |
EN 573-3, EN 754, EN 755 |
Chapa, Tira, Placa, Forjado, Tubo, Tubo Soldado, Barra |
– |
| Alongamento (A50) |
20,0 °C |
6,0 % |
T3510 |
EN 573-3 |
Perfil, Barra, Tubo |
– |
| Alongamento (A100) |
20,0 °C |
8,0 % |
T3510 |
EN 573-3 |
Tubo, Perfil, Barra |
– |
| Dureza Brinell |
20,0 °C |
55,0 – 120,0 HB |
T3510 |
EN 573-3 |
Barra |
Variação conforme dimensão |
| Tenacidade à Fratura (Plano-Deformação) |
– |
22,0 – 35,0 MPa·√m |
– |
– |
– |
Típico para Al 2xxx forjado |
| Coeficiente de Poisson |
– |
0,33 |
– |
– |
– |
Típico para Al 2xxx forjado |
| Módulo de Cisalhamento |
– |
27,4 GPa |
T3510 |
EN 573-3, EN 754, EN 755 |
Chapa, Tira, Placa, Forjado, Tubo, Tubo Soldado, Barra |
– |
| Módulo de Cisalhamento |
20,0 °C |
27,0 – 28,0 GPa |
T3510 |
EN 573-3 |
Perfil, Barra, Tubo |
– |
| Resistência à Tração |
– |
395,0 – 450,0 MPa |
T3510 |
EN 573-3, EN 754, EN 755 |
Chapa, Tira, Placa, Forjado, Tubo, Tubo Soldado, Barra |
Varia conforme espessura/formato |
| Resistência à Tração |
20,0 °C |
395,0 – 450,0 MPa |
T3510 |
EN 573-3 |
Perfil, Barra, Tubo |
Varia conforme formato |
Propriedades Térmicas
| Propriedade |
Temperatura |
Valor |
Condição |
Normas Relacionadas |
Formatos |
| Coef. de Expansão Térmica |
-50 °C a 300 °C |
21,1 – 24,7 × 10⁻⁶ 1/K |
T3510 |
EN 573-3, EN 754, EN 755 |
Chapa, Tira, Placa, Forjado, Tubo, Tubo Soldado, Barra |
| Ponto de Fusão |
– |
505 – 640 °C |
T3510 |
EN 573-3, EN 754, EN 755 |
Chapa, Tira, Placa, Forjado, Tubo, Tubo Soldado, Barra |
| Calor Específico |
– |
875 J/(kg·K) |
T3510 |
EN 573-3, EN 754, EN 755 |
Chapa, Tira, Placa, Forjado, Tubo, Tubo Soldado, Barra |
| Condutividade Térmica |
– |
121 – 193 W/(m·K) |
T3510 |
EN 573-3, EN 754, EN 755 |
Chapa, Tira, Placa, Forjado, Tubo, Tubo Soldado, Barra |
| Condutividade Térmica |
20,0 °C |
130 – 150 W/(m·K) |
T3510 |
EN 573-3, EN 754, EN 755 |
Perfil, Barra, Tubo, Chapa, Tira, Placa, Forjado, Tubo Soldado |
– |
Propriedades Elétricas
| Propriedade |
Temperatura |
Valor |
Condição |
Normas Relacionadas |
Formatos |
| Condutividade Elétrica |
– |
17 – 29 MS/m (29 – 50 % IACS) |
T3510 |
EN 573-3, EN 754, EN 755 |
Chapa, Tira, Placa, Forjado, Tubo, Tubo Soldado, Barra |
| Condutividade Elétrica |
20,0 °C |
18 – 21 MS/m (31 – 36 % IACS) |
T3510 |
EN 573-3, EN 754, EN 755 |
Perfil, Barra, Tubo, Chapa, Tira, Placa, Forjado, Tubo Soldado |
– |
| Resistividade Elétrica |
– |
3,45 – 5,88 × 10⁻⁸ Ω·m |
T3510 |
EN 573-3, EN 754, EN 755 |
Chapa, Tira, Placa, Forjado, Tubo, Tubo Soldado, Barra |
– |
| Resistividade Elétrica |
– |
4,76 – 5,56 × 10⁻⁸ Ω·m |
T3510 |
EN 573-3, EN 754, EN 755 |
Chapa, Tira, Placa, Forjado, Tubo, Tubo Soldado, Barra |
– |
Composição Química (EN 573-3)
| Elemento |
Teor (% em massa) |
| Cobre (Cu) | 3,8 – 4,9 |
| Magnésio (Mg) | 1,2 – 1,8 |
| Manganês (Mn) | 0,3 – 0,9 |
| Ferro (Fe) | ≤ 0,50 |
| Silício (Si) | ≤ 0,50 |
| Cromo (Cr) | ≤ 0,10 |
| Titânio (Ti) | ≤ 0,15 |
| Zinco (Zn) | ≤ 0,25 |
| Outros (cada) | ≤ 0,05 |
| Outros (total) | ≤ 0,15 |
| Alumínio (Al) | Restante |
Propriedades Tecnológicas
| Característica |
Avaliação |
| Anodização |
Decorativa: não adequada; Protetora: boa |
| Brasagem |
Brasagem forte (com/sem fluxo): não adequada; Brasagem por fricção: aceitável; Brasagem branda com fluxo: não adequada |
| Resistência à Corrosão |
Água do mar: fraca; Intemperismo: fraca |
| Trabalhabilidade (Estado O – Recozido) |
Dobramento/Giro a frio: suficiente/aceitável; Extrusão por impacto a frio: aceitável; Estampagem profunda/Recalque: aceitável/suficiente |
Aplicações Típicas
- Estruturas aeroespaciais (fuselagem, asas, nervuras)
- Componentes estruturais de alta resistência
- Peças maquinadas de precisão
- Fixadores e parafusos de alta resistência
- Equipamentos de transporte e militar
Tratamento Térmico e Condição T3510
A designação T3510 indica: tratamento de solução, têmpera a frio e estiramento (1,5–3% de deformação permanente) para alívio de tensões residuais, seguido de envelhecimento natural até condição substancialmente estável. Esta condição oferece o melhor equilíbrio entre resistência, tenacidade e resistência à corrosão sob tensão para a liga 2024.
Notas Importantes
- Devido à baixa resistência à corrosão, recomenda-se proteção superficial (clad, anodização, pintura ou revestimento de conversão) em ambientes agressivos.
- A soldabilidade por fusão é limitada; prefere-se fixação mecânica, rebites ou soldagem por fricção (FSW).
- Para aplicações aeroespaciais, consultar especificações AMS-QQ-A-250/4, AMS 4037, AMS 4120, entre outras.
