Hexcel Forma Parcerias Estratégicas com Lavoisier Composites e Arkema para Impulsionar Inovação e Sustentabilidade em Compostos
A Hexcel (Stamford, Conn., EUA) anunciou recentemente duas novas colaborações: uma parceria com a Lavoisier Composites para upcycling de subprodutos compostos da indústria aeroespacial, e um novo laboratório de pesquisa e desenvolvimento abrindo em parceria com a Arkema (King of Prussia, Penn., EUA).
A Hexcel uniu forças com a Lavoisier Composites (Lyon, França), uma startup que desenvolveu um material chamado Carbonium proveniente inteiramente de subprodutos de compósitos de fibra de carbono gerados pelo setor aeroespacial francês.
A Hexcel fornece materiais compostos de alto desempenho para aeronaves como o Airbus A350 XWB, que tem estrutura 53% composta, contribuindo para redução de peso da aeronave, consumo de combustível e pegada de carbono. Segundo a Hexcel, eco-sourcing de subprodutos da indústria desempenha papel chave no enfrentamento de desafios ambientais e econômicos.
Em seu primeiro ano de operação, a Lavoisier Composites já desfrutou de sucesso comercial, diz a Hexcel, incluindo o lançamento de dois modelos de relógio pelo relojoeiro suíço de luxo Ulysse Nardin usando este novo material. De fuselagens de aeronaves a relojoaria, o ciclo de fabricação de compostos apresenta oportunidades para reduzir nosso impacto no meio ambiente.
A Hexcel também fez parceria com a Arkema, anunciando que as duas empresas abrirão um laboratório conjunto de pesquisa e desenvolvimento em Les Avenières (Isère), França em abril.
Isso segue o anúncio anterior das empresas em março de 2018 de que estavam formando uma aliança estratégica para desenvolver soluções de compósitos termoplásticos para o setor aeroespacial, combinando a expertise da Hexcel em fibra de carbono e da Arkema em poliétercetonacetona (PEKK).
O objetivo das empresas neste novo laboratório é desenvolver fitas de pré-impregnado termoplástico reforçado com fibra de carbono para permitir peças leves a serem produzidas para futuras gerações de aeronaves. Estas soluções, diz a Hexcel, fornecerão tecnologias leves e custo-efetivas incluindo ciclos de produção mais rápidos para clientes nos setores aeroespacial, espacial e de defesa.
Uma linha piloto industrial inicial está prevista para ser instalada no novo laboratório nas próximas semanas, diz a Hexcel. As empresas esperam começar a fornecer fitas UD de fibra de carbono/termoplástico desta linha piloto para clientes para avaliação a partir do terceiro trimestre de 2019.
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