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Fita adesiva


Antecedentes


A fita adesiva é uma fita de tecido revestida com resina de polietileno de um lado e adesivo à base de borracha muito pegajosa do outro. Ao contrário de outras fitas, o forro de tecido confere resistência à fita adesiva, mas permite que ela seja facilmente rasgada. A fita adesiva também é muito maleável e pode aderir a uma ampla variedade de superfícies. Embora tenha sido projetado principalmente para uso em dutos de ar e aplicações semelhantes, os consumidores encontraram uma ampla gama de usos para este produto popular. Ele pode ser usado para vários trabalhos de reparo doméstico, como um fixador em vez de parafusos ou pregos e na manutenção de automóveis. Os snowmobilers costumam aplicar fita adesiva no nariz para evitar queimaduras causadas pelo frio. O produto gerou tanto interesse que existem livros e sites dedicados a seus usos não convencionais e, muitas vezes, cômicos. Por exemplo, O livro da fita adesiva descreve como usar fita adesiva para fazer aventais e capas de trampolim.

História


Existem relatos conflitantes sobre a história da fita adesiva. De acordo com a Manco, Inc. (fabricante da fita DuckTm Brand), ela foi criada pela Permacell - uma divisão da Johnson and Johnson - durante a Segunda Guerra Mundial na década de 1940. Outros especialistas afirmam que o produto de fita foi inventado na década de 1920 por pesquisadores da 3M Company, liderada por Richard Drew. A maioria dos relatos concorda, entretanto, que a Permacell aperfeiçoou a fita adesiva durante a guerra. Usando tecnologia de ponta, sua equipe de pesquisa desenvolveu um processo para combinar várias camadas de adesivo em um suporte de tecido revestido de polietileno. Alguns dizem que esse produto inicial foi apelidado de "fita adesiva" porque repelia água como as penas das aves ou porque a malha de tecido era feita de pano de pato.

Independentemente de sua origem, os militares encontraram muitos usos para a fita adesiva. Uma de suas primeiras aplicações era manter juntas as caixas de munição. Por esse motivo, os soldados se referiram a ela como "fita de arma". A Força Aérea encontrou outros usos para o produto e fita adesiva foi usada para cobrir as portas de armas em aviões para reduzir o atrito do ar durante a decolagem. Como muitos outros produtos militares, a fita adesiva era originalmente colorida de verde oliva, mas depois da guerra ela foi alterada para a cor prata mais familiar. Os fabricantes começaram a comercializá-lo para consumidores domésticos que encontraram uma variedade de novos usos. A fita é mais fácil de usar e tão eficaz quanto os parafusos e porcas quando se trata de manter o tipo de duto encontrado em casas novas com aquecimento por ar forçado.

À medida que a demanda do consumidor cresceu, os profissionais de marketing começaram a embalar suas fitas de uma forma mais amigável ao consumidor. De acordo com Manco, eles foram a primeira empresa a embrulhar e etiquetar a fita adesiva para que pudesse ser facilmente empilhada nas prateleiras dos expositores. Essa melhoria na embalagem tornou mais fácil para os clientes distinguirem entre os diferentes tipos. Em 1999, a Manco estava vendendo aproximadamente 5.900 toneladas curtas (5.352 toneladas métricas), ou 246.217 mi (396.240 km), de fita a cada ano.

Design


A fita adesiva é projetada para diferentes aplicações com base em seu grau. O grau é determinado pela combinação do tipo de adesivo e a resistência do material de apoio. A resistência do tecido depende do número de fios que contém; este número determina a resistência ao rasgo do tecido. Por exemplo, a fita de nível militar tem uma resistência ao rasgo de 40 lb (18 kg), enquanto a resistência das fitas menos caras está na faixa de 20 lb (9 kg). A fita projetada para uso pelo governo federal deve obedecer a um extenso guia de especificações de 12 páginas que determina a resistência e outros fatores. As classes comerciais são menos exigentes e normalmente são classificadas como utilidade, uso geral ou classe premium. Outras qualidades especiais incluem "fita nuclear", que é usada em reatores, e uma fita de "200 mi (322 km) por hora", projetada especificamente para carros de corrida.

Matérias-primas

Malha de algodão


Algodão a malha forma a espinha dorsal da fita adesiva. Ele fornece resistência à tração e permite que a fita seja rasgada em ambas as direções. O tecido com uma trama mais justa e maior contagem de fios é de qualidade superior, oferece maior resistência e proporciona um rasgo mais limpo. Uma fita de qualidade premium pode ter um número de fios de 44 x 28 fios por polegada quadrada. Conseqüentemente, a fita feita com este tecido é mais cara. O tecido de algodão é denominado "teia" quando é espalhado pela máquina de revestimento.

Revestimento de polietileno


O tecido de algodão é revestido com polietileno, um material plástico que o protege da umidade e da abrasão. Este revestimento plástico é flexível e permite que a fita adira melhor a superfícies irregulares. O polietileno é derretido e aplicado ao tecido em uma operação de revestimento preliminar. O tecido revestido é então armazenado em rolos até que o fabricante esteja pronto para aplicar o adesivo.

Composto adesivo


O adesivo usado na fita adesiva é único por duas razões. Primeiro, o próprio adesivo é formulado com compostos de borracha que garantem uma adesão de longo prazo. Outras fitas normalmente usam polímeros adesivos que não são tão aglutinantes. Em segundo lugar, o adesivo é aplicado ao substrato em um revestimento muito mais espesso do que aqueles usados ​​em celofane ou fitas adesivas. Isso também serve para aumentar as propriedades adesivas da fita.

O processo de fabricação

Composição adesiva

Aplicação de adesivo

Enrolamento e corte

Operações de embalagem

Controle de qualidade


A fita adesiva deve atender a uma série de testes padrão descritos pela American Society for Testing and Materials. Esses métodos medem duas propriedades principais do adesivo:sua força adesiva (que determina quão bem a fita irá aderir a outra superfície) e força coesiva (que mostra quão bem o adesivo irá aderir ao pano de fundo). Um método comum de avaliação dessas propriedades envolve a aplicação da fita em uma placa de aço inoxidável padronizada e, em seguida, a medição da força necessária para arrancá-la. A placa é então examinada para determinar quanto, se houver, do resíduo adesivo é deixado para trás. O revestimento adesivo em si é monitorado para avaliar o quão bem ele adere ao seu suporte. As condições em que o adesivo deixa um resíduo são conhecidas como rastejamento, fissura, escorrimento e sangramento. Os técnicos de controle de qualidade também observam fisheyes, o termo usado para descrever uma aplicação irregular de adesivo.

Além dos testes padrão, cada fabricante possui seus próprios métodos proprietários para avaliar seus produtos. Por exemplo, as empresas podem medir o ponto de ruptura da fita adesiva. Outros avaliam o som "amassado" da fita enquanto ela se desenrola, porque os consumidores acreditam que um rasgo barulhento do rolo é um sinal de força. Outros testes são projetados para medir a aderência rápida. Uma maneira de fazer isso é atirando bolas de pingue-pongue em tiras de fita com o lado adesivo para cima para medir o quão longe elas rolam antes de serem paradas pela fita.

Apesar da reputação da fita adesiva de adesão superior, testes feitos por pesquisadores independentes descobriram que a fita não funciona tão bem quanto deveria. Em 1998, os pesquisadores Max Sherman e lain Walker, do Laboratório Nacional Lawrence Berkeley, do Departamento de Energia, avaliaram 12 tipos diferentes de fita adesiva. Eles projetaram um teste de envelhecimento acelerado que imitou as condições de temperatura de uma casa ou prédio de escritórios da noite ao dia e do inverno ao verão. Eles usaram uma série de juntas de dedo padrão que conectavam um duto menor a um maior. Envolvendo cada conexão de teste com uma marca diferente de fita adesiva, eles avaliaram a vedação em condições de temperatura e umidade projetadas para serem semelhantes às encontradas em sistemas de aquecimento doméstico e ar condicionado. Os pesquisadores também realizaram um teste de cozimento no qual as juntas da amostra foram cozidas em temperaturas mais altas. A maioria das juntas testadas apresentou vazamento de 50% ou mais, de acordo com os pesquisadores. Os resultados dos testes também mostraram que uma grande proporção das fitas não funcionou quando as temperaturas caíram abaixo de zero (32 ° F [0 ° C]) ou aumentaram acima de 200 ° F (93 ° C). No entanto, a indústria de fitas contestou essas descobertas, alegando que, para obter a eficiência ideal, seus produtos de fita deveriam ser auxiliados por colares ou grampos.

O Futuro


Considerações ambientais e de preço conduzem pesquisas para identificar novas formulações adesivas a um custo mais baixo - preço geral para um rolo de fita adesiva multifuncional de 2 pol. (5 cm) de largura e 50 jardas (46 m) custa cerca de três dólares - que mantêm alta funcionalidade sem ser prejudicial ao meio ambiente. Além disso, as considerações de marketing impulsionam as melhorias do produto. Em resposta às críticas de que a fita adesiva não funciona bem em temperaturas extremas, os fabricantes estão criando formulações mais avançadas especialmente projetadas para resistir a fortes flutuações de calor e frio. Pela primeira vez, padrões formais estão sendo criados especificamente para fita adesiva a ser usada em dutos flexíveis. Os fabricantes de fitas apóiam esse plano porque acreditam que a certificação da Underwriters Laboratories (uma organização de testes de segurança de produtos) impulsionará suas vendas.

Processo de manufatura

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