Dois fusos alcançam o dobro da produtividade

O centro de torneamento CNC Johnford HT-30-2SD é adequado para indústrias que precisam da produtividade proporcionada por um centro de torneamento de dois fusos, diz a empresa. A máquina possui um fuso principal de 30 hp, alto torque e dupla bobina, bem como um subfuso de 15 hp, dupla bobina. O centro de torneamento é fundido em ferro Meehanite. Construída no estilo clássico, a cama inclinada de 45 graus é um design de tubo de torque. O tubo de torção, ou furo vazado no centro do leito inclinado, proporciona um leito rígido e dissipação de calor.

De acordo com a empresa, as formas de caixa quadrada fornecem a rigidez para torneamento pesado. O Turcite-B raspado à mão é aplicado a todas as superfícies de deslizamento correspondentes, e o cabeçote, o cabeçote móvel e o selim são todos montados no mesmo plano em um ângulo de 45 graus. O tanque de refrigerante é separado da base da máquina para evitar a transferência de calor do refrigerante para a fundição da máquina. Os fusos de esferas são do tipo porca dupla e pré-tensionados para eliminar o crescimento térmico. O fuso incorpora rolamentos de rolos de duas carreiras em conjunto com rolamentos de esferas de contato angular para alta rigidez e precisão, diz a empresa. Os revestimentos internos e externos do eixo do eixo são retificados com precisão para ajuste com o eixo.

Um eixo C completo com ferramentas motorizadas é opcional para operações de fresamento. O ferramental dinâmico é apoiado por um motor de eixo de 10 hp que fornece um máximo de 3.276 rpm. A precisão do eixo C é de 0,001 graus. O subfuso também pode ser equipado com um eixo C opcional com ferramentas motorizadas. Um eixo Y opcional fornece movimento vertical da torre para funções complexas de fresamento descentralizado. Servo-torres duplos de 12 estações bidirecionais ou revólveres VDI opcionais fornecem indexação de 0,3 segundo, bem como refrigeração através dos porta-ferramentas. Os controles CNC da Fanuc são padrão. Outros recursos padrão incluem um sistema de refrigeração completo, um transportador de cavacos, um mandril principal hidráulico de 10" e um mandril traseiro de 8".