Manutenção de guindastes:procedimentos para manutenção de guindastes

Quando uma instalação precisa mover equipamentos pesados ​​e suprimentos para outras áreas, os trabalhadores podem usar pontes rolantes. As pontes rolantes permitem que as cargas se movam pelo espaço através do ar, em vez de ao longo do piso. Esses guindastes são usados ​​juntamente com outros equipamentos de manuseio de materiais para processos mais eficientes.

Como este equipamento é usado diariamente, os trabalhadores devem se envolver na manutenção do guindaste para garantir que o equipamento funcione de maneira ideal e que quaisquer componentes desgastados ou danificados sejam atendidos no momento certo.

Procedimentos de manutenção do guindaste

Os procedimentos de manutenção devem estar alinhados com as recomendações de reparo e manutenção do guindaste do fabricante. Existem muitas pontes rolantes em uso, juntamente com diferentes tipos de acessórios de elevação de carga. O uso das instruções do fabricante facilita o projeto de um programa de manutenção preventiva para esse guindaste específico, para que nenhum componente seja esquecido.

Além disso, a Occupational Safety and Health Administration (OSHA) fornece requisitos de manutenção para pontes rolantes e pórticos. Aqui estão alguns procedimentos básicos para manutenção de guindastes.

Inspeção

Antes de realizar a manutenção, a equipe deve inspecionar todos os aspectos do guindaste para identificar quaisquer sinais de alerta de danos ou desgaste excessivo. Os tipos de inspeções que você pode realizar incluem uma avaliação da área, verificação preliminar do equipamento e verificação diária da segurança do equipamento. A verificação diária de segurança do equipamento deve se concentrar no conjunto do bloco inferior, em todos os sistemas elétricos e de energia, nos sistemas de freio e em todos os itens diversos.

Manutenção do Gancho

A manutenção do gancho envolve a substituição dos ganchos por aberturas amplas da abertura nominal padrão de 15%. Você também deve substituir os ganchos com deformações permanentes ou desgaste da seção que atinja 10% da altura.

Manutenção da polia

As polias com espessura de parede de 10% para roldanas ou desgaste de corda com 25% de seu diâmetro na parte inferior devem ser substituídas. As jantes que estão rachadas ou danificadas também devem ser substituídas. Verifique a polia para ver se sua rotação é flexível e não emperra.

Manutenção do freio

Os freios, tambor de freio e cabo de aço devem ser inspecionados cuidadosamente. O pino não deve apresentar desgaste superior a 5% do seu diâmetro. Além disso, a roda lateral e a sapata de freio devem ter uma folga igual entre si.

Ao avaliar o tambor de freio, certifique-se de que a temperatura da superfície não ultrapasse 200 graus Celsius e que a área da superfície da ranhura seja em torno de 60% com uma profundidade de 3 mm. Além disso, o cabo de aço não deve ter fios quebrados, pois o cabo ao longo do tambor deve ser apertado.

Manutenção do redutor

Verifique se há vazamentos no redutor enquanto procura por parafusos soltos junto com os pés, parafusos e juntas. Além disso, convém inspecionar o desgaste dos dentes do redutor, pois o desgaste não deve ser superior a 15% junto com o mecanismo da carcaça do guindaste.

Manutenção Adicional

A manutenção adicional pode se concentrar na lubrificação de todos os pontos de lubrificação, na substituição de dispositivos de segurança com falha e na substituição do motor. Você também pode precisar substituir quaisquer pinos ou parafusos que estejam muito gastos e verificar se há danos no carretel.

Tenha em mente que existem padrões de manutenção para outros tipos de guindastes. Por exemplo, a OSHA também tem requisitos para locomotivas de esteira e guindastes de caminhão. Portanto, você precisa desenvolver um programa de manutenção preventiva que reflita os componentes presentes em seu guindaste que exigirão uma inspeção constante diária ou periódica. Para obter mais informações sobre manutenção de guindastes, entre em contato com a Kor-Pak.